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合作頭部車企新能源業(yè)務快速發(fā)展 中鼎股份凈利預增超90%

來源:長江商報    發(fā)布時間:2022-02-07 10:30:07

連續(xù)三年業(yè)績疲軟的中鼎股份(000887.SZ)終于在2021年迎來轉機。

業(yè)績預告顯示,2021年,中鼎股份預計實現凈利潤9.4億元-10.7億元,同比增長90.84%-117.23%;預計實現扣非凈利潤6.4億元-8.6億元,同比增長117.18%-191.84%。

中鼎股份主要從事汽車零部件生產及銷售。長江商報記者注意到,由于全球市場低迷、資產整合不及預期等因素,近年來,中鼎股份的業(yè)績表現不盡人意。2018年-2020年,其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元,同比分別下滑1.07%、46.03%、18.18%。

2021年,在新能源汽車市場高速發(fā)展下,中鼎股份繼續(xù)圍繞智能底盤系統(tǒng)核心戰(zhàn)略目標,推動公司業(yè)務向智能化邁進,訂單及產能持續(xù)飽和,新能源業(yè)務取得突破性進展,業(yè)績迎來逆轉。

凈利潤連續(xù)五季度增長

公開資料顯示,中鼎股份的前身是寧國密封件廠,成立于1980年。橡膠密封件是公司傳統(tǒng)業(yè)務領域,主要產品包括軸承密封、密封墊片、發(fā)動機水封、油封等。

2008年,中鼎股份完成借殼上市,此后開始圍繞相關產業(yè)鏈進行外延式并購,形成密封系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、降噪減震及輕量化業(yè)務、空氣懸掛系統(tǒng)等四大業(yè)務。

其中,2014年,中鼎股份收購了高精度密封件龍頭KACO,鞏固傳統(tǒng)密封業(yè)務行業(yè)地位;在降噪減震領域,公司2015年收購德國WEGU,掌握先進的NVH統(tǒng)解決方法;在空氣懸掛系統(tǒng)領域,公司2016年收購空懸電控龍頭AMK,正式邁入汽車電子領域;在冷卻系統(tǒng)領域,2017年公司收購全球汽車管路龍頭供應商TFH,優(yōu)化冷卻業(yè)務產品線。

2011年以來,中鼎股份營收、凈利潤規(guī)模快速增長,伴隨著對海外行業(yè)龍頭的收購,其海外營收占比大幅提升。

據長江商報記者統(tǒng)計,2011年-2018年,中鼎股份營收年復合增長率達到22.1%,凈利潤年復合增長率約20.9%,其中,國外營收占比從2011年的35.8%提升至2018年的67.1%。

然而好景不長,2018年以來,受汽車市場整體低迷以及部分海外資產業(yè)績拖累影響,中鼎股份業(yè)績連續(xù)三年調整,2018年-2020年,其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元,同比分別降低1.07%、46.03%、18.18%。

不過,自2020年3季度以來,由于國內外生產恢復并保持持續(xù)向好態(tài)勢,中鼎股份在手訂單環(huán)比不斷提升,整體利潤逐步提升。

2020年第三季度-2021年第三季度,中鼎股份分別實現凈利潤1.81億元、1.91億元、2.38億元、3.54億元、2.27億元,同比分別增長25.18%、11226.90%、45.34%、939.31%、25.87%。

根據業(yè)績預告,2021年,中鼎股份預計實現凈利潤9.4億元-10.7億元,同比增長90.84%-117.23%。以此計算,2021年第四季度,中鼎股份預計實現凈利潤1.22億元-2.52億元。

合作頭部車企新能源業(yè)務快速發(fā)展

近年來,中鼎股份積極布局新能源汽車領域,以智能底盤系統(tǒng)為核心,同時在熱管理管路、電池包電機密封等多個新能源板塊處于國際領先水平。2021年1-6月,公司新能源領域業(yè)務已經達到6.51億銷售額。

在空氣懸掛系統(tǒng)方面,中鼎股份旗下德國AMK作為空氣懸掛系統(tǒng)的高端供應商,是行業(yè)前三的領導者,自二十世紀九十年代進入空懸系統(tǒng)業(yè)務領域以來,不斷提升產品總成技術,深耕行業(yè)二十多年,為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產商配套。

隨著年初工業(yè)業(yè)務剝離,AMK輕裝上陣,圍繞“國產化推進、技術迭代升級、產業(yè)補強補全”的戰(zhàn)略目標穩(wěn)健發(fā)展,目前已經取得蔚來、東風嵐圖等訂單。

在輕量化底盤系統(tǒng)方面,隨著公司在底盤輕量化系統(tǒng)總成產品業(yè)務的不斷推進,已經取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統(tǒng)主機廠訂單,同時在新能源頭部企業(yè)業(yè)務取得突破性進展。

流體管路系統(tǒng)方面,公司多年來一直推進熱管理橡膠管路產品的研發(fā)與生產,旗下子公司德國TFH是發(fā)動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產品優(yōu)秀供應商,擁有自主專利的獨家生產技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術,公司在所處細分領域行業(yè)全球排名前二。目前,中鼎股份已經給寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車平臺配套。

密封系統(tǒng)上,中鼎股份旗下子公司德國KACO、美國庫伯、美國ACUSHNET擁有國際前三的密封系統(tǒng)技術。KACO為代表密封系統(tǒng)旗下企業(yè)積極推進新能源布局,已經開發(fā)配套成功高性能新能源電機密封。同時,公司目前已經開發(fā)批產新能源電池模組密封系統(tǒng)和電橋總成等產品,為沃爾沃、蔚來、上汽、廣汽等新能源汽車平臺配套。

僅近三月,中鼎股份便斬獲五份新能源汽車訂單,其中,1月19日熱管理管路更是再獲新勢力車企定點。

值得一提的是,豐富的客戶群也為中鼎股份創(chuàng)下了大部分營業(yè)額。

據悉,中鼎股份前十大客戶包括大眾、通用、戴姆勒、寶馬、沃爾沃、長安、福特、長城、菲亞特、雷諾日產。2021年上半年,上述十大客戶直接與間接總銷售額39.87億元,占公司同期營收的62.46%。按地區(qū)分類,亞洲、歐洲、美洲三大區(qū)域生產銷售分別為44.02%、40.46%、15.52%。(記者 汪靜)

關鍵詞: 頭部車企 新能源業(yè)務 中鼎股份 凈利預增

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