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IPO同日迎考 A股市場IPO企業(yè)上會(huì)數(shù)量創(chuàng)新高

來源:北京商報(bào)    發(fā)布時(shí)間:2020-11-20 10:42:33

11月19日,A股市場迎來13家IPO企業(yè)同日上會(huì)的盛況,這一數(shù)量創(chuàng)下年內(nèi)單日審核數(shù)量的新高。當(dāng)日上會(huì)的企業(yè)中,河北華通線纜集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“華通線纜”)曾有過暫緩表決經(jīng)歷。最終13家企業(yè)能否順利過關(guān)圓夢A股,答案即將揭曉。

IPO同日迎考

根據(jù)安排,11月19日,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司、寧波德業(yè)科技股份有限公司、華通線纜13家企業(yè)迎來IPO大考。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),單日13家IPO企業(yè)集體上會(huì)接受審核的情形創(chuàng)下年內(nèi)單日上會(huì)數(shù)量的新高。

具體來看,13家企業(yè)中,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司、無錫力芯微電子股份有限公司、成都智明達(dá)電子股份有限公司、南京森根科技股份有限公司4家公司擬上市地點(diǎn)為科創(chuàng)板。選擇沖擊上交所主板、創(chuàng)業(yè)板的也分別有4家企業(yè),其中沖擊上交所主板的企業(yè)包括北京正和恒基濱水生態(tài)環(huán)境治理股份有限公司、寧波德業(yè)科技股份有限公司、華通線纜、無錫市振華汽車部件股份有限公司。江蘇安凱特科技股份有限公司、浙江泰福泵業(yè)股份有限公司、寧波方正汽車模具股份有限公司、廣州邁普再生醫(yī)學(xué)科技股份有限公司則聚焦于創(chuàng)業(yè)板。

當(dāng)日上會(huì)的13家企業(yè)中,江蘇傳智播客教育科技股份有限公司系唯一一家沖擊深交所中小板的企業(yè)。

從區(qū)域分布來看,13家企業(yè)來自7個(gè)省(市),其中江蘇籍的企業(yè)數(shù)量排名居首,有5家,來自浙江的企業(yè)共有3家。北京、上海、四川省、河北省、廣東省各占了1個(gè)名額。

按照證監(jiān)會(huì)行業(yè)劃分,13家企業(yè)中,江蘇安凱特科技股份有限公司、寧波方正汽車模具股份有限公司、廣州邁普再生醫(yī)學(xué)科技股份有限公司屬于專業(yè)設(shè)備制造業(yè)的企業(yè),江蘇傳智播客教育科技股份有限公司屬于教育行業(yè)企業(yè)。

Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),13家企業(yè)中,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司預(yù)計(jì)募集資金數(shù)額最高,約31億元。北京正和恒基濱水生態(tài)環(huán)境治理股份有限公司、寧波德業(yè)科技股份有限公司2家公司預(yù)計(jì)募集資金數(shù)額也在10億元以上。

華通線纜曾被暫緩表決

上述IPO大考的13家企業(yè)中,由于之前被暫緩表決,因此華通線纜此次IPO能否順利過會(huì),受到較高的關(guān)注度。

據(jù)招股書顯示,華通線纜主要從事電線電纜的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,2017-2019年,華通線纜實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別約19.04億元、26.15億元、29.55億元,對應(yīng)的歸屬凈利潤約分別為8817.44萬元、8894.74萬元、12328.24萬元。

證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示,2019年6月,華通線纜向證監(jiān)會(huì)報(bào)送IPO申報(bào)稿。據(jù)招股書顯示,華通線纜的控股股東和實(shí)際控制人為張文勇、張文東、張書軍和張寶龍,張文勇和張文東為兄弟關(guān)系,張書軍為張文勇之子,張寶龍為張文東之子。發(fā)行前,張文勇、張文東、張書軍和張寶龍合計(jì)持有華通線纜41.07%的股權(quán)。

首發(fā)反饋意見中,證監(jiān)會(huì)要求華通線纜補(bǔ)充披露認(rèn)定張文勇、張文東、張書軍和張寶龍為共同實(shí)際控制人的依據(jù)是否充分,是否符合《證券期貨法律適用意見第1號》相關(guān)規(guī)定,一致行動(dòng)協(xié)議是否明確發(fā)生意見分歧或糾紛時(shí)的解決機(jī)制。

今年4月,華通線纜進(jìn)入預(yù)更新披露狀態(tài)。時(shí)隔5個(gè)月后,9月11日,華通線纜上會(huì)接受審核。不過,華通線纜首次出師不利。據(jù)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露的第十八屆發(fā)審委2020年第134次會(huì)議審核結(jié)果公告顯示,華通線纜首發(fā)申請?jiān)鈺壕彵頉Q。

關(guān)于此前被暫緩表決的原因,北京商報(bào)記者致電華通線纜進(jìn)行采訪,但相關(guān)人士表示“現(xiàn)在不方便接受媒體采訪”。被問及審核結(jié)果時(shí),前述人士稱,還是等證監(jiān)會(huì)的通知。

截至北京商報(bào)記者發(fā)稿,華通線纜IPO審核結(jié)果暫未出爐。

被否案例較同期明顯減少

北京商報(bào)記者注意到,進(jìn)入2020年以來,IPO企業(yè)的審核效率、整體過會(huì)率保持較高水平。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來截至11月18日,共審核了516家次企業(yè)的IPO申請。其中周六福珠寶股份有限公司、北京嘉曼服飾股份有限公司、江蘇網(wǎng)進(jìn)科技股份有限公司等6家企業(yè)首發(fā)申請被否。江蘇網(wǎng)進(jìn)科技股份有限公司是創(chuàng)業(yè)板注冊制下首家被否的企業(yè)。

而去年同期,共審核了237家次的IPO申請,其中有19家企業(yè)有過被否的經(jīng)歷。中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長、教授盤和林認(rèn)為,從審核效率、過會(huì)率來看,全面注冊制的前奏已經(jīng)奏響。注冊制下,除非信披違規(guī)、企業(yè)盈利基本面遭遇重大不確定性等因素,大部分企業(yè)都應(yīng)該被允許上市,取消大部分IPO規(guī)則性壁壘,讓企業(yè)順利融資。被否案例減少,是注冊制順利推進(jìn)的標(biāo)志。

據(jù)媒體報(bào)道,中國證監(jiān)會(huì)上市公司監(jiān)管部副主任孫念瑞11月19日表示,隨著科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板注冊制改革的先后落地,改革第三步——全市場注冊制將適時(shí)穩(wěn)步推進(jìn)。注冊制之下,企業(yè)發(fā)行上市效率明顯提高,上市公司整體質(zhì)量也穩(wěn)步提升。

盤和林談到,注冊制不是IPO狂歡,不是發(fā)了股票就萬事大吉。如果對于信披的配套制度不夠完備,則最終會(huì)出現(xiàn)上市公司失信,從而影響投資人的市場信心。注冊制下,IPO改革主要應(yīng)該抓信息披露,在買者自負(fù)原則下,首先要做到買者對于企業(yè)信息應(yīng)知盡知,信息對稱是注冊制順利推進(jìn)的前提條件。

在牛牛金融研究總監(jiān)劉迪寰看來,注冊制下,IPO改革需要把握好多重關(guān)系。“首先是中介機(jī)構(gòu)和企業(yè)之間的關(guān)系,注冊制下,承銷能力是關(guān)鍵,了解公司價(jià)值,為企業(yè)做好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是保薦承銷商要考慮的問題。不僅如此,嚴(yán)監(jiān)管時(shí)代到來,中介機(jī)構(gòu)責(zé)任被壓實(shí),如何在服務(wù)好客戶的同時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,不產(chǎn)生執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也是難題;其次是企業(yè)和投資者之間的問題,注冊制下,新股供給增加,如何讓投資者認(rèn)可價(jià)值,如何做好投資者關(guān)系管理,也是不得不思考的問題,最后是監(jiān)管層和中介機(jī)構(gòu)、企業(yè)、投資者之間的關(guān)系問題,在新股供應(yīng)增加的同時(shí),如何做好退市制度落實(shí),保障投資者利益,也是不能回避的問題。”劉迪寰如是表示。(劉鳳茹)

關(guān)鍵詞: IPO企業(yè)

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