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深夜街頭“炸”出安全隱患 基層呼吁監(jiān)管責(zé)任劃分清晰

來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)    發(fā)布時(shí)間:2022-07-01 08:37:29
“換電”是通過(guò)直接更換車(chē)載電池的模式補(bǔ)充電能。近年來(lái),武漢街頭電動(dòng)自行車(chē)電瓶換電柜、電動(dòng)汽車(chē)換電站越來(lái)越多,因能快速補(bǔ)充電池續(xù)航,得到了不少青睞。近日,相關(guān)部門(mén)正探索將“換電”這個(gè)新業(yè)態(tài)其納入監(jiān)管的眼睛。

深夜街頭“炸”出安全隱患

3月26日晚上11時(shí),在武漢江岸區(qū)臺(tái)北街,一聲巨響打破了夜的寧?kù)o。

該轄區(qū)內(nèi)一處電瓶換電柜發(fā)生爆炸,柜門(mén)被爆炸沖擊波損壞變形,顯示器嚴(yán)重?fù)p毀。事故原因是電池管理系統(tǒng)內(nèi)部通信異常引發(fā)高溫,電芯發(fā)生熱失控,內(nèi)部溫度快速上升,電池泄壓打開(kāi),電芯泄露的高溫電解液混合氣體進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)導(dǎo)致倉(cāng)體爆炸。所幸事故發(fā)生時(shí)換電柜附近無(wú)行人通過(guò),沒(méi)有造成人員傷亡。

“與換電柜相比,換電柜危險(xiǎn)性更大,一旦出了事故后果不堪設(shè)想。”江岸區(qū)應(yīng)急管理局綜合監(jiān)管科趙軍科說(shuō),換電柜發(fā)生爆炸后,他們立即對(duì)同屬“換電”新業(yè)態(tài)的電動(dòng)汽車(chē)換電站開(kāi)展了安全隱患排查治理工作。

4月8日,江岸區(qū)應(yīng)急管理局執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)兩座換電站進(jìn)行安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),這兩座換電站存在管理松散、人員資質(zhì)未公示、設(shè)施設(shè)備檢查保養(yǎng)記錄不全、未向轄區(qū)消防報(bào)備等問(wèn)題。

4月19日,北京市石景山區(qū)一出租車(chē)換電站發(fā)生火情,北京石景山消防救援支隊(duì)發(fā)布消息,救火作業(yè)持續(xù)到20日凌晨0時(shí)30分,共出動(dòng)17輛消防車(chē),85位消防隊(duì)員?,F(xiàn)場(chǎng)共燒毀兩部用于出租車(chē)換電的鋰電池。

探索明確“換電”監(jiān)管責(zé)任

“換電站、換電柜是新生事物,我們都是外行,不好指手畫(huà)腳。”趙軍科說(shuō)。新能源相關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備不足讓他們難以對(duì)換電站進(jìn)行全面監(jiān)管,但更深層次的原因,是監(jiān)管責(zé)任主體不明確。

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》為責(zé)任歸口工作提供了指引。目前,江岸區(qū)蔚來(lái)汽車(chē)換電站有了監(jiān)管的“準(zhǔn)婆婆”。蔚來(lái)?yè)Q電站此前向江岸區(qū)應(yīng)急管理局出具了備案證顯示,該項(xiàng)目由江岸區(qū)發(fā)展和改革局引進(jìn)、審批。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》“國(guó)務(wù)院安委會(huì)安全生產(chǎn)十五條措施”中“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,江岸區(qū)應(yīng)急管理局認(rèn)為,江岸區(qū)發(fā)展和改革局要對(duì)蔚來(lái)?yè)Q電站負(fù)主要監(jiān)管責(zé)任。目前安委會(huì)成員單位安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的修改意見(jiàn)已經(jīng)基本成型。

蔚來(lái)?yè)Q電站的監(jiān)管工作之所以能順利推進(jìn),是因其相關(guān)手續(xù)是由江岸區(qū)應(yīng)急管理局的同級(jí)部門(mén)審批。但非同級(jí)部門(mén)審批的“換電”項(xiàng)目監(jiān)管主體責(zé)任仍在摸索之中。

基層呼吁監(jiān)管責(zé)任劃分清晰

趙軍科舉例,武漢街頭的電瓶“換電柜”越來(lái)越多,其中由中國(guó)鐵塔能源湖北有限公司基于鐵塔基站配套建設(shè)的電動(dòng)自行車(chē)電瓶換電柜居多,主要為外賣(mài)騎手提供電池更換服務(wù)。

“該換電柜相關(guān)手續(xù)的審批部門(mén)是湖北省發(fā)展和改革委員會(huì),江岸區(qū)應(yīng)急管理局作為基層應(yīng)急管理部門(mén),轄區(qū)換電柜監(jiān)管問(wèn)題,我們只能向上級(jí)反映情況,等待上級(jí)部門(mén)商議出結(jié)果。”趙軍科說(shuō)。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近些年職能交叉、新業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn),成為安全監(jiān)管的“盲區(qū)”。江岸區(qū)應(yīng)急管理局黨委委員、副局長(zhǎng)佘正林說(shuō):“對(duì)新業(yè)態(tài)負(fù)有看管義務(wù)主體單位各屬于不同的監(jiān)管部門(mén),想要對(duì)新業(yè)態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)管,還需要完善頂層設(shè)計(jì)。”

“在此類新業(yè)態(tài)引進(jìn)之初就做好頂層設(shè)計(jì),把一攬子責(zé)任劃分清晰,基層監(jiān)管部門(mén)對(duì)新業(yè)態(tài)的監(jiān)管會(huì)高效得多。”趙軍科坦言。(記者 胡雯潔 通訊員 袁聆彬)

關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē)換電站 武漢換電新業(yè)態(tài) 武漢江岸區(qū)臺(tái)北街 車(chē)載電池模式

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