IPO募投項目投產(chǎn)運行后，滬光股份擬進一步募資擴大主業(yè)產(chǎn)能。

9月13日晚間，滬光股份(605333.SH)發(fā)布非公開發(fā)行股票預案。公司擬向35名特定對象，非公開發(fā)行不超過1.2億股，擬最高募資7.03億元，用于主業(yè)擴產(chǎn)及補充現(xiàn)金流。其中，兩個項目的募資投入占比分別為70.13%和29.87%。

公司作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一員，經(jīng)營業(yè)績與下游整車銷售表現(xiàn)息息相關。不過，隨著上半年汽車銷量提升，滬光股份的經(jīng)營業(yè)績也有所好轉。2020上半年，滬光股份上半年營業(yè)收入、凈利潤分別為9.85億元和2612.20萬元，同比分別增長70.18%和12.85%，扭轉了去年雙下滑的態(tài)勢。

擬募資7億加碼汽車線束業(yè)務

定增預案顯示，滬光股份擬向不超過35名特定對象發(fā)行股票，擬非公開發(fā)行不超過1.20億股(含本數(shù))，募集資金總額不超過7.03億元。扣除發(fā)行費用后，募集資金將投向庫山昆山澤軒汽車電器有限公司汽車線束部件生產(chǎn)項目及補充流動資金，募集資金投入金額分別為4.93億元和2.10億元，在總募資中占比分別為70.13%和29.87%。

資料顯示，滬光股份成立于1997年，于2020年8月上市。公司主要從事汽車高低壓線束的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要客戶包括大眾、通用、奔馳、福特、理想汽車和捷豹路虎等。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，在去年IPO上市時，滬光股份已經(jīng)將大部分募資投向整車線束智能生產(chǎn)項目。據(jù)滬光股份公告，扣除發(fā)行費用后，公司IPO募資1.70億元，其中，整車線束智能生產(chǎn)項目投入1.40億元，新建自用全自動倉庫投入2962.91萬元。

截至今年6月，IPO募投項目均已完工進入試運行階段，不過整車線束智能生產(chǎn)項目尚未達到預定產(chǎn)能。

值得一提的是，滬光股份擬投入本次部分募資用于新能源高壓線束。據(jù)了解，滬光股份近年來不斷加碼新能源高壓線束項目，已陸續(xù)取得上汽R汽車MARVELR、上汽大眾·奧迪MEB-A+SUVe等新能源車型的成套線束。

滬光股份認為，本次募投項目的實施，公司將進一步擴大主營業(yè)務規(guī)模和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，培育新的利潤增長點，增強核心競爭力。與此同時，本次補充流動資金有利于充實公司營運資金、提高抗風險能力。

上半年凈利潤恢復增長

作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的中游零部件企業(yè)，滬光股份的盈利水平一邊受上游原材料價格影響，一邊受下游整車市場銷售端影響。

2020年，全國整車銷量出現(xiàn)小幅下降。受此影響，滬光股份上市首年的業(yè)績不算好看。2020年，滬光股份的營業(yè)收入、凈利潤分別為15.31億元和7422.82萬元，同比分別下降6.16%和26.77%。

今年以來，汽車行業(yè)明顯復蘇。據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上半年，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成984.0萬輛和1000.7萬輛，同比分別增長26.8%和27.0%，基本恢復到2019年同期水平。

截至今年6月30日，上汽大眾、上汽通用的汽車銷量分別為53.24萬輛和58.18萬輛，同比分別變動-7.79%和4.61%。上汽大眾汽車銷量降幅大幅收窄，上汽通用的汽車銷量開始回升。

受下游主要客戶汽車銷售向好影響，滬光股份上半年營業(yè)收入、凈利潤分別為9.85億元和2612.20萬元，同比分別增長70.18%和12.85%，扣非凈利潤為2192.62萬元，同比增長18.38%，與凈利潤增長趨勢一致。

不過，受上半年量產(chǎn)項目放量增長，以及增加了材料采購，外加國外疫情蔓延導致進口原材料采購周期加長等影響，公司經(jīng)營性現(xiàn)金流表現(xiàn)不佳，也是本次募資補流的主要原因。上半年，滬光股份經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為-4779.71萬元，而去年同期為5860.86萬元。(記者 曹雪嬌)

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