4月21日,資本邦了解到,上海證券交易所科創(chuàng)板上市委員會定于2022年4月27日上午9時召開2022年第33次上市委員會審議會議。屆時將審核哈爾濱國鐵科技集團股份有限公司科創(chuàng)板IPO申請。
國鐵科技自設(shè)立以來專注于軌道交通安全監(jiān)測檢測、鐵路專業(yè)信息化和智能裝備業(yè)務(wù),公司依托非接觸紅外動態(tài)測溫技術(shù)、RFID射頻識別技術(shù)、在線聲學(xué)診斷技術(shù)、圖像智能檢測技術(shù)、元數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)級低代碼研發(fā)技術(shù)、超聲探傷技術(shù)、機電一體化應(yīng)用技術(shù)、減速頂調(diào)速技術(shù)、高精度北斗定位技術(shù)等9項核心技術(shù),全面覆蓋鐵路動車、客車、貨車、機車、地鐵等各種軌道交通地對車、車對地、車對網(wǎng)在線動態(tài)安全監(jiān)測檢測領(lǐng)域,致力于保障軌道交通列車運行安全,提升高速運行、惡劣運行環(huán)境下的安全檢測與智能設(shè)備運行效率,實現(xiàn)智能化、數(shù)字化交通管理。
公司是軌道交通安全監(jiān)測檢測與智能運維行業(yè)中產(chǎn)品體系最全的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品包括軌道交通安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品、鐵路專業(yè)信息化產(chǎn)品及智能裝備產(chǎn)品,公司通過科學(xué)技術(shù)成果技術(shù)評審形成的產(chǎn)品超過200項,2018年以來新通過技術(shù)評審形成的產(chǎn)品超過60項。
同時,作為我國最早實現(xiàn)軌道交通智能安全監(jiān)測檢測的企業(yè),公司具備較強的技術(shù)研發(fā)實力和設(shè)備試驗?zāi)芰?,公司還從事軌道交通專業(yè)技術(shù)服務(wù),主要包括運維服務(wù)、先進技術(shù)研發(fā)與設(shè)備試驗服務(wù)、綜合解決方案服務(wù)。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2019年、2020年、2021年營收分別為6.89億元、8.01億元、8.72億元;同期對應(yīng)的凈利潤分別為1.09億元、1.08億元、1.18億元。
公司預(yù)計2022年 1-3月公司可實現(xiàn)營業(yè)收入5,300萬元至6,700萬元,與上年 同期相比增長-12.72%至10.34%;預(yù)計2022年 1-3 月可實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤-2,300萬元至-1,800萬元,與上年同期相比增長-2.00%至 20.18%;預(yù) 計 2022年1-3月可實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤-2,300萬元至-1,800萬元,與上年同期相比增長-28.24%至-0.36%。
上會前,國鐵科技完成兩輪問詢回復(fù),在科創(chuàng)板首輪問詢中,上交所主要關(guān)注國鐵科技?xì)v史沿革、發(fā)行人資產(chǎn)重組、產(chǎn)品及核心技術(shù)、同業(yè)競爭、生產(chǎn)模式、采購及供應(yīng)商、銷售和客戶、關(guān)聯(lián)交易、營業(yè)收入、應(yīng)收賬款等共計17個大問題。
在二輪問詢中,上交所主要關(guān)注國鐵科技營業(yè)收入、墊付資金、募投項目、采購、毛利率、研發(fā)費用、歷史沿革、同業(yè)競爭等10個問題。(陳蒙蒙)
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