作為鋰離子電池領(lǐng)軍企業(yè)，欣旺達(dá)(300207.SZ)擬進(jìn)一步加大消費(fèi)類電芯及動力電池兩大產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

7月28日，欣旺達(dá)發(fā)布對外投資公告，控股子公司浙江鋰威電子科技有限公司擬作價(jià)4395.98萬元，收購惠州鋰威電子科技有限公司(下稱“惠州鋰威電子”)100%股權(quán)。其中，分別向惠州鋰威新能源及楊山支付2241.95萬元和2154.03萬元，收購其分別持有的標(biāo)的公司51%和49%股權(quán)。旨在進(jìn)一步優(yōu)化公司消費(fèi)類電芯業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

與此同時(shí)，欣旺達(dá)還宣布，全資子公司將與吉利、浙江吉潤設(shè)立合資公司，聯(lián)合展開混合動力電池業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，消費(fèi)類電芯業(yè)務(wù)、動力電池業(yè)務(wù)均為欣旺達(dá)近年來重點(diǎn)發(fā)力的業(yè)務(wù)方向。2020年，手機(jī)數(shù)碼類、智能硬件類、筆記本電腦三類消費(fèi)類產(chǎn)品合計(jì)貢獻(xiàn)超過90%的收入，同時(shí)也是公司主要的盈利來源。

不過，公司的動力電池業(yè)務(wù)至今還未實(shí)現(xiàn)盈利。2020年，欣旺達(dá)的動力電池業(yè)務(wù)收入4.28億元，同比下降49.55%，是唯一出現(xiàn)收入下降的業(yè)務(wù)，毛利率為-14.85%，為虧損狀態(tài)

同步加碼消費(fèi)電子、動力電池產(chǎn)業(yè)

公告顯示，本次收購資金來自浙江鋰威電子的自有及自籌資金，收購?fù)瓿珊螅葜蒌囃娮訉⒊蔀檎憬囃娮拥娜Y子公司。

惠州鋰威電子成立于2018年，主要從事電子材料推廣及應(yīng)用，電池、電池組、電池材料等業(yè)務(wù)。欣旺達(dá)表示，本次收購有利于公司進(jìn)一步優(yōu)化消費(fèi)類電芯業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈布局。

一直以來，消費(fèi)類電池模組業(yè)務(wù)是欣旺達(dá)主要的業(yè)務(wù)方向。今年以來，欣旺達(dá)不斷向消費(fèi)類電芯業(yè)務(wù)加注。就在上周，欣旺達(dá)的定增申請獲深交所受理。根據(jù)募集說明書，欣旺達(dá)擬借助非公開發(fā)行股票，募資不超過39.37億元。扣除發(fā)行費(fèi)用后，分別投向3C消費(fèi)類鋰離子電芯擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、3C消費(fèi)類鋰電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、筆記本電腦類鋰電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金，擬分別投入募資13.90億元、11.15億元、4.32億元和10億元，即75%的募資將投向消費(fèi)電子類產(chǎn)品鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)。

截至2020年12月31日，欣旺達(dá)消費(fèi)類鋰電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目的產(chǎn)能利用率為95.93%，處于較高水平。三個(gè)募投項(xiàng)目建成后，將分別形成年產(chǎn)1.25億只生產(chǎn)線、1.25億只生產(chǎn)線及4000萬只生產(chǎn)線的鋰電池模組產(chǎn)能。

與此同時(shí)，欣旺達(dá)還在同日披露與吉利汽車聯(lián)手布局混合動力電池業(yè)務(wù)的消息。即欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)汽車電池與吉利集團(tuán)、浙江吉潤共同投資設(shè)立合資公司山東吉利欣旺達(dá)動力電池有限公司，產(chǎn)能建設(shè)包括電芯、模組及電池包產(chǎn)線，主要專注于配套生產(chǎn)混合(含48V)動力電池包，滿足浙江吉潤、吉利集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方全系列HEV汽車動力電池產(chǎn)品的需求。

實(shí)際上，欣旺達(dá)早在2008年開始布局動力類電池業(yè)務(wù)，是較早進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)之一。不過，公司目前的動力電池產(chǎn)能仍處于較低階段。2020年底，欣旺達(dá)動力類鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目的產(chǎn)能利用率僅為21.42%。

近兩年，在動力電池降成本、競爭激烈、標(biāo)準(zhǔn)化制造以及補(bǔ)貼退坡等的大環(huán)境下，車企與動力電池制造商聯(lián)姻的例子比比皆是。因此，對于本次與吉利合作，欣旺達(dá)認(rèn)為，本次合作有利于公司動力電池產(chǎn)品持續(xù)拓寬國內(nèi)外業(yè)務(wù)市場，鎖定中高端客戶，提升公司在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)盈利能力及核心競爭力。

研發(fā)投入9年增近47倍

從收入構(gòu)成看，消費(fèi)鋰電池模組是欣旺達(dá)主要的盈利來源。

資料顯示，欣旺達(dá)成立于1997年，公司自2000年開始專注于鋰離子電池模組業(yè)務(wù)，2011年，欣旺達(dá)在創(chuàng)業(yè)板登陸資本市場。

二十多年來，欣旺達(dá)以手機(jī)數(shù)碼等消費(fèi)類鋰電池應(yīng)用為起點(diǎn)，不斷向下游無人機(jī)、智能家居等智能硬件類市場拓展。目前，欣旺達(dá)已形成了3C消費(fèi)類電池、智能硬件、電動汽車電池、儲能系統(tǒng)與能源互聯(lián)網(wǎng)、自動化與智能制造、第三方檢測服務(wù)等六大產(chǎn)業(yè)群。

其中，消費(fèi)類鋰離子電池模組制造仍是欣旺達(dá)主要的收入來源。2020年，欣旺達(dá)手機(jī)數(shù)碼類、智能硬件類、筆記本電腦類產(chǎn)品分別收入164.04億元、63.68億元和41.50億元，在公司總收入中占比分別為55.25%、21.45%和13.98%，合計(jì)占比約為90.68%。

作為公司的發(fā)家業(yè)務(wù)，手機(jī)數(shù)碼類不僅僅是欣旺達(dá)最核心的收入來源，同時(shí)也貢獻(xiàn)了公司大部分盈利，在各項(xiàng)業(yè)務(wù)中毛利率最高。2020年，手機(jī)數(shù)碼類、智能硬件類、筆記本電腦類三類產(chǎn)品的毛利率分別為18.24%、10.01%和9.47%。

在動力電池領(lǐng)域，雖然欣旺達(dá)已經(jīng)與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、VOLVO、吉利、易捷特、上通五菱、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)乘用車、小鵬、云度等車企建立合作關(guān)系，但動力電池板塊尚未實(shí)現(xiàn)盈利。

2020年，欣旺達(dá)汽車及動力電池類產(chǎn)品收入4.28億元，同比下降49.55%，毛利率為-14.85%，同時(shí)也是公司去年唯一出現(xiàn)收入下降的業(yè)務(wù)板塊。同期，欣旺達(dá)精密結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品收入16.50億元，同比增長37.18%。

2020年，欣旺達(dá)的營業(yè)收入、凈利潤分別為296.92億元和8.02億元，同比分別增長17.64%和6.79%。

值得一提的是，欣旺達(dá)自上市后十分重視研發(fā)與創(chuàng)新，持續(xù)的研發(fā)投入成為公司不斷發(fā)展的重要支撐。數(shù)據(jù)顯示，2011年，欣旺達(dá)的研發(fā)投入僅為3764.71萬元，在營收中占比為3.65%。2020年，欣旺達(dá)的研發(fā)投入金額達(dá)到18.06億元，同比增長18.63%，在公司營收中的占比也提升至6.08%。以此計(jì)算，九年間，欣旺達(dá)的研發(fā)投入累計(jì)增長近47倍。(記者 曹雪嬌)

關(guān)鍵詞： 欣旺達(dá) 收購鋰電資產(chǎn) 產(chǎn)業(yè)鏈 動力電池