最近，不少國際機構(gòu)看好亞洲經(jīng)濟。經(jīng)濟合作與發(fā)展組織3月中旬發(fā)布的經(jīng)濟展望報告，調(diào)高了中國、日本、印度、印尼等亞洲國家今年的經(jīng)濟增長預期。此前，國際貨幣基金組織(IMF)在最新一期世界經(jīng)濟展望中，稱亞洲經(jīng)濟出現(xiàn)了“令人驚喜的顯著增長”，預計2018年至2019年新興亞洲發(fā)展中國家經(jīng)濟將增長6.5%左右。不少市場機構(gòu)也同樣看好亞洲經(jīng)濟。國際會計師事務(wù)所德勤認為，亞洲經(jīng)濟體將實現(xiàn)超越預期的增長。
深化經(jīng)濟改革 夯實發(fā)展根基
亞洲經(jīng)濟向好，首先源于亞洲的改革成效。近年來，亞洲各國和地區(qū)深化經(jīng)濟改革，整頓財政紀律，逐步走出短期“改革陣痛”，為長期經(jīng)濟發(fā)展注入了活力。同時，亞洲主要經(jīng)濟體在解決重大問題方面取得了進展。例如中國推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，“三去一降一補”成效顯現(xiàn)。中國經(jīng)濟正在從高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新投入強度持續(xù)提升。這一轉(zhuǎn)變將為中國的消費、生產(chǎn)、投資、貿(mào)易、研發(fā)等眾多領(lǐng)域帶來深遠的影響。
印度2016年底實施“廢鈔令”，短期內(nèi)造成現(xiàn)金短缺，抑制了依賴現(xiàn)金的小企業(yè)和那些不太富裕的公民經(jīng)濟活動，對經(jīng)濟增長產(chǎn)生了一定破壞性影響。如今，印度國內(nèi)的貨幣流通已基本恢復到廢鈔前的水平，初步逆轉(zhuǎn)了負面影響，貨幣新政給經(jīng)濟帶來的沖擊已得到恢復。去年，為了刺激經(jīng)濟，印度政府開始征收統(tǒng)一的商品和服務(wù)稅，把更多的經(jīng)濟成分納入金融和稅收體系，這將帶來長期的積極影響。
馬來西亞2015年大膽地實施了新的商品和服務(wù)稅，以抵消國際油價大跌帶來的石油收入下降影響，同時順勢取消了燃料和其他補貼。該政策一開始也給馬來西亞家庭帶來了沖擊。但最近的數(shù)據(jù)表明，馬來西亞消費者現(xiàn)在已經(jīng)基本克服了這些不利影響，家庭消費恢復到以前水平。
在印尼，較低的國際油價為政府提供了合理調(diào)整燃料補貼的機會。改革之初，這一政策使得通貨膨脹愈發(fā)嚴重并降低了消費者信心。然而，隨著政府收入改善，并將之用于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和有針對性的現(xiàn)金救濟等生產(chǎn)活動，負面影響已經(jīng)得到扭轉(zhuǎn)。
近年來，亞洲多國中央銀行實施了宏觀審慎措施，以控制家庭債務(wù)的過度增長以及房地產(chǎn)無序擴張。這些措施的推出，短期內(nèi)抑制了國內(nèi)需求，但從長期看，有助于化解房地產(chǎn)擴張帶來的金融風險，增加經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定性，利好各國經(jīng)濟的長期發(fā)展。
改善營商環(huán)境 促進投資增長
改善營商環(huán)境，吸引更多的國內(nèi)外投資，是印尼政府的重要施政目標。自2015年初以來，印尼實施了16項組合政策，以放松管制，優(yōu)化營商環(huán)境。2016年，印尼總統(tǒng)佐科簽署投資負面清單，列出了對外國投資開放和關(guān)閉的商業(yè)領(lǐng)域。得益于宏觀經(jīng)濟環(huán)境、金融市場發(fā)展和創(chuàng)新的顯著改善，2017年第三季度印尼的外國直接投資創(chuàng)新高，印尼在世界銀行的營商環(huán)境排行榜中上升19位。
菲律賓經(jīng)濟和發(fā)展局近期放寬了8個領(lǐng)域的外國投資限制，降低了包括零售業(yè)和國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施維護的投資門檻。隨著進一步開放外國競爭和外資所有權(quán)，菲律賓政府也在加大力度修訂外國投資法律法規(guī)，出臺負面投資清單，降低外國投資者營商的資本要求。
印度政府還通過實施銀行賬戶、身份信息與手機號碼“三合一”的政策，推行普惠金融，向十多億公民提供服務(wù)和政府福利。“廢鈔令”和商品服務(wù)稅改革，使印度的灰色經(jīng)濟逐漸走上陽光大道。這極大地改善了當?shù)氐臓I商環(huán)境。
為增加就業(yè)和提高社會福利，韓國政府去年初批準了一項11萬億韓元的補充預算。隨著收入的增加，韓國政府財政支出增加，將帶來社會基礎(chǔ)設(shè)施投資增加以及對房地產(chǎn)投資的支持，推動韓國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展。
新加坡政府的目標是利用其樞紐地位和開放態(tài)度來吸引投資。2017年，新加坡政府宣布了一系列以創(chuàng)新和數(shù)字化為重點的措施及項目，以促進競爭并確保跟上世界發(fā)展潮流。
泰國政府希望吸引外國投資者前來投資，建立制造業(yè)基地。為發(fā)展制造業(yè)，推動泰國向知識經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，重點是研發(fā)和創(chuàng)新，泰國政府制定了“泰國4.0”計劃，確定了10個優(yōu)先考慮的行業(yè)，這些行業(yè)將成為泰國經(jīng)濟新的增長引擎。
各國改善投資環(huán)境的舉措，在亞洲國家的債券市場中得到了體現(xiàn)。亞洲開發(fā)銀行的最新統(tǒng)計顯示，截至今年2月底，東亞國家的本幣債券規(guī)模已達10.2萬億美元，同比增長12.1%。分析認為，在本幣債券的增量中，有不少源于政府和企業(yè)的投資行為。
推出基建項目 注入發(fā)展動力
“要致富，先修路”，發(fā)展基建已成為各國的共識。近年來，亞洲各國和地區(qū)已推出了一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，這不僅有利于為本地區(qū)的互聯(lián)互通，以及各國經(jīng)濟發(fā)展注入活力，而且還將通過提高生產(chǎn)率支持長期經(jīng)濟增長，為經(jīng)濟注入新動力。
亞洲最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目當屬中國倡議的“一帶一路”建設(shè)。“一帶一路”建設(shè)倡導互聯(lián)互通，發(fā)展基建是設(shè)施聯(lián)通的基礎(chǔ)。4年多來，亞洲國家攜手共建“一帶一路”，一批早期收獲項目成果顯著。中歐班列、中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)、泛亞鐵路、印尼雅萬高鐵、科倫坡港等標志性基建項目，不僅改善了亞洲和歐洲之間的貿(mào)易聯(lián)系，同時也提高了亞洲各國和地區(qū)的生產(chǎn)力和經(jīng)濟效率。
佐科提出“全球海洋支點”戰(zhàn)略構(gòu)想，大力發(fā)展基建、打造“海上高速公路”是其核心內(nèi)容。為有效聯(lián)通印尼國內(nèi)上萬個島嶼，改變各個島嶼之間“老死不相往來”的局面，印尼政府提出要大規(guī)模修繕已有港口、建設(shè)新的港口，計劃投資總額約合574億美元，建設(shè)24個商業(yè)港口、1481個非商業(yè)港口以及采購相關(guān)船只。最近，印尼政府加快了對基礎(chǔ)設(shè)施的投資審批流程，目前已有包括公路、港口、發(fā)電廠和鐵路運輸?shù)?7個項目被列入基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先項目清單，并計劃在2019年前完成。為了解決資金短缺問題，政府正在邀請國內(nèi)和外國投資者參與。
新加坡正在升級改造現(xiàn)有交通設(shè)施，規(guī)劃中的新建地鐵線路以及線路延長段將在未來幾年投入運營。此外，新加坡和馬來西亞政府還就修建新加坡—吉隆坡高速鐵路項目舉行磋商。
在印度，政府已認識到有必要給予公共投資更多關(guān)注，以此彌補基礎(chǔ)設(shè)施赤字。莫迪政府于2017年底啟動了一項7萬億盧比的基礎(chǔ)設(shè)施項目，目標是到2022年鋪設(shè)8萬多公里的道路。印度還積極與國際伙伴合作，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程。
亞洲國家大興土木，發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大量的公共和私人投資為整個區(qū)域創(chuàng)造了就業(yè)和商業(yè)機會。隨著基建項目的竣工和投入使用，互聯(lián)互通水平提高，將促使人員和貨物在各經(jīng)濟體之間的流動更加容易，有助于提高企業(yè)生產(chǎn)力。
全球復蘇加快 提振亞洲經(jīng)濟
全球經(jīng)濟經(jīng)歷了近十年的危機和挑戰(zhàn)之后進入復蘇和上升通道。世界經(jīng)濟的周期性回暖提振了亞太區(qū)經(jīng)濟活動。IMF報告指出，2017年，占全球GDP四分之三的約120個經(jīng)濟體經(jīng)濟增速同比上升，這是2010年以來最廣泛的全球同步增長。
亞洲經(jīng)濟與全球經(jīng)濟休戚相關(guān)，外向型的東亞經(jīng)濟與世界經(jīng)濟形成共振，進一步推動了全球需求、貿(mào)易和投資流動的復蘇。普華永道的研究顯示，對全球經(jīng)濟增長的樂觀預期，也使CEO們對各自公司發(fā)展前景變得更加樂觀，愿意開展更高水平的投資活動。國際金融危機以來，資本支出的缺位一直是全球經(jīng)濟復蘇的掣肘。有數(shù)據(jù)表明，目前全球資本支出已出現(xiàn)了復蘇跡象。隨著發(fā)達經(jīng)濟體資本支出增加，對亞洲地區(qū)制成品出口的需求隨之增加，東亞外向型經(jīng)濟體將成為這一復蘇的最大受益者。
世貿(mào)組織的統(tǒng)計顯示，近來空運量、集裝箱吞吐量、電子貿(mào)易和出口訂單等世界貿(mào)易領(lǐng)先指標都在上升，世界貿(mào)易流量繼續(xù)穩(wěn)步上升。出口需求增加激活了當?shù)刂圃鞓I(yè)，還拉動了港口和機場、物流以及貿(mào)易融資等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。受外部需求提振，馬來西亞工業(yè)產(chǎn)出加速增長，今年1月份同比增長3.0%，增速高于去年。印尼今年1月份出口同比增長8.6%，2月份進一步提速至11.8%。即使是印度等非出口導向型經(jīng)濟體，貨物出口總體保持穩(wěn)定。印度出口在連續(xù)兩年增長疲軟之后，去年實現(xiàn)復蘇，紡織品、藥品和化學產(chǎn)品等的出口保持增長態(tài)勢。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 徐惠喜)
