9月22日是“無車日”，這個(gè)在大連興起不過幾年時(shí)間的“節(jié)日”正逐漸深入人心：每年此時(shí)，全市公共交通系統(tǒng)向車主們免費(fèi)開放，路面交通也顯得通暢許多，而越來越多的車主們?cè)谶@天變成了“棄車人”。昨日記者先后從公交集團(tuán)、地鐵集團(tuán)了解到，昨日公交客流增加2萬余人次，大連地鐵在早高峰期間便迎來近3000位棄車出行、拿著行駛證免費(fèi)乘地鐵的市民，全天累計(jì)人數(shù)達(dá)8694人。

一條公交線路見證市民綠色出行

王敬夫算是公交五分公司2路公交線路上的老人兒了，干了22年公交車駕駛員，從虎灘到青泥洼，線路不長，客流不少。可看到一下子上來十幾位拿著行駛證免費(fèi)乘車的乘客，王敬夫還是愣了一下。“這幾年搞‘無車日’活動(dòng)，每回都能遇上棄車出行的，沒想到這回來了一幫人。”王敬夫告訴記者，大約在7時(shí)30分許，在勞動(dòng)公園站上來了這些乘客，他們應(yīng)該是一個(gè)單位或團(tuán)體的，都拿著行駛證。“當(dāng)時(shí)火車頭體育場里正開運(yùn)動(dòng)會(huì)呢，估計(jì)他們都是參加運(yùn)動(dòng)會(huì)的。”王敬夫說，這么多人響應(yīng)“無車日”活動(dòng)，讓他挺感動(dòng)的。“早高峰跑了兩圈，光我這輛車就免費(fèi)拉了30人。”王敬夫說，如果更多人選擇公共出行工具，也許道路就不會(huì)堵了，心情也更舒暢了。

統(tǒng)計(jì)

根據(jù)公交集團(tuán)汽車五分公司中南路客運(yùn)站的統(tǒng)計(jì)，僅2路公交線路早高峰期間，就有79位市民選擇放棄開車乘公交出行。

同樣的情況在很多條公交線路中上演。在33路公交車上，一輛車一趟單程就會(huì)遇到四五位棄車出行的市民。“各線路情況不大一樣，線路長沿線住宅多的線路最明顯。”公交集團(tuán)汽車四分公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，粗略統(tǒng)計(jì)有上百人在早高峰期間用行駛證免費(fèi)乘車。近3000人早高峰棄車換乘地鐵

大連北站149人，興工街161人，虹港路168人，虹錦路189人……首次參與“無車日”活動(dòng)的大連地鐵便出色地完成任務(wù)，早高峰期間總計(jì)2988人使用行駛證免費(fèi)乘坐地鐵1、2號(hào)線和快軌3號(hào)線。共有10座車站接待人數(shù)超過百人，其中最集中的車站是虹錦路站，早高峰期間共189人棄車乘地鐵。同時(shí)，記者注意到，僅三四座地鐵車站未遇到使用行駛證免費(fèi)乘車的乘客。

“我剛下扶梯就遇到地鐵站務(wù)員詢問是否免費(fèi)乘車。”在興工街站，一位市民表示，地鐵開放了綠色通道，站務(wù)員還提前準(zhǔn)備好查驗(yàn)證件，一點(diǎn)時(shí)間都沒耽誤，而且也沒有造成擁堵，“之前很少在早高峰坐地鐵，沒想到還真快。”該市民說，做一天“棄車人”感覺還挺不錯(cuò)。

統(tǒng)計(jì)

根據(jù)地鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，昨日截至16時(shí)，地鐵、快軌累計(jì)接收持行駛證免費(fèi)乘車的市民共8694人，其中1號(hào)線4920人，2號(hào)線2379人，3號(hào)線944人，12號(hào)線451人。

公交集團(tuán)相關(guān)部門根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)預(yù)計(jì)，在“無車日”當(dāng)天，整體客流量將增加2萬余人次，其中大部分為響應(yīng)綠色出行的有車一族。應(yīng)對(duì)公交集團(tuán)增加配車220臺(tái)

為緩解乘客突增，9月22日當(dāng)日，公交集團(tuán)啟用“無車日”配車方案，在途經(jīng)中山路、人民路、西安路、五一路等主要路段的2路、4路、35路、404路、612路等多條公交線路增加了車次，所有運(yùn)營車輛全部上路運(yùn)行，各線路增加配車共計(jì)220臺(tái)。途經(jīng)西安路商業(yè)街的解放廣場至沙河口火車站路的10路、31路、101路、522路、534路、705路、708路等公交線路也重點(diǎn)加密了早晚高峰發(fā)車間隔，以保障沿線市民順暢出行。在各線路安排站崗維乘人員，共計(jì)300余人，在線路車輛張貼溫馨提示、提醒駕駛員安全行車，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。