4月1日晚，怪獸充電登陸納斯達(dá)克上市。熬過(guò)共享經(jīng)濟(jì)寒潮挺進(jìn)美國(guó)資本市場(chǎng)，怪獸充電成為“共享充電寶第一股”。經(jīng)過(guò)多輪洗牌，國(guó)內(nèi)共享充電寶市場(chǎng)基本演變成街電、來(lái)電、小電和怪獸“三電一獸”主導(dǎo)的格局。隨著怪獸充電脫穎而出和行業(yè)格局穩(wěn)固，小小充電寶又迎來(lái)新一輪價(jià)格普漲。
怪獸充電市值達(dá)27億美元
北京時(shí)間4月1日晚，國(guó)內(nèi)共享充電領(lǐng)軍企業(yè)怪獸充電登陸納斯達(dá)克掛牌上市，成為“共享充電寶第一股”。此次IPO中共發(fā)行1765萬(wàn)股ADS(美國(guó)存托股)，發(fā)行價(jià)定為8.5美元/ADS，總發(fā)行規(guī)模為1.5億美元。怪獸充電當(dāng)天開(kāi)盤(pán)價(jià)報(bào)10美元，較發(fā)行價(jià)8.5美元漲17.64%，市值達(dá)27億美元。
據(jù)招股書(shū)顯示，怪獸充電本次IPO擁有豪華的基石投資者陣容，分別為高瓴、Aspex Management (HK) Limited和小米科技，合計(jì)意向認(rèn)購(gòu)1.1億美元。高盛、花旗、華興、中銀國(guó)際共同擔(dān)任承銷(xiāo)商。此次IPO所籌集的資金將用于業(yè)務(wù)擴(kuò)展、勞動(dòng)力擴(kuò)張吸引人才，以及對(duì)移動(dòng)電源及機(jī)柜的持續(xù)投資。
目前來(lái)看，怪獸充電已經(jīng)是中國(guó)最大的共享充電運(yùn)營(yíng)商。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月31日，怪獸充電在中國(guó)超過(guò)1500個(gè)地區(qū)擁有超過(guò)66.4萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位，向市場(chǎng)投放超過(guò)500萬(wàn)個(gè)移動(dòng)電源，累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)2.19億。
“共享充電寶第一股”的到來(lái)，意味著共享充電寶行業(yè)沒(méi)有隨著共享經(jīng)濟(jì)的退潮而失去發(fā)展空間，反而正在步入正軌。在業(yè)內(nèi)人士分析看來(lái)，怪獸充電率先赴美遞交招股書(shū)，未來(lái)將最先享受行業(yè)熱錢(qián)帶來(lái)的估值溢價(jià)，并進(jìn)一步具備后續(xù)在價(jià)值發(fā)現(xiàn)和股權(quán)、債券融資層面上的優(yōu)勢(shì)，有利于公司后續(xù)價(jià)值發(fā)現(xiàn)和業(yè)務(wù)成長(zhǎng)。
共享充電寶漲價(jià)被吐槽
怪獸充電的成功上市成為共享充電寶行業(yè)的“高光時(shí)刻”，隨之而來(lái)的是新一輪的漲價(jià)潮。2017年以來(lái)，共享充電寶賽道經(jīng)歷了激烈洗牌，共享充電寶行業(yè)也經(jīng)歷了多次提價(jià)，使用價(jià)格從最初的每小時(shí)1元一路上漲。最近不少用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，共享充電寶的價(jià)格又漲了。
記者近日走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，半小時(shí)1.5元、一小時(shí)3元的價(jià)格幾乎已經(jīng)是共享充電寶的“底價(jià)”。在許多商圈、景區(qū)等場(chǎng)所，半小時(shí)2元甚至3元的價(jià)格并不少見(jiàn)，而在酒吧、夜店、會(huì)展中心等場(chǎng)所，每小時(shí)的租用價(jià)格甚至逼近10元。
“充一次電要花費(fèi)兩位數(shù)”“逛街時(shí)掃個(gè)充電寶，價(jià)格竟比停車(chē)費(fèi)還貴”“借10次共享充電寶的錢(qián)都能買(mǎi)一個(gè)比較好的充電寶了”……漲價(jià)行為被大量用戶(hù)吐槽，共享充電寶再一次陷入“薅羊毛”的質(zhì)疑聲中。
盡管如此，但從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，人們對(duì)共享充電寶的消費(fèi)習(xí)慣似乎已經(jīng)被培養(yǎng)起來(lái)，怪獸充電甚至已經(jīng)在過(guò)去兩年里實(shí)現(xiàn)盈利。招股書(shū)顯示，2019年和2020年，怪獸充電營(yíng)業(yè)收入分別為20.22億元和28.09億元人民幣，正處于高速成長(zhǎng)期。
不過(guò)，也有不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)共享充電寶的持續(xù)盈利能力存疑。由于盈利模式單一，早期燒錢(qián)擴(kuò)張帶來(lái)的虧空只能靠漲價(jià)來(lái)彌補(bǔ);而共享充電寶并不是高黏性產(chǎn)品，漲價(jià)潮勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致用戶(hù)大量流失，行業(yè)洗牌還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。
行業(yè)壁壘已經(jīng)形成
怪獸充電快速成長(zhǎng)的背后少不了眾多明星資本的加持。天眼查信息顯示，自2017年4月至2019年12月，怪獸充電已經(jīng)完成5輪融資，投資方包括高瓴資本、軟銀亞洲、小米集團(tuán)、高盛中國(guó)等行業(yè)巨頭，累計(jì)融資金額超過(guò)10億元人民幣;2021年1月，怪獸充電再次獲得阿里巴巴領(lǐng)投的D輪融資，交易金額達(dá)到2.34億美元，這也成為共享充電寶行業(yè)迄今為止的最大單筆融資。
在怪獸充電一夜成為“共享充電寶第一股”的同時(shí)，街電與搜電也宣布正式進(jìn)行戰(zhàn)略合并。4月1日，街電與搜電雙方共同發(fā)布聯(lián)合公告，宣布將共同組建全新的集團(tuán)公司。雙方將保持原有的業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，原有管理團(tuán)隊(duì)將與投資機(jī)構(gòu)一起組建新的董事會(huì)，并實(shí)行聯(lián)席CEO制，共同決策兩大品牌未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。
與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)共享充電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始進(jìn)入白熱化階段，資本巨頭持續(xù)下注。2020年4月，美團(tuán)高調(diào)宣布再次入局共享充電寶。2021年1月，阿里以16.5%的持股比例成為怪獸充電IPO前最大的機(jī)構(gòu)股東，正式宣告阿里加入共享充電的戰(zhàn)局。
隨著巨頭相繼入局，在看似沒(méi)有門(mén)檻的共享充電寶市場(chǎng)，行業(yè)壁壘已經(jīng)形成。第二梯隊(duì)玩家在生存危機(jī)之下“抱團(tuán)取暖”，借助合并對(duì)抗搶跑上市的怪獸充電，也為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)增加了更多想象空間。(楊天悅)
