7月16日凌晨3時許，北京市朝陽區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路十八里店南橋西側(cè)，一輛小型普通客車與前方一輛鏟車相撞。據(jù)報道，一段現(xiàn)場的視頻顯示，兩車相撞后，鏟車司機在路邊打電話報警，旁人一直在呼喊“先別打電話了，趕緊把你的車往前挪”“我開車給你拉一下，你先把人弄出來”，但鏟車司機還是一直在打電話……
一段驚心動魄的短視頻，讓人看后內(nèi)心抽搐，繼而悲傷與憤怒洶涌而至。如果鏟車司機不是打電話而是救人，哪怕是將鏟車前移，后車內(nèi)的兩人是不是就可幸免于難，而不是被活活燒死?
相關報道中提及的一個細節(jié)是，兩車相撞后，小客車并未迅速起火，這就給救人留下了良機。但在這最珍貴的時間內(nèi)，鏟車司機既未挪車，也未親自救人，而是打電話。隨著火勢越來越大，后車內(nèi)兩人葬身火海。有人感慨，網(wǎng)友拍攝的那段視頻，每一分一秒都讓人心碎，可能一瞬間的決策就可以挽救一個生命，同樣一瞬間的決策可能就會失去一個生命!
先救人還是先報警?網(wǎng)友掀起的熱議，如今看來就是偽命題。究其原因，《道路交通安全法》明確規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T。同時，“乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助”。
交通安全，生命至上，生命權(quán)是最基本的人權(quán)，搶救生命也是最基本的社會倫理。無論涉事人具不具備法律常識，具不具備人文精神，僅從最基本的人性出發(fā)，從本能的良知出發(fā)，也應該把救人放在第一位。這不是道德綁架，而是回歸到樸素的人之常情。
鏟車司機不是不能保護現(xiàn)場，也不是不能報警，但在間不容發(fā)的生死關頭，最重要的就是救人，與大火搶時間，與死神搶生命。救人如救火，在火勢來臨前，多一些主動就能讓車內(nèi)人多一點生機。
鏟車司機不顧眾人的齊聲吁求，更不顧車內(nèi)人的痛苦煎熬，執(zhí)意打電話，且一打就是幾分鐘，究竟出于何因，尚需調(diào)查。有人從中讀出了冷漠，也有人產(chǎn)生“陰謀論”的觀點，這也需調(diào)查。但不爭的事實是，兩條生命喪失了生還可能。
當然，由于當事人并非發(fā)聲，而作為一眾圍觀者“俯瞰”此事，有事后諸葛亮之嫌，恐怕也會給當事人造成巨大的精神壓力。對這一悲劇的反思，不是從精神和道德上鞭笞相關人員，而是尋求更廣泛的價值共識，比如以后遇到類似事故，如何處理才是最好的應對之道。再比如，如何更好地喚醒全社會敬畏生命的意識?
與小客車內(nèi)兩人被燒死的揪心一幕相比，媒體披露的另一幕則頗為暖心。17日早上，北京林業(yè)大學附近發(fā)生一起交通事故，一名騎電動車的女子胳膊被壓在一輛轎車的車輪下，當時只有車主與一位行人抬車救人，力有不逮。路過的一名公交司機見狀一聲吼，“車上10多名愛心乘客立即響應，下車后共同把車抬起，以最快的速度將女子救出”。這是典型的好人好事，讓人感受到了眾人的善意，也讀懂了他們對生命的尊重。
有作家說，無法容忍任何一絲對生命的漠視與欺騙，生命是那樣寶貴與短暫，要永遠珍愛保衛(wèi)這單向的航程。這應該是所有人的心聲和價值坐標。生命無價，一旦逝去就無法還原，一定程度上說，善待生命就是善待我們的生存環(huán)境，也是善待自己。但愿這起交通事故激發(fā)的不只是法律層面的探討、道德層面的勸誡，還應該包括敬畏生命的倫理復蘇。
