據(jù)媒體報道，近日，黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)紫金城小區(qū)業(yè)主王磊想把地下停車位賣出去，小區(qū)物業(yè)公司表示，停車位要想更名，得向物業(yè)交9000塊錢的“更名費”。
在小區(qū)買的地下車位，轉(zhuǎn)賣要交3%的更名費，堪比房產(chǎn)過戶費、交易稅。但房產(chǎn)交易稅和其他過戶費用，都有國家相關(guān)法律法規(guī)的依據(jù)，哈爾濱這家住宅小區(qū)的“車位更名費”，是物業(yè)公司自己的規(guī)定。如果連物業(yè)公司都有“立法權(quán)”，小區(qū)里的游戲規(guī)則豈不亂了?
物業(yè)公司其實也明白，“更名費”名不正言不順，因而謊稱“有政府相關(guān)文件”。但作為行業(yè)行政監(jiān)管部門的道里區(qū)物業(yè)辦已明確表示，沒有相關(guān)規(guī)定、沒出過文件，這屬于亂收費。
僅從常識上來說，不動產(chǎn)交易領(lǐng)域就不存在物業(yè)公司收費的邏輯。實際上，是物業(yè)公司自授權(quán)力、自封自己為小區(qū)內(nèi)部的“市場管理者”“稅務(wù)局”。聽著比較荒唐，但現(xiàn)實中，開發(fā)商和物業(yè)公司壟斷小區(qū)市場、自定規(guī)則亂定價、隨意漲價、亂收費的情況，在不少地方早就是一種常態(tài)。
以哈爾濱這家小區(qū)的地下車位來說，本是無產(chǎn)權(quán)車位，但開發(fā)商卻把車位賣給了業(yè)主，當(dāng)初價格是25萬元，現(xiàn)在已經(jīng)漲到30萬元，遠(yuǎn)高于房價。而了解一下相關(guān)政策與常識，這樣的售賣與定價，涉嫌多重違法違規(guī)。首先，無產(chǎn)權(quán)車位不是人防車位，就是業(yè)主共有資源。前者，是商品房建設(shè)過程中按照國家相關(guān)規(guī)定配建的地下防空設(shè)施，被開發(fā)商利用、改成車位;如果得到人防部門的授權(quán)，利用是可以的，但出售是違法的。
后者，是土地出讓金分?jǐn)傇谏唐贩棵娣e之中，那么，這種地下設(shè)施應(yīng)屬全體業(yè)主共有，也不可以出售。只有開發(fā)商單獨繳納土地出讓金的面積上建設(shè)的車位，才可能成為產(chǎn)權(quán)車位、允許出售。哈爾濱這家小區(qū)的地下車位屬于哪種情形呢?很可能是開發(fā)商的信息不夠透明，業(yè)主買得稀里糊涂。
即便是開發(fā)商擁有產(chǎn)區(qū)的車位，也不可以定價過高、隨意漲價或只售不租;因為小區(qū)這塊市場上只有唯一的經(jīng)營者——開發(fā)商或物業(yè)公司。這種情況下，經(jīng)營者以明顯超出同一地區(qū)、同一期間、同一檔次、同種商品的市場平均價格銷售商品，違反《反壟斷法》的規(guī)定，涉嫌濫用市場支配地位。
收取車位更名費，是小區(qū)市場上濫設(shè)游戲規(guī)則的升級版，實際上無異于“攔路搶劫”。對這種問題，相關(guān)部門應(yīng)及時介入，更應(yīng)借此契機，普查一下小區(qū)地下車庫和車位經(jīng)營領(lǐng)域存在的違法違規(guī)行為、損害消費者權(quán)益的問題，恢復(fù)法律規(guī)則與正常的市場秩序。
