核心提示
近日，記者多次接到滑縣群眾熱線反映稱，原本2000元在當(dāng)?shù)乜梢赞k一個C1駕駛證，可自從今年所謂的滑縣機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(簡稱"駕校協(xié)會")成立后，報考C1駕駛證的價格一下子提高至4千元左右，遠(yuǎn)高于周邊駕校價位。且駕校表示，他們收取的每名學(xué)員的學(xué)費中有1060元要必須交到該協(xié)會賬戶。
投訴：滑縣駕校考證費用突然猛漲，學(xué)員直呼受不了
近日，記者不斷接到讀者打來投訴電話稱，之前在當(dāng)?shù)伛{校考取C1駕照費用是2800元左右，自從今年4月份駕校協(xié)會成立以來，當(dāng)?shù)伛{校費用就一下漲到了4000元左右，甚至更高。
"本來我們想在本地報名，離家近，練車也方便。但是他們突然漲價這么高，我們實在接受不了，他們這樣收費是否合理呢?為何滑縣周邊的地區(qū)及安陽其他地區(qū)都是兩千多元呢?"張先生生氣地告訴記者。
為了解情況，10月11日上午，記者驅(qū)車來到滑縣，在某駕校門口正好見到兩名想要報名的女士，記者以"組團"報名的名義跟隨兩人進入該駕校了解情況。該駕校工作人員表示，他們收費自3860元到4000多元不等。記者表示"太貴"，要去別家看看，這名工作人員稱，其他駕校也一樣，他們也沒辦法，這是駕校協(xié)會定的價格。
這個價格是駕校協(xié)會強制制定的嗎?記者既震驚又疑惑。
調(diào)查：駕校稱漲價不是他們本意，漲價后利潤不漲反降
隨后，在多個駕校的走訪中，其中一家駕校校長告訴記者，自駕校協(xié)會成立以來，當(dāng)?shù)?0所正規(guī)駕校作為協(xié)會會員，協(xié)會讓他們簽署一份共同協(xié)議，協(xié)議中提出學(xué)校學(xué)費中的報名費不低于1560元(練車再單獨收費)，或一次性收費不低于3860元。
"在沒有漲價之前，他們駕校一直在盈利，自從價格上漲后他們就一直是虧損狀態(tài)，中間差的太多了。"該校長無奈地表示。
價格明明高了，為何會虧損呢?記者疑惑。
這位校長告訴記者，價格看似提高了，可他們卻流失了大量的學(xué)員，滑縣周邊的駕校價格仍在兩千多，所以學(xué)員們能去周邊考駕照的都去周邊其他地方的駕校了。
"以往我們一個暑期能收二三百名學(xué)員，今年只收了六七十名。"另外一名駕校校長一臉愁容的表示。
為什么不退出協(xié)會呢?記者問。
據(jù)知情人向記者透露，該協(xié)會是滑縣道路運輸管理局積極籌建的，駕校相關(guān)業(yè)務(wù)又歸該局管，所以他們不敢擅自退出協(xié)會。
另外，據(jù)知情人透露，2018年1月份，"駕校協(xié)會"會長李曉民通知全縣20所駕校以每所駕校先后繳納會費13000元，共計籌資26萬元用于"駕校協(xié)會"籌備辦公經(jīng)費。
3月份，在滑縣道路運輸管理局會議室內(nèi)，滑縣駕校協(xié)會正式成立，4月份，滑縣機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會正式運營。每名學(xué)員繳納的費用中，其中1060元要匯入?yún)f(xié)會會長李曉民賬戶上，1000元按各駕校車輛進行分配，60元為協(xié)會費用。
"按照教練車數(shù)量比例分配，對于一些駕校類別不高但是學(xué)員人數(shù)較多的駕校來說，他們要從自己學(xué)員身上收取費用補貼在學(xué)員少、車輛多的駕校上，這對他們來說是不公平的。"知情人告訴記者，且按照以往滑縣每年招收2萬余名報考C1駕駛證人數(shù)推算，協(xié)會收取每人60元費用，該協(xié)會每年將收入100余萬元，這么龐大的費用用在哪里了呢?為什么該協(xié)會遲遲不對外公布呢?
回應(yīng)：學(xué)費是駕校自己定的，協(xié)會沒有收駕校每名學(xué)員1000元
針對以上種種問題，當(dāng)日下午4時左右，記者來到該協(xié)會，見到了會長李曉民、副會長張君德及秘書長王亞朋。據(jù)介紹，張君德和王亞朋同時也是協(xié)會中兩所駕校的校長。
李曉民告訴記者，駕校學(xué)費價格不歸協(xié)會管，是各駕校自己根據(jù)自身情況定的，與他們無關(guān)。駕校確實存在大量學(xué)員流失的情況，但一部分原因是很多地方異地考駕照不再需要辦理暫住證等手續(xù)，方便了很多，所以很多大學(xué)生就就近學(xué)習(xí)了，還有一部分原因是滑縣車管所作為全國試點，考駕照要求嚴(yán)格，通過率比較低，以及其他原因，與價格沒有關(guān)系。
同時，李曉民告訴記者，協(xié)會確實收取各駕校按每名學(xué)員60元收取費用，但這是會費，用來協(xié)會的日常開銷，但從來沒有收過1000元。他解釋稱，如果駕校遭到學(xué)員投訴的話，協(xié)會要罰該駕校1000元，但是他們從未處罰過任何一家駕校。另外，由于學(xué)員減少，每年學(xué)員根本沒有一兩萬那么多，所以會費也沒有那么多，并且，現(xiàn)在協(xié)會成立時間短，他們會定期公布會費明細(xì)。
針對李曉民的說法，記者再次聯(lián)系上幾家駕校負(fù)責(zé)人，他們均向記者證實定期要向駕校協(xié)會交每位學(xué)員1060元的費用，并且是必須要交，但是會根據(jù)駕校類別按比例重新分配。隨后，他們向記者發(fā)來繳費的憑證。
對于會費為何會打入了李曉民的個人賬戶，李曉民及王亞朋均表示，李曉民是法人代表，打入其他人的賬戶別人會有異議，且該縣其他協(xié)會也是這樣走賬的。
那么，該協(xié)會與滑縣道路運輸管理局是否有一定關(guān)系，李曉民表示兩者之間沒有關(guān)系，該協(xié)會就是民間組織。
隨后，記者撥打了該局局長王新華的電話了解情況，但是電話沒有人接聽。
該協(xié)會到底有沒有收取每學(xué)員1000元費用，且滑縣道路運輸管理局在協(xié)會中扮演的什么角色等問題，記者將繼續(xù)關(guān)注。
