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53歲養(yǎng)路工堅(jiān)守深山33年 累計(jì)養(yǎng)護(hù)總里程16萬(wàn)公里

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2018-05-04 22:18:09

53歲養(yǎng)路工堅(jiān)守深山33年累計(jì)養(yǎng)護(hù)總里程16萬(wàn)公里

深山區(qū)的省道隆昔線,楊衛(wèi)東和工友們?cè)缭鐏?lái)到各自的責(zé)任路段,開(kāi)始清掃路面衛(wèi)生。劉繼東 攝

堅(jiān)守深山養(yǎng)護(hù)公路33年;每天管護(hù)盤(pán)山公路58.8公里;33年累計(jì)養(yǎng)護(hù)總里程16萬(wàn)公里……

今年53歲的楊衛(wèi)東,是河北省內(nèi)丘縣巖南公路養(yǎng)護(hù)中心的一名養(yǎng)路工。巖南公路養(yǎng)護(hù)中心位于河北省內(nèi)丘縣西部太行山深山區(qū),這里負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的省道隆昔線,像一條蜿蜒的長(zhǎng)龍,盤(pán)踞在太行山上。它東端連著內(nèi)丘縣城,西端通往山西省,是當(dāng)?shù)厣絽^(qū)群眾走向外面世界的唯一一條交通大動(dòng)脈。

楊衛(wèi)東帶領(lǐng)工友們正在清理落石?!⒗^東 攝

53歲的楊衛(wèi)東1985年來(lái)到巖南養(yǎng)護(hù)中心,一把鐵锨、一支掃帚、一輛手推排子車(chē),開(kāi)始了他的養(yǎng)路生涯。夏天烈日高懸,冬天寒風(fēng)刺骨,常年的野外作業(yè),楊衛(wèi)東承受了自然環(huán)境的種種挑戰(zhàn),在崎嶇的盤(pán)山公路上,一干就是30多個(gè)春秋。

3日,筆者來(lái)到內(nèi)丘縣巖南公路養(yǎng)護(hù)中心,走近楊衛(wèi)東和他的工友們,去真正了解這些盤(pán)山公路上的“清道夫”。

巖南養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)隆昔線內(nèi)丘縣南賽鄉(xiāng)石門(mén)收費(fèi)站至山西交界路段的日常養(yǎng)護(hù)。這段路是一條倚太行山而建的盤(pán)山公路,最低海拔520多米,最高處位于“山峰險(xiǎn)峻,惟鶴可度”海拔1800米的鶴度嶺隧道。大部分處在峭壁與懸崖之間,坡度陡、彎道多,而楊衛(wèi)東負(fù)責(zé)的就是整條隆昔線最為險(xiǎn)峻的路段。

在這58.8公里的路段上,楊衛(wèi)東和工友們一起擔(dān)負(fù)著清路面、搬落石、平路肩、修里程碑……累了,他們就近找塊路邊石坐下休息,灌一口冷水,啃一口干糧。春天搬落石,夏天清塌方,秋天掃落葉,冬天撒防滑土、融雪鹽……每天最少工作八個(gè)小時(shí),遇有雨雪天氣,為了道路早日暢通,每天要工作十幾個(gè)小時(shí)。

2016年的夏天,一場(chǎng)連續(xù)的強(qiáng)降雨下了兩天兩夜,隆昔線、平涉線巖南路段多座橋梁被淤泥堵塞,洪水沖毀了道路,山區(qū)和縣城斷了交。楊衛(wèi)東接到疏通道路的電話命令,連夜帶著工友們攜帶鐵锨、鐵鎬、鐵錘等工具,組織鏟車(chē)、溝機(jī),冒雨趕赴斷交路段,清理淤泥、疏通道路。當(dāng)剛剛清理完一處落石,才走了沒(méi)多遠(yuǎn)。忽然山上“轟隆隆”滾下一大堆落石,最大的兩塊,每塊足有二十多噸,正好砸在他們剛剛離去的地方?;叵肫甬?dāng)時(shí)的情景,楊衛(wèi)東現(xiàn)在仍心有余悸。

臨近中午,楊衛(wèi)東和工友們?cè)诼放孕菹r(shí),拿出自帶的干糧和水補(bǔ)充體力。劉繼東 攝

“其實(shí),日常工作中的風(fēng)吹日曬倒也習(xí)慣了,就怕雨雪天氣,咱不是怕干活,是怕這行駛在路上的車(chē)輛,一旦因?yàn)槁访嬲系K物和濕滑出現(xiàn)交通事故,俺們心里不落忍啊。”楊衛(wèi)東說(shuō)。

“俺們主任只要是路上出一點(diǎn)狀況,不解決徹底,是絕對(duì)不會(huì)收兵的。”養(yǎng)護(hù)工李文庫(kù)說(shuō),記得有一年下大雨,落石堵塞了公路,楊衛(wèi)東為了早日疏通,連續(xù)24天沒(méi)有回家,大雨沖下的落石和泥土都堵到他家后墻,他就打電話給家里安排了下,直到路段打通,基本恢復(fù)通車(chē),才抽空兒回了趟家。

2013年,楊衛(wèi)東成了巖南養(yǎng)護(hù)中心的主任。當(dāng)了養(yǎng)路“頭兒”,崗位仍然在路上。巖南養(yǎng)護(hù)中心管護(hù)的58.8公里公路大部分是盤(pán)山路,楊衛(wèi)東每天開(kāi)著微型工程車(chē)打個(gè)來(lái)回。高危路段、跨河橋梁、轉(zhuǎn)彎鏡、泄水孔……全路段16座橋梁、26個(gè)隱患點(diǎn),雷打不動(dòng)的全部仔細(xì)巡查一遍。一年365天沒(méi)有周末、節(jié)假日,僅有的3天年假還要兩班輪休。33年下來(lái),累計(jì)總里程達(dá)到16萬(wàn)公里。

“我最自豪的事就是,每天能看著大車(chē)小輛安安全全的從我身邊經(jīng)過(guò)。我覺(jué)得,既然干了這一行,就要負(fù)擔(dān)起這份職責(zé),33年了我已經(jīng)深深的愛(ài)上了我的職業(yè),為此我會(huì)堅(jiān)守下去。”楊衛(wèi)東說(shuō)。(張鵬翔 石曉鵬 翟麗)

關(guān)鍵詞: 養(yǎng)路工 里程 深山

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