作為國內一流的大型鋼材生產集團，核心產品汽車板和取向硅鋼市場占有率皆位居國內前三的首鋼股份一直都是“香餑餑”，而隨著北京市屬國資企業(yè)改革繼續(xù)推進，大眾的焦點落在了首鋼股份(000959.SZ)及其控股股東首鋼集團身上。

12月6日晚間，首鋼股份公告稱，為貫徹落實北京市國資委深化國企改革要求，積極引進戰(zhàn)略投資者，控股股東首鋼集團擬將其持有首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司(以下簡稱“京唐鋼鐵”)19.1823%的股權，以非公開協(xié)議轉讓方式轉讓給北京京投投資控股有限公司(以下簡稱“京投投資”)和北京京國瑞國企改革發(fā)展基金(有限合伙)(以下簡稱“京國瑞”)。轉讓價格合計確定為50億元。

50億出讓京唐鋼鐵19%股權

據(jù)悉，京投投資是北京市基礎設施投資有限公司(原北京地鐵集團有限責任公司)下屬全資子公司，頂層股東為北京市國資委。京國瑞頂層股東則為北京市國資委和北京市人民政府，多年前是為了加快北京國資國企改革而成立，以期通過市場化手段引入社會資本，以解決國企發(fā)展歷史負擔重、資金籌措渠道窄等問題。

就轉讓標的京唐鋼鐵來看，這家公司為首鋼股份與首鋼集團共同投資的公司(前者持股51%，首鋼集團持股49%)，首鋼股份表示，公司擬放棄在本次股權轉讓中享有的優(yōu)先購買權，交易不會影響公司對京唐鋼鐵的持股比例及控股地位。

從轉讓對價來看，轉讓方與受讓方同意并報經(jīng)相關機構批準，本次股權轉讓以非公開協(xié)議方式進行，并以京唐鋼鐵以2019年10月31日為審計基準日經(jīng)審計的凈資產值為基礎，本次股權轉讓價格合計確定為人民幣50億元，其中京投投資擬以現(xiàn)金出資30億元受讓京唐鋼鐵11.5094%股權，京國瑞擬以現(xiàn)金出資20億元受讓京唐鋼鐵7.6729%股權。

此外，長江商報記者注意到，首鋼集團本次轉讓京唐鋼鐵股權之前，北京市國企混改的最新動作是11月7日北京四家建筑國企宣布合并重組——北京城建集團有限責任公司與北京住總集團有限責任公司實施合并重組，北京建工集團有限責任公司與北京市政路橋集團(股份)有限公司實施合并重組。

業(yè)內認為，市管四家建筑企業(yè)合并重組，有助于提高企業(yè)之間的整合與協(xié)同，進而降低管理消耗、提高運營效率。此外，這種重組也會帶來資本屬性的機會，旗下相關上市公司資產注入與整合市場預期有望增強。

受制鋼價首鋼股份業(yè)績下滑

公開資料顯示，首鋼股份是首鋼集團所屬的境內唯一上市公司。首鋼股份于1999年10月由首鋼總公司獨家發(fā)起募集設立，1999年12月在深圳證券交易所上市。

目前，首鋼股份擁有遷鋼公司、首鋼智新遷安電磁材料有限公司，控股首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司、北京首鋼冷軋薄板有限公司等鋼鐵實體單位，具有焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、熱處理等完整的生產工藝流程以及具有品種齊全、規(guī)格配套的冷熱系全覆蓋板材產品序列。其中，電工鋼、汽車板、鍍錫板、管線鋼、家電板，以及其它高端板材產品處于國內領先地位。

2019年前三季度，首鋼股份實現(xiàn)營業(yè)收入502.88億元，同比增長3.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.28億元，同比降低42.25%。其中三季度單季，公司實現(xiàn)營業(yè)收入175.05億元，環(huán)比增長0.63%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.34億元，環(huán)比下降67.79%。

長江商報記者注意到，原料端成本上升及產品價格下滑是首鋼股份盈利明顯下滑的主要原因。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，報告期內，鐵礦石價格指數(shù)持續(xù)上漲，環(huán)比第二季度上漲2.04%;而國內鋼材綜合價格指數(shù)環(huán)比第二季度下滑3.20%。

不過，中國銀河證券股份有限公司指出，鋼鐵市場雖然整體偏弱，但仍有向好可能。首先，社會庫存方面鋼鐵表現(xiàn)相對積極，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019 年第二季度，社會庫存相比第一季度環(huán)比下降20.13%，而第三季度相對第二季度環(huán)比上漲0.67%，由此預計第四季度庫存量仍沒有大幅提升。

其次，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，房地產仍在支撐鋼材需求。房屋新開工面積累計同比數(shù)值雖降低，但整體仍呈增長趨勢(7、8、9 月數(shù)值分別為9.6%、8.9%、8.8%)。因此認為，鋼鐵實際需求的維持或將促進鋼價回升。