新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日24時(shí)打開。在因增值稅稅率調(diào)整相應(yīng)下調(diào)之后，本輪油價(jià)可能回歸此前的漲勢(shì)。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，屆時(shí)國內(nèi)成品油價(jià)或迎來今年的“第六漲”;按一般油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱汽油大約要多花7元。

本輪計(jì)價(jià)周期以來，在歐佩克減產(chǎn)效應(yīng)、中美貿(mào)易談判樂觀預(yù)期以及中美部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)良好等利好消息影響下，國際原油震蕩上行，國內(nèi)油價(jià)也呈現(xiàn)看漲態(tài)勢(shì)。

截至北京時(shí)間4月11日即本輪計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日，卓創(chuàng)資訊測(cè)算參考原油變化率為3.54%，預(yù)計(jì)12日24時(shí)汽柴油上調(diào)164元/噸;折合成升價(jià)，92#汽油上調(diào)0.13元/升，0#柴油上調(diào)0.14元/升。

中宇資訊表示，按目前的原油現(xiàn)貨價(jià)格估算，預(yù)計(jì)12日24時(shí)成品油價(jià)上調(diào)幅度將達(dá)到180元-190元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至4月11日即本輪第9個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為67.49美元/桶，變化率3.08%，對(duì)應(yīng)汽柴油將上調(diào)165元/噸。

按照現(xiàn)行機(jī)制，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

從年初至今，國際油價(jià)處于一路回漲走勢(shì)，在此帶動(dòng)之下，國內(nèi)成品油也連續(xù)上漲。今年以來國內(nèi)成品油價(jià)共經(jīng)歷“五漲一跌一擱淺”，并曾經(jīng)出現(xiàn)“四連漲”，唯一的一次下調(diào)是因增值稅率調(diào)整引發(fā)的。漲跌互抵后，年內(nèi)汽、柴油累計(jì)皆上漲525元/噸。

若本次上調(diào)預(yù)期落地，將是成品油價(jià)今年以來的“第六漲”。中宇資訊分析師桑瀟表示，以油價(jià)上調(diào)180元/噸的幅度來測(cè)算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測(cè)，加滿一箱汽油大約要多花7元;月跑2000公里、百公里耗8個(gè)油的車型，調(diào)價(jià)后私家車主每月將多花22元的用油成本。物流運(yùn)輸方面，桑瀟表示，同樣按180元/噸的漲幅來測(cè)算，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加610元左右。

對(duì)于未來國際原油走勢(shì)，桑瀟表示，目前美伊局勢(shì)仍然較為緊張，中東地區(qū)原油供應(yīng)恐大幅下降，而美國原油庫存水平也出現(xiàn)單周大幅跌勢(shì)，對(duì)油價(jià)均形成支撐，未來原油走勢(shì)仍較為堅(jiān)挺。