1月24日，記者從北京法院審判信息網(wǎng)獲悉，申請人深圳市萬車匯汽車租賃有限公司于2018年12月11日向北京市海淀區(qū)人民法院提交財(cái)產(chǎn)保全申請，請求凍結(jié)被申請人北京途歌科技有限公司(以下簡稱“途歌”)名下相當(dāng)于242580元銀行賬戶或等值的財(cái)產(chǎn)，并已提供相應(yīng)擔(dān)保。法院經(jīng)審查后裁定，查封途歌名下價(jià)值242580元財(cái)產(chǎn)。

針對法院上述裁定的影響，北京商報(bào)記者試圖聯(lián)系途歌方面，但截至發(fā)稿，尚未獲得對方回復(fù)。

事實(shí)上，近期途歌已頻頻傳出押金難退、拖欠員工薪資和供應(yīng)商貨款等負(fù)面消息。此前，由于涉及另一起糾紛，北京市豐臺區(qū)人民法院已裁定凍結(jié)北京途歌科技有限公司的部分銀行存款以及卓尼商詩(天津)汽車租賃有限公司的部分銀行存款合計(jì)1318686元。

途歌成立于2015年7月，9月App正式上線使用，首輪獲得拓璞基金數(shù)百萬元天使輪融資。擁有奔馳Smart、寶馬mini、寶馬1系、奧迪A3、JEEP自由俠、雪鐵龍C3、標(biāo)致2008等多款旗艦車型。2018年10月8日，途歌宣布完成千萬級美元B2輪融資，由SIG海納亞洲基金領(lǐng)投。至此，途歌已累計(jì)完成6輪融資，累計(jì)融資額超過5億元人民幣。

途歌以自由停放、不需要停到指定網(wǎng)點(diǎn)作為運(yùn)營亮點(diǎn)。但這一對用戶便利的優(yōu)點(diǎn)，也成為了途歌如今陷入困境的原因之一。有多位用戶曾表示，在小區(qū)使用途歌車輛時(shí)，需要支付前一位車主將車停在小區(qū)產(chǎn)生的停產(chǎn)費(fèi)，并且金額高達(dá)幾百元。而這些車輛最后幾乎全部都由途歌的地勤人員交付停車費(fèi)后開回停車網(wǎng)點(diǎn)。