FF進(jìn)入“臨時(shí)過渡期”，2018年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會(huì)在11月和12月停薪留職。
賈躍亭投資的美國(guó)電動(dòng)汽車制造商法拉第未來(FF)，再次遭遇生存危機(jī)。
10月31日，據(jù)美國(guó)科技新聞媒體The Verge報(bào)道，上周FF宣布的裁員降薪措施，仍然無法幫助FF維持每月1000萬美元的開支，于是管理層決定，讓公司在加州總部的一些部門以及漢福德的工廠暫停運(yùn)作，員工們停薪留職(unpaid leave)，準(zhǔn)許暫時(shí)休假(furlough)，直到新的融資敲定。
另外，法拉第未來(Faraday Future)核心高管之一、產(chǎn)品和戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Nick Sampson也已離職。Sampson是FF的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員，曾代表FF主持了2017年1月份首款量產(chǎn)車型FF91的發(fā)布會(huì)。值得注意的是，Sampson離開后，賈躍亭將成為唯一仍在職的FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員。而在Sampson辭職的前一天，F(xiàn)F全球研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Savagian也被曝離職。
針對(duì)上述情況，10月31日上午，F(xiàn)F方面提供給澎湃新聞(www.thepaper.cn)的聲明稱，在臨時(shí)過渡期，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會(huì)在11月和12月停薪留職，對(duì)于今年5月1日之前加盟的員工，將會(huì)繼續(xù)留在公司推進(jìn)FF 91 量產(chǎn)交付工作，但工資需要臨時(shí)下調(diào)，所有員工都會(huì)繼續(xù)享受醫(yī)療保險(xiǎn)等原有的福利待遇。FF還表示，F(xiàn)F高度重視與全球供應(yīng)商的關(guān)系，希望得到全球合作伙伴對(duì)此次暫時(shí)資金困難的諒解。
FF稱， 預(yù)計(jì)此次的臨時(shí)措施會(huì)持續(xù)到12月底，并取決于各項(xiàng)融資進(jìn)展。
據(jù)The Verge報(bào)道，5月前加入FF并選擇留下的員工，年薪將被減至5萬美元，為FF工作超過6個(gè)月的的小時(shí)工也可以留下，但只能享受最低工資。
上述停薪休假措施，Sampson認(rèn)為是基本上關(guān)閉了公司，“我曾盡力去尋找解決辦法，但遇到了難以逾越的障礙。我感到悲傷和遺憾。”Nick Sampson稱，F(xiàn)F在財(cái)務(wù)和人力資產(chǎn)方面實(shí)際上已經(jīng)破產(chǎn)。“我將離開公司，我已經(jīng)不能再去繼續(xù)了解，F(xiàn)F對(duì)員工及他們的家人的巨大負(fù)面影響，以及對(duì)供應(yīng)商和整個(gè)行業(yè)的影響。”不過，Nick Sampson也表示，如果情況發(fā)生重大變化，將會(huì)考慮回到FF。
FF減薪裁員、停薪留職的各項(xiàng)措施，讓FF于2019年第一季度交付FF91再度蒙上陰影，賈躍亭的造車夢(mèng)危機(jī)重重。
FF在聲明中將導(dǎo)致這一情況的原因歸結(jié)于恒大健康最近的一系列違約，以及作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃，并且阻撓了FF利用自身資產(chǎn)抵押融資的行動(dòng)。
恒大是法拉第未來的投資方，于今年6月通過收購(gòu)時(shí)穎公司成為了法拉第未來的第一大股東。時(shí)穎在2017年11月30日與FF原股東(FF Top Holding Ltd.，實(shí)際控制人為賈躍亭)簽訂合并與認(rèn)購(gòu)協(xié)議，恒大承諾在3年內(nèi)投資20億美元，占合資公司Smart King45%股份
二者的甜蜜期沒有持續(xù)多久便在10月因付款問題而公開翻臉，圍繞恒大新一筆資金的注資條件、補(bǔ)充協(xié)議，以及FF的融資自主權(quán)問題，恒大和賈躍亭方面各執(zhí)一詞。
在燒完恒大支付的首筆8億美元后，F(xiàn)F方面稱恒大主動(dòng)提出在2018年提前支付5億美元，但恒大在FF滿足支付條件的情況下，遲遲不付款。而恒大的說法是，F(xiàn)F原股東沒有達(dá)到合約付款條件，還利用在合資公司多數(shù)董事席位操控合資公司。
為此，F(xiàn)F于2018年10月3日在香港國(guó)際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪時(shí)穎作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，解除所有協(xié)議，剝奪時(shí)穎在相關(guān)協(xié)議下的權(quán)利。
10月25日，恒大健康公告稱，根據(jù)公司收到的緊急仲裁結(jié)果，香港仲裁中心已駁回了賈躍亭徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的申請(qǐng)。仲裁庭允許FF進(jìn)行有嚴(yán)格條件的融資，是考慮到FF目前已瀕臨破產(chǎn)，此舉是為了支持FF的業(yè)務(wù)發(fā)展和保護(hù)股東的共同權(quán)益。仲裁員同意FF進(jìn)行有嚴(yán)格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于恒大投后估值，恒大享有新股的優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，并在最終仲裁前對(duì)外融資額不得超過5億美元。
FF則在10月27日日發(fā)布的《關(guān)于FF申請(qǐng)緊急救濟(jì)仲裁獲勝的嚴(yán)正聲明》中稱，F(xiàn)F稱日前在香港國(guó)際仲裁中心提交的針對(duì)恒大健康(00708.HK)的緊急救濟(jì)申請(qǐng)取得了勝利，仲裁庭駁回了恒大以FF沒有履行協(xié)議中的義務(wù)為由拒絕支付融資款的提法。
在10月31日的聲明中，F(xiàn)F稱目前正在跟不同背景的全球多家投資方進(jìn)一步談判，并會(huì)及時(shí)對(duì)外披露信息。
附：FF有關(guān)短暫現(xiàn)金流困難而采取臨時(shí)措施的聲明
正如大家所知，恒大健康最近的一系列違約導(dǎo)致了FF正在面對(duì)嚴(yán)重的現(xiàn)金流困難，作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃，并且阻撓了FF利用自身資產(chǎn)抵押融資的行動(dòng)，置FF全體員工及家人的利益于不顧，導(dǎo)致FF不得不立即采取臨時(shí)措施應(yīng)對(duì)。
上周，F(xiàn)F在針對(duì)恒大的緊急救濟(jì)仲裁中獲勝，這讓我們獲得從其他渠道獲取資金支持的機(jī)會(huì)。眾所周知，F(xiàn)F已經(jīng)在FF 91量產(chǎn)和交付方面取得了巨大的進(jìn)展，并在8月28日提前實(shí)現(xiàn)了預(yù)量產(chǎn)車的下線，目前已經(jīng)完成了所有的量產(chǎn)規(guī)劃，距離全面量產(chǎn)僅一步之遙。面對(duì)目前的困難，我們正在積極推進(jìn)各種解決方案，以達(dá)成在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
在這一臨時(shí)過渡期，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會(huì)在11月和12月停薪留職，對(duì)于今年5月1日之前加盟的員工，將會(huì)繼續(xù)留在公司推進(jìn)FF 91 量產(chǎn)交付工作，但是工資需要臨時(shí)下調(diào)。所有員工都會(huì)繼續(xù)享受醫(yī)療保險(xiǎn)等原有的福利待遇。
這是一個(gè)非常艱難的決定，我們也對(duì)此次臨時(shí)措施給全體員工及家庭所造成的經(jīng)濟(jì)壓力和心理痛苦表示抱歉。在此，我們?yōu)槔^續(xù)緊密團(tuán)結(jié)的高管團(tuán)隊(duì)感到自豪，只有真正認(rèn)同我們價(jià)值觀，才能一起共同實(shí)現(xiàn)顛覆百年汽車產(chǎn)業(yè)的使命!對(duì)于那些在困難時(shí)刻選擇離開的個(gè)別高管，我們也表示理解。
我們也向選擇留下的約500多位核心團(tuán)隊(duì)成員，尤其是繼續(xù)為FF 91量產(chǎn)和交付而努力的工程研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)及選擇暫時(shí)停薪留職的員工表示感謝。與此同時(shí)，F(xiàn)F高度重視與全球供應(yīng)商的關(guān)系，希望得到全球合作伙伴對(duì)此次暫時(shí)資金困難的諒解，有了你們的支持和理解，我們才能迅速恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，一起共渡難關(guān)。
預(yù)計(jì)此次的臨時(shí)措施會(huì)持續(xù)到12月底，但這將取決于我們正在積極推進(jìn)的各項(xiàng)融資進(jìn)展。在努力保留員工和供應(yīng)商合作關(guān)系的同時(shí)，我們目前正在跟不同背景的全球多家投資方進(jìn)一步談判，并會(huì)及時(shí)對(duì)外披露信息。今年四月，The Tech Tribune將FF評(píng)選為加州Top 10創(chuàng)業(yè)公司第四名，這證明了FF自創(chuàng)辦以來所積累的全球產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性以及核心團(tuán)隊(duì)的價(jià)值受到廣泛認(rèn)可。特別是FF全球范圍內(nèi)取得的三百多項(xiàng)專利，以及申請(qǐng)中的一千余項(xiàng)專利和核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，更是FF的競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值所在。
FF為變革而生，我們致力于實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想，并將繼續(xù)對(duì)人才，產(chǎn)品，技術(shù)和業(yè)務(wù)進(jìn)行必要的投入，為打造全球領(lǐng)先的共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)而努力，我們的這一愿景不會(huì)在任何壓力下做出妥協(xié)。
