根據(jù)成品油價調(diào)節(jié)機制，7月24日0點將下調(diào)汽柴油限價，多家機構預測，本輪油價下調(diào)，每噸汽油下調(diào)125、柴油下調(diào)120元，折合每升89#汽油0.09元、92汽油#0.10元、95#汽油0.10元、0#柴油0.10元。

本次調(diào)價是2018年第六次下調(diào)，本次調(diào)價過后，今年汽油累計漲幅為680元/噸，柴油漲幅660元/噸。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將少花5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用減少8元左右，空調(diào)的使用增加，油耗會有小幅上漲。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用減少40元左右。本次調(diào)價，車主及物流企業(yè)成本微弱降低。

“本輪計價周期內(nèi)，受OPEC產(chǎn)量回升，國際政治局勢帶來利空的影響，三地變化率由正轉(zhuǎn)負，成品油價格下調(diào)如期兌現(xiàn)。”隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢，幅度在70元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調(diào)價周期的下行趨勢并不穩(wěn)固。近期國際油價出現(xiàn)趨弱態(tài)勢，主要受各大產(chǎn)油國開始增產(chǎn)、以及美國可能釋放戰(zhàn)略儲備的影響，利空預期在心態(tài)層面占據(jù)主導地位。目前來看，國際油價的趨弱表現(xiàn)或難迅速改善，同時利好推動略顯欠缺，預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)或擱淺的概率較大。

本輪調(diào)價后，全國絕大多數(shù)地區(qū)92#汽油零售限價在7.2-7.4元/升，柴油6.8-7.0元/升，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.6元-0.8元/升。下一次調(diào)價窗口將在2018年8月6日24時開啟。