近日，位于坪山區(qū)的深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試平臺(tái)規(guī)劃中的第二階段主體區(qū)域土建工程正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2023年建成交付使用，將打造全球首個(gè)立體化布局的未來城市交通體系和5G引領(lǐng)的智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試基地。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群之一，《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》今年發(fā)布，明確將在坪山區(qū)、南山區(qū)、深汕特別合作區(qū)重點(diǎn)布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，其中坪山區(qū)兼具研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造功能。

作為全市重大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)(下稱“示范平臺(tái)”)于2019年在坪山區(qū)選址建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)分為兩個(gè)階段，第一階段建設(shè)金聯(lián)路臨時(shí)封閉測(cè)試區(qū)作為示范平臺(tái)的啟動(dòng)區(qū)，第二階段建設(shè)示范平臺(tái)主體區(qū)，包括封閉測(cè)試區(qū)、半開放測(cè)試區(qū)、開放測(cè)試區(qū)三類區(qū)域同步推進(jìn)建設(shè)。

目前，金聯(lián)路臨時(shí)封閉測(cè)試區(qū)已投入運(yùn)營(yíng)，主要提供企業(yè)上路測(cè)試前完成功能確認(rèn)與測(cè)試的需求服務(wù)，可滿足自動(dòng)駕駛汽車整車級(jí)測(cè)試需求，并且支持產(chǎn)品的研發(fā)測(cè)試和公開道路認(rèn)證測(cè)試。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已累計(jì)服務(wù)自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)24家，測(cè)試車輛累計(jì)達(dá)227臺(tái)，測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)達(dá)60128公里。

第二階段主體區(qū)域土建工程建設(shè)的啟動(dòng)，標(biāo)志著示范平臺(tái)建設(shè)提速。主體區(qū)域分為開放、半開放和封閉3類測(cè)試區(qū)，其中封閉測(cè)試區(qū)位于坪山環(huán)境園內(nèi)，面積約0.43平方公里;半開放區(qū)選址坪山綜合保稅區(qū)，面積約3平方公里;開放測(cè)試區(qū)選址聚龍山生態(tài)公園南側(cè)，面積約1平方公里。三大區(qū)域建設(shè)同步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2023年建成交付使用。

建成后，示范平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)全國(guó)首個(gè)5G場(chǎng)景型、虛擬城市型云仿真，并且在全球率先落地實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)行車軌跡的先進(jìn)預(yù)測(cè)技術(shù)，完成V2X(車輛無(wú)線通信)互聯(lián)互通應(yīng)用展示活動(dòng)，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵支撐基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，示范平臺(tái)將著眼于未來交通發(fā)展需求，構(gòu)建車-路-云一體化測(cè)試服務(wù)框架，開展針對(duì)中心云和邊緣云功能應(yīng)用的測(cè)試評(píng)估，輔助企業(yè)開展交通領(lǐng)域云平臺(tái)創(chuàng)新功能研究。(記者 張妍 劉育鑾)

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