從24日零時(shí)起,鹽田港區(qū)全面恢復(fù)整體操作。股市方面,盡管24日航運(yùn)港口股小幅回調(diào),但本周板塊整體走強(qiáng),中遠(yuǎn)海發(fā)和中遠(yuǎn)海特至本周四分別大漲18%和16%,中集集團(tuán)和鹽田港本周分別上漲9%和5%。
受益于貿(mào)易激增,鹽田港一季度業(yè)績(jī)大增。一季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.45億元,同比增長(zhǎng)51.56%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)8576.98萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)421.43%。
今年以來(lái),航運(yùn)板塊持續(xù)走高,龍頭股中遠(yuǎn)海控年內(nèi)暴漲1.2倍。從目前看,“一艙難求”、價(jià)格上漲已是今年海運(yùn)業(yè)的常態(tài)。港口擁堵供應(yīng)鏈不暢,出口繼續(xù)大幅增長(zhǎng),集裝箱運(yùn)輸需求旺盛,加上受困疫情運(yùn)力下降,多重因素下,出口集裝箱運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。
數(shù)據(jù)顯示,上海出口集裝箱指數(shù)創(chuàng)出歷史新高,相比上周上漲1.2%,相比去年最低點(diǎn)大漲3.58倍。實(shí)際運(yùn)價(jià)方面,根據(jù)國(guó)際物流在線平臺(tái)“運(yùn)去哪”的監(jiān)測(cè)顯示,6月下旬,中國(guó)到歐洲、美國(guó)航線的運(yùn)價(jià),相較于去年同期的漲幅在5-10倍,目前依然“一艙難求”,價(jià)格持續(xù)創(chuàng)新高。 (記者 陳燕青)
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