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本報(bào)記者 王僖

4月17日晚間，中航沈飛發(fā)布了2022年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入415.98億元，同比增長19.93%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤23.05億元，同比增長34.55%。在此基礎(chǔ)上，公司擬每10股轉(zhuǎn)4股派現(xiàn)4元。

中航沈飛方面表示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)了航空主業(yè)新的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、利潤總額、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均收入“四個(gè)大幅提升”年度增長預(yù)期目標(biāo)。其中，公司在去年第四季度實(shí)現(xiàn)營收113.19億元，同比增長23.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤5.65億元，同比增長133.47%，創(chuàng)近三年新高。

“過去五年，國家大力推進(jìn)國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)，航空工業(yè)集團(tuán)按照明確的發(fā)展戰(zhàn)略縱深推進(jìn)，加速建設(shè)航空強(qiáng)國。”中航沈飛方面表示，公司作為航空工業(yè)集團(tuán)骨干企業(yè)，也面臨著裝備體系、產(chǎn)業(yè)體系、能力體系等全域提速升級(jí)挑戰(zhàn)；作為航空武器裝備主承制商，面臨著高質(zhì)量、高效益、低成本、可持續(xù)的裝備發(fā)展新要求；作為大型航空軍工國企，面臨著提升產(chǎn)業(yè)定位、集約產(chǎn)業(yè)資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)管控等一系列新形勢(shì)。

年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，中航沈飛高度聚集航空主業(yè)，進(jìn)行了多次資產(chǎn)處置。去年2月份，該公司增資線束公司并放棄優(yōu)先同比例認(rèn)繳權(quán)（后續(xù)不再并表）；同年4月份，該公司以1.57億元作為收購對(duì)價(jià)，現(xiàn)金收購吉航公司60%股權(quán)，并以現(xiàn)金方式向吉航公司增資2億元。民生證券認(rèn)為，中航沈飛收購吉航公司是該公司健全航空防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，旨在布局飛機(jī)維修保障后市場(chǎng)，打造研、造、修一體化航空產(chǎn)業(yè)鏈，綜合競(jìng)爭(zhēng)力有望不斷增強(qiáng)。

今年1月份，中航沈飛又公告稱，擬參股沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所揚(yáng)州協(xié)同創(chuàng)新研究院有限公司。對(duì)此，中航沈飛方面表示，本次交易能夠豐富主機(jī)廠與科研院所協(xié)同創(chuàng)新合作內(nèi)涵，探索各方利益綁定的創(chuàng)新合作機(jī)制，促進(jìn)公司進(jìn)一步提升科技創(chuàng)新能力，且可以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、維修服務(wù)資源的系統(tǒng)整合，加快探索建立主機(jī)廠所協(xié)同創(chuàng)新、緊密關(guān)聯(lián)的航空新產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)公司“研、造、修”一體化發(fā)展，進(jìn)而持續(xù)推進(jìn)核心關(guān)鍵技術(shù)突破，提前布局新興技術(shù)和產(chǎn)品。

同時(shí)，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，多家機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，我國軍機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期?？炊瓵PP聯(lián)合創(chuàng)始人付學(xué)軍對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，隨著國防力量的不斷強(qiáng)大和現(xiàn)代化，軍機(jī)產(chǎn)業(yè)的需求將會(huì)持續(xù)增長。“我國軍機(jī)產(chǎn)業(yè)在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷提升，預(yù)計(jì)未來將有更多的訂單和市場(chǎng)份額。其次，隨著科技的不斷進(jìn)步，軍機(jī)產(chǎn)業(yè)也將會(huì)迎來技術(shù)革新的機(jī)遇。”

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