本報(bào)記者 王鏡茹
(相關(guān)資料圖)
3月28日晚，順豐控股發(fā)布2022年年報(bào)，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2674.90億元，同比增加29.11%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利61.74億元，同比增加44.62%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利53.37億元，同比增加190.97%。
順豐控股相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“面對(duì)諸多外部挑戰(zhàn)，順豐控股采取精益經(jīng)營(yíng)及管理舉措，收入端調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)提升質(zhì)量，成本端精細(xì)管控降本增效，業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng)，穩(wěn)步達(dá)成健康經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。”
年報(bào)顯示，順豐控股經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~327.03億元，同比增長(zhǎng)112.94%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率7.34%，上升0.53個(gè)百分點(diǎn)。
從營(yíng)收能力來(lái)看，時(shí)效件仍為順豐控股營(yíng)收和利潤(rùn)主力。
年報(bào)顯示，2022年順豐控股業(yè)務(wù)達(dá)到111.4億票，同比增加5.5%，其中，時(shí)效快遞業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)收1057.0億元，同比增長(zhǎng)6.8%；經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)收255.5億元。
退換貨業(yè)務(wù)成為順豐控股2022年時(shí)效件爆款。2022年底，日均單量較上年同期翻倍，尤其在2022年12月份，時(shí)效快遞產(chǎn)品獲得了雙位數(shù)增長(zhǎng)。
據(jù)了解，順豐控股從2003年開始涉足全貨機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，2009年成立我國(guó)第一家民營(yíng)貨運(yùn)航空公司，現(xiàn)已發(fā)展為國(guó)內(nèi)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。
截至2022年末，順豐控股運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)97架，其中自營(yíng)77架，包括3架747、17架767、40架757、17架737；擁有航權(quán)時(shí)刻287對(duì)，覆蓋58個(gè)國(guó)內(nèi)站點(diǎn)，44個(gè)國(guó)際及地區(qū)站點(diǎn)；全球累計(jì)運(yùn)營(yíng)航線138條，5.14萬(wàn)次航班，其中國(guó)際航線累計(jì)運(yùn)營(yíng)67條，超6700次航班。
2023年3月26日，順豐第80架自有全貨機(jī)入列，實(shí)力再次強(qiáng)化。
順豐控股新業(yè)務(wù)也表現(xiàn)出了蓬勃的成長(zhǎng)力，新業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升，在2022年達(dá)到48.8%。
由于收購(gòu)嘉里物流，順豐控股國(guó)際及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入占比從2016年的2.5%大幅躍升至2022年的32.8%。2022年公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)收878.7億元，同比增長(zhǎng)124.1%。
截至2022年末，順豐控股國(guó)際快遞及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)家及地區(qū)98個(gè)，跨境電商包裹業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)家及地區(qū)208個(gè)。
此外，順豐控股同城業(yè)務(wù)也迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2022年實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)收64.4億元，同比增長(zhǎng)28.6%，已覆蓋蛋糕鮮花、商超生鮮等領(lǐng)域，正在探索新消費(fèi)服務(wù)場(chǎng)景，尋找直播電商與即時(shí)配送服務(wù)契合點(diǎn)；快運(yùn)業(yè)務(wù)在2022年則首次突破盈虧平衡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入279.2億元，同比增長(zhǎng)2.3%，凈利潤(rùn)2767萬(wàn)元。
東方證券分析師劉陽(yáng)告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“隨著消費(fèi)與生產(chǎn)的復(fù)蘇，順豐控股2023年鮮食品類、退貨件和工業(yè)件預(yù)計(jì)增速超過(guò)10%；國(guó)際業(yè)務(wù)方面，2023年湖北省鄂州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心全面投運(yùn)，將提高大網(wǎng)核心時(shí)效競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚與國(guó)際布局給公司帶來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)。此外，公司的成本管控效果也會(huì)更加顯著。”
值得注意的是，順豐控股還在不斷加碼構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈生態(tài)，推動(dòng)供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)技術(shù)創(chuàng)新。截至報(bào)告期末，順豐控股已獲得及申報(bào)中的專利4452項(xiàng)，軟件著作權(quán)2490個(gè)，其中發(fā)明專利數(shù)量占專利總量的64%。
年報(bào)顯示，未來(lái)，順豐控股將通過(guò)聚焦成本降低和運(yùn)營(yíng)效率提升，挖掘新市場(chǎng)、穩(wěn)固競(jìng)爭(zhēng)壁壘，打造網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品，布局快遞市場(chǎng)新需求；通過(guò)數(shù)字化變革和全球資源布局，培育“數(shù)字化行業(yè)供應(yīng)鏈”+“全球端到端供應(yīng)鏈服務(wù)”，打造公司未來(lái)第二增長(zhǎng)曲線；聚焦核心資源卡位，布局鄂州樞紐等樞紐資源，構(gòu)建連通全球的“軸輻射”航空網(wǎng)絡(luò)。
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