本報記者 李雯珊

3月24日，普路通發(fā)布了一份10億元的定增公告，擬投向三個新能源領(lǐng)域項目，分別是工商業(yè)儲能電站項目（3.09億元）、分布式光伏電站項目（3.07億元）、儲能電池應用研發(fā)項目（1.37億元），其余2.45億元用于補充流動性資金。

(相關(guān)資料圖)

“本次發(fā)行是在公司現(xiàn)有新能源板塊的基礎(chǔ)上擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，符合公司由專注于供應鏈方案設(shè)計與優(yōu)化的供應鏈管理服務(wù)商，延展至一體化的新能源生態(tài)系統(tǒng)解決方案提供商的戰(zhàn)略規(guī)劃?！逼章吠ǘ剞k相關(guān)人士在接受《證券日報》記者采訪時表示。

普通路的主營業(yè)務(wù)為提供智慧供應鏈管理服務(wù)；根據(jù)公司2021年年報，供應鏈管理服務(wù)主要包括ICT（信息通信技術(shù)），醫(yī)療器械領(lǐng)域的B2B供應鏈管理業(yè)務(wù)，融資租賃，跨境電商，市政基建，全球交付平臺等六大類別。

對于從供應鏈業(yè)務(wù)跨界到新能源產(chǎn)業(yè)，公司董秘辦相關(guān)人士表示，“在2021年底公司已戰(zhàn)略投資一家名為喜百年的新能源供應鏈企業(yè)，所以對新能源業(yè)務(wù)已有一定程度的切入，但因為還處于起步階段，發(fā)展規(guī)模并不是很大，所以沒有做過多的宣傳?！?/p>

談及未來供應鏈與新能源的業(yè)務(wù)占比，上述董秘辦人士表示，“原有的一部分業(yè)務(wù)體系可能會改變，但并沒有明確的業(yè)務(wù)占比計劃?！?/p>

根據(jù)普路通此前發(fā)布的業(yè)績預告顯示，公司預計2022年全年虧損5500萬元至1.1億元，同比下降249.85%至399.69%。

談及業(yè)績出現(xiàn)較大虧損的原因，普路通認為主要有三個因素：一是消費電子終端需求下降，加上市場飽和、行業(yè)技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新不足等，公司ICT行業(yè)客戶受到了較大影響；二是公司醫(yī)療器械行業(yè)的供應鏈業(yè)務(wù)受到較大影響；三是公司戰(zhàn)略性收縮傳統(tǒng)供應鏈管理業(yè)務(wù)。

“供應鏈業(yè)務(wù)與新能源業(yè)務(wù)是兩種不同的業(yè)務(wù)，并沒有很大的協(xié)同?！鄙鲜銎章吠ㄈ耸肯蛴浾弑硎?。

全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇也向記者表示，當一家公司考慮進軍新領(lǐng)域時，確保與原先領(lǐng)域具有協(xié)同效應非常重要，這樣可以較充分地利用公司的資源和專業(yè)知識。從公告中可以看出，普路通的新能源投資涉及領(lǐng)域與其主營業(yè)務(wù)之間并沒有直接的協(xié)同效應。

他認為，需要注意的是，每個行業(yè)和市場都有自己的規(guī)則和風險。因此，任何企業(yè)在擴大業(yè)務(wù)范圍時都應該考慮相關(guān)的風險和市場趨勢。企業(yè)應該仔細評估自己的能力，確定有足夠的資源和專業(yè)知識來成功開拓新的領(lǐng)域。

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