本報記者 李昱丞 見習(xí)記者 丁蓉

3月13日，科陸電子召開2023年第二次臨時股東大會，審議并通過《關(guān)于公司2022年度向特定對象發(fā)行A股股票方案論證分析報告的議案》。公司此前發(fā)布的定增預(yù)案顯示，本次定增前，公司控股股東及實際控制人為深圳資本集團；定增完成后，美的集團將成為公司控股股東，何享健將成為公司實際控制人。

科陸電子證券部相關(guān)負責(zé)人接受《證券日報》記者采訪時表示：“公司已經(jīng)報送向特定對象發(fā)行股票的申請文件到深交所，并已經(jīng)獲受理?，F(xiàn)在美的集團是公司的第二大股東，經(jīng)深交所審核申請文件、并獲得中國證監(jiān)會同意、待到交易完成后，美的集團將成為公司控股股東。未來將有利于公司更好地調(diào)動社會優(yōu)質(zhì)資源，把握行業(yè)發(fā)展機遇，助力公司穩(wěn)健發(fā)展?！?/p>

【資料圖】

美的集團將持22.79%股份

根據(jù)科陸電子2月24日披露的《2022年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案》，科陸電子這次向美的集團發(fā)行股票擬募集資金總額為8.28億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將全部用于償還有息負債。本次發(fā)行完成后，美的集團將持有科陸電子22.79%的股份，成為控股股東。

美的集團此番擬通過“委托表決權(quán)+定增”的方式，分兩步走從深圳國資手中拿下科陸電子實控權(quán)。此前美的集團已經(jīng)完成第一步。2022年12月份，深圳資本集團已將持有的126，047，248股公司股份，以人民幣6.64元/股的價格協(xié)議轉(zhuǎn)讓給美的集團。公開資料顯示，2022年12月5日，美的集團新進為科陸電子第二大股東，持有8.95%股份。

科陸電子表示：“目前公司處于過渡期，美的集團現(xiàn)在還沒有參與公司管理，待本次發(fā)行完成，公司將成為美的集團控股子公司之一，未來有望獲得資金、技術(shù)、管理等全方面的支持。”

科陸電子主要從事智能電網(wǎng)、新能源及綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)最早進入儲能系統(tǒng)集成領(lǐng)域的企業(yè)之一，具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和市場基礎(chǔ)。但由于前期的大步擴張，公司一度陷入流動性危機?？脐戨娮佑?019年引入深圳國資造血。截至目前，公司非主營業(yè)務(wù)剝離已初見成效，重整旗鼓聚焦主業(yè)發(fā)展。

“白電雙雄”競相布局新能源

在“雙碳”目標背景下，近年來，美的集團持續(xù)加碼布局新能源領(lǐng)域。早在2018年，美的集團就已切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，美的集團又拿下合康新能的控制權(quán)，進入儲能和充電相關(guān)賽道。

對于擬入主科陸電子的戰(zhàn)略考量，美的集團在投資者互動平臺表示：“能源管理是美的集團點燃第二引擎并在B端核心業(yè)務(wù)上布局與突破的關(guān)鍵領(lǐng)域。美的集團成為科陸電子的控股股東后，擬將其作為開展能源管理業(yè)務(wù)的主要平臺之一?！?/p>

資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟觀察家、智帆海岸機構(gòu)首席顧問梁振鵬在接受《證券日報》記者采訪時表示：“美的集團近年來致力于多元化發(fā)展，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已有多維布局，并切入儲能賽道。整合科陸電子之后，將有助于共同構(gòu)建較為完善的新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>

在儲能賽道加碼，“白電雙雄”可謂不謀而合。格力電器在2021年控股銀隆新能源，并將其更名為格力鈦新能源，布局鈦酸鋰儲能電池及儲能系統(tǒng)。2022年12月份，格力電器又與華發(fā)集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動“光伏+空調(diào)”等創(chuàng)新應(yīng)用，探索推廣“光儲空”系統(tǒng)，打造“光儲空一體化”示范項目。

對于家電巨頭為何競速布局儲能，梁振鵬向記者表示，“能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是國家戰(zhàn)略層面的選擇，隨著全球能源需求的不斷增加，太陽能光伏產(chǎn)業(yè)和儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊，且未來家電產(chǎn)品的運轉(zhuǎn)將與新能源產(chǎn)業(yè)密不可分?！?/p>

（編輯 白寶玉）

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