本報記者 劉釗
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2月13日,中航電測開盤再度漲停,成交額大幅放大至25.5億元。這已經(jīng)是中航電測連續(xù)第8個交易日“20cm”漲停,累積漲幅達330.25%。
自2月2日復牌以來,中航電測股價由10.58元一路飆升至45.52元,續(xù)創(chuàng)歷史新高。中航電測也成為創(chuàng)業(yè)板史上首只連續(xù)8個“20cm”漲停的股票。截至發(fā)稿,中航電測已發(fā)布3次交易異常波動公告,提示投資者理性投資,注意風險。
中航電測近期連續(xù)上漲源于2月2日披露的發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關聯(lián)交易預案。中航電測表示公司擬通過發(fā)行股份方式購買航空工業(yè)集團持有的成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(以下簡稱“航空工業(yè)成飛”)100%股權(quán),此次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的發(fā)行價格為8.39元/股。
博星證券研究所所長兼首席投資顧問邢星在接受《證券日報》記者采訪時表示,“中航電測本輪上漲主要來自消息面驅(qū)動。投資者對本次收購航空工業(yè)成飛的一致性看好,提升了對公司未來發(fā)展的想象空間,激活了資金博弈的熱情。不過,短時間快速拉漲之后往往存在投機資金利潤兌現(xiàn)的需求,也就是說隨著成交額大幅放量,多空雙方理論上將出現(xiàn)分歧,如果股價繼續(xù)拉升的同時量能同步萎縮,那么就要注意誘多風險?!?/p>
IPG中國首席經(jīng)濟學家柏文喜告訴《證券日報》記者,“中航電測近日股價連漲,表明市場看好其發(fā)行股份購買航空工業(yè)成飛股權(quán)。在強軍戰(zhàn)略之下,作為軍事裝備的軍工板塊自然是直接受益者,因此近期國防軍工板塊重組頻頻引得資本競相投資自然也就在情理之中了。”
《國企改革三年行動方案(2020-2022年)》要求促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定性和競爭力,推進兼并重組或成為實現(xiàn)該目標的有效路徑之一,軍工跨集團整合和央企合并依然是大勢所趨。從注入資產(chǎn)性質(zhì)的演變進程來看,整體呈現(xiàn)出從早期的外圍元器件資產(chǎn)到系統(tǒng)級資產(chǎn)再進一步到核心軍品、總裝類資產(chǎn)的循序漸進注入過程。除了中航電測收購航空工業(yè)成飛,軍工央企下屬企業(yè)資產(chǎn)重組呈現(xiàn)明顯提速態(tài)勢,如中直股份擬發(fā)行股份購買昌飛、哈飛100%股權(quán);樂凱新材擬發(fā)行股份并募集配套資金購買航天能源100%股權(quán)、航天模塑100%股份等等。
2023年國防軍工概念股備受資本追捧,展現(xiàn)出強勢增長態(tài)勢。年初至今,中信行業(yè)分類66只國防軍工概念股中,有59只股票股價實現(xiàn)正增長,占比近九成。中航證券指出,軍工行業(yè)資產(chǎn)注入的隱含期權(quán)依然存在,軍工集團優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)大量存在于體外,資產(chǎn)重組依然是各軍工集團資產(chǎn)證券化的重要手段之一,資產(chǎn)注入的可能性始終會為軍工行業(yè)帶來其他行業(yè)難以具備的投資價值。
邢星進一步表示,“軍工板塊經(jīng)過長時間夯實整固之后,目前總體估值處于低位,市場對軍工板塊寄予厚望,對行業(yè)全年產(chǎn)能釋放及下游需求擴張的預期逐步抬升,春季攻勢行情或正式打響,軍工板塊有望迎來估值修復行情。”
銀河證券研報認為,軍工板塊預期整體向好,尤其是無人機、遠程火箭彈、戰(zhàn)略彈、軍工信息安全和陸軍等新領域或前期非優(yōu)先領域景氣度有望走高回升。隨著行業(yè)產(chǎn)能和下游需求持續(xù)釋放,2023年業(yè)績增長有望再上臺階。
(編輯 才山丹)
關鍵詞: 創(chuàng)歷史新高 中航電測