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環(huán)球微資訊!龍頭公司喜報頻傳 快遞物流業(yè)穩(wěn)中有進

來源:上海證券報    發(fā)布時間:2023-02-01 06:11:58

快遞單量回暖,單票收入上升,在物流暢通和消費增長的雙重刺激下,快遞龍頭業(yè)績持續(xù)向好。


(資料圖)

日前,各大快遞公司紛紛發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告。其中,申通快遞扭虧為盈;德邦股份預(yù)計實現(xiàn)凈利潤6.4億元至6.7億元,同比增幅超過300%;順豐控股預(yù)計實現(xiàn)凈利潤60.5億元至62.5億元,同比增長42%至46%。

與此同時,今年春節(jié)假期全國郵政快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升,行業(yè)履約能力加速修復,奠定了2023年繼往開來、提質(zhì)增效的底氣。

強信心業(yè)績預(yù)告集體報喜

湖北荊州、浙江湖州、陜西富平——今年春節(jié)假期,各地快遞小哥留崗送貨,為保障物資平穩(wěn)寄遞發(fā)揮著重要作用。

來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)假期(1月21日至27日),全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹約4.1億件,與去年春節(jié)假期相比增長5.1%,較2019年同期增長192.9%;投遞快遞包裹3.3億件,與去年春節(jié)假期相比增長10%,較2019年同期增長254.8%。

全國郵政快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升的同時,龍頭公司2022年業(yè)績也傳來喜報。

申通快遞1月31日發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2022年全年扭虧為盈,實現(xiàn)盈利2.6億元至3.3億元;實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量129.47億件,同比增長16.89%。顯著好轉(zhuǎn)的定價能力及快速增長的業(yè)務(wù)量使得公司規(guī)模效益逐步釋放,成為推動申通快遞業(yè)績顯著改善的主要動因。

同日,順豐控股發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2022年凈利潤為60.5億元至62.5億元,同比增長42%至46%;扣非后凈利潤為52.5億元至54.5億元,同比增長186%至197%。

“增收又增利”的高景氣度同樣體現(xiàn)在圓通速遞的業(yè)績快報中。公司2022年實現(xiàn)營業(yè)收入約535.5億元,同比增長18.5%;凈利潤約39.2億元,同比增長86.3%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約37.8億元,同比增長82.7%,主要得益于產(chǎn)品定價能力提升和業(yè)務(wù)量增長,并疊加經(jīng)營環(huán)境穩(wěn)定向好所致。

在與京東協(xié)同效應(yīng)的加持下,德邦股份也迎來了業(yè)績拐點。公司預(yù)計2022年凈利潤為6.4億元至6.7億元,同比(追溯重述前)增長350%至370%。2022年,京東收購德邦股份,后者第三季度業(yè)績重返增長軌道,凈利潤同比增長近20倍達到2.6億元。

在物流暢通和消費增長的雙重刺激下,快遞物流業(yè)的高景氣度仍在持續(xù)。浙商證券在最新研報中表示,快遞行業(yè)2023年以來履約能力加速修復,單量增速持續(xù)回升,預(yù)計2023年行業(yè)單量增速有望回升至雙位數(shù)。

高質(zhì)效企業(yè)定下新目標

對于快遞行業(yè)來說,2022年業(yè)績增長并非偶然,各大龍頭公司“增收又增利”除了得益于業(yè)務(wù)量的穩(wěn)中有升,更體現(xiàn)了精益經(jīng)營、降本增效的成果。

以快遞單票收入為例。第四季度是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)旺季,但從各大快遞公司2022年12月運營數(shù)據(jù)來看,快遞單票收入仍處于穩(wěn)定上行空間,服務(wù)代替價格成為決定企業(yè)競爭力的重要砝碼,也提升了快遞公司的議價空間。其中,圓通速遞快遞產(chǎn)品2022年12月單票收入為2.74元,同比增長9.70%;申通快遞單票收入為2.63元,同比增長7.79%;韻達股份單票收入為2.71元,同比增幅達15.32%。

與此同時,各大公司苦練內(nèi)功,在精益管理降本增效的同時,加大了產(chǎn)能提升和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度。2022年,申通快遞全面啟動三年百億級產(chǎn)能提升項目,擴大全網(wǎng)吞吐產(chǎn)能,全年共完成82個產(chǎn)能提升項目,推動常態(tài)吞吐能力站上日均5000萬單量級,帶動公司業(yè)務(wù)量及市場份額大幅增長。

韻達股份日前在接受中金公司、摩根士丹利等139家境內(nèi)外投資機構(gòu)調(diào)研時透露,隨著法律法規(guī)修訂完善及鼓勵高質(zhì)量發(fā)展等一攬子綜合措施的推進,我國快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境迎來新局面,行業(yè)服務(wù)競爭成為新的主旋律?!半S著高質(zhì)量發(fā)展成為行業(yè)共識,公司積極將優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)進行流量轉(zhuǎn)化,大力發(fā)展高附加值產(chǎn)品,集中精力開拓分層產(chǎn)品客戶群?!?/p>

快遞業(yè)景氣度高企也預(yù)示著企業(yè)家和投資者信心的回升。1月31日,韻達股份迎來漲停,申通快遞漲幅超過4%。

申通快遞總裁王文彬在接受上海證券報記者采訪時坦言,對未來發(fā)展有信心。他表示,快遞已成為國家基礎(chǔ)民生工程,每年有超過1000億個包裹,體量龐大,行業(yè)競爭已經(jīng)從增量市場變?yōu)榇媪渴袌龅母偁?,如何通過數(shù)智化手段提升加盟網(wǎng)絡(luò)的消費者體驗是公司面臨的重大挑戰(zhàn)。2023年申通快遞“三十而立”,公司將自身戰(zhàn)略定位為“服務(wù)年”,立志用三年時間將申通打造成為“中國質(zhì)效領(lǐng)先的經(jīng)濟型快遞”。

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