本報(bào)記者 李立平
1月31日，西寧特鋼發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)虧公告，公司2022年度將繼續(xù)虧損，預(yù)計(jì)凈虧損11億元左右；預(yù)計(jì)2022年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為-9億元左右。
對于業(yè)績虧損的主要原因，西寧特鋼表示，一是受疫情及鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行影響，產(chǎn)品需求明顯減弱，銷售量、銷售價(jià)格同比下降，原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，產(chǎn)品毛利較同期大幅下降；二是聯(lián)營公司效益同比下降。
(資料圖)
同時(shí)，西寧特鋼指出，公司持股35%的子公司青海江倉能源發(fā)展有限責(zé)任公司繼續(xù)按照青海省政府相關(guān)要求開展各項(xiàng)工作，由于礦業(yè)權(quán)注銷，后續(xù)涉及的礦區(qū)資產(chǎn)處置、礦區(qū)治理、生態(tài)恢復(fù)等相關(guān)工作對業(yè)績影響存在不確定性。
西寧特鋼還在公告中表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司股票在2022年年度報(bào)告披露后可能被上海證券交易所實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
根據(jù)財(cái)報(bào)，2021年，西寧特鋼實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入122.29億元，同比增長21.37%；歸母凈利潤虧損11.49億元。
不過，西寧特鋼在2021年年報(bào)中就表示，2022年，受新冠疫情持續(xù)影響，國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍舊復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇存在不確定性。鐵礦石及大宗原材料價(jià)格大幅上漲對供應(yīng)鏈利潤產(chǎn)生擠壓，鋼鐵行業(yè)面臨的變數(shù)和挑戰(zhàn)較多，給鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)及下游行業(yè)消費(fèi)帶來一定的負(fù)面影響。
此外，國內(nèi)特殊鋼行業(yè)競爭激烈，行業(yè)集中度在國家政策和市場的驅(qū)動(dòng)下正在加速提升。隨著鋼鐵行業(yè)大規(guī)模兼并重組，鋼鐵企業(yè)之間同質(zhì)化競爭愈加明顯。未來，公司仍將長期面臨嚴(yán)峻的競爭形勢。
整體來看，2022年鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營情況都不盡如人意。
華泰證券分析師王帥表示，2022年1-11月份黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)利潤總額同比下降94.5%至229億元，考慮到12月份行業(yè)預(yù)計(jì)仍將處于虧損，鋼鐵行業(yè)利潤或創(chuàng)2000年以來的新低，供需失衡以及鐵礦焦煤原材料價(jià)格堅(jiān)挺是行業(yè)利潤下滑的主要因素。
“鐵礦石、焦炭、廢鋼等原料價(jià)格明顯下移降低鋼鐵生產(chǎn)成本，但在鋼材價(jià)格中線下移幅度更為顯著帶動(dòng)下，鋼鐵行業(yè)利潤明顯收縮，創(chuàng)近20年來新低，鋼鐵企業(yè)發(fā)展面臨前所未有的困境?！碧m格鋼鐵分析師王國清向《證券日報(bào)》記者表示。
不過進(jìn)入2023年，鋼鐵行業(yè)需求端有望有所改善。
中金公司1月31日發(fā)布研報(bào)稱，2023年鋼鐵供給在產(chǎn)量壓降下彈性較弱，而穩(wěn)增長下需求與庫存周期有望形成向上的共振，鋼鐵基本面改善或超市場預(yù)期，并有望帶來板塊第二輪鋼價(jià)上漲與鋼企盈利擴(kuò)張帶來的超額收益。
王帥認(rèn)為，2023年行業(yè)或迎弱復(fù)蘇，穩(wěn)地產(chǎn)促經(jīng)濟(jì)政策推動(dòng)鋼鐵需求逐季復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2023年鋼鐵需求增速小幅改善至0.5%；政策端，產(chǎn)能治理新機(jī)制或推出，如能有效落地和執(zhí)行，行業(yè)供需改善幅度將更加明顯。2023年供給端政策和行業(yè)應(yīng)對仍然是驅(qū)動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇的核心變量。
西寧特鋼表示，特鋼行業(yè)向高端發(fā)展迎來更大機(jī)遇，需求提升，進(jìn)口下降，國產(chǎn)替代趨勢明顯，但仍有很多關(guān)鍵、核心部件，基礎(chǔ)材料用鋼尚未完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，高端產(chǎn)品供給不足，進(jìn)口依賴度依舊較高，需求端還存在很大的上升空間。
IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)也表示，鋼鐵行業(yè)更多的屬于生產(chǎn)資料領(lǐng)域，與資本品走勢緊密相關(guān)，受投資、基建與房地產(chǎn)、汽車等行業(yè)的影響較大。從今年國內(nèi)逆周期調(diào)節(jié)的宏觀政策，各方面努力拼經(jīng)濟(jì)的態(tài)勢來看鋼鐵業(yè)的基本面會(huì)獲得較大改善，需求與價(jià)格都呈上升與回升趨勢，業(yè)績面相應(yīng)也會(huì)得以改善。
（編輯 孫倩）
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