本報(bào)記者 李正
新能源汽車(chē)作為近兩年的熱門(mén)行業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也是大放異彩。Choice數(shù)據(jù)顯示，截至1月16日記者截稿，A股市場(chǎng)已有13家汽車(chē)零部件板塊上市公司發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告，其中10家預(yù)喜。
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止于至善投資總經(jīng)理何理在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，整車(chē)供應(yīng)體系由封閉走向開(kāi)放，同時(shí)，電動(dòng)化和智能化加速，使得相對(duì)應(yīng)的零部件單車(chē)價(jià)值量有了很大提高。從量和價(jià)的角度來(lái)看，汽車(chē)零部件供應(yīng)商的成長(zhǎng)邏輯非常通順，業(yè)績(jī)普遍超預(yù)期，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)延續(xù)。
報(bào)告期內(nèi)下游需求大幅釋放
1月15日晚間，銀輪股份發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.6億元—3.9億元，同比增長(zhǎng)63.36%—76.97%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.45元/股—0.49元/股，上年同期為0.28元/股。公司表示，報(bào)告期內(nèi)新能源汽車(chē)熱管理業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)，規(guī)模效應(yīng)持續(xù)釋放，同時(shí)，公司外銷(xiāo)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷提升市場(chǎng)份額，整體表現(xiàn)跑贏(yíng)行業(yè)水平。
汽車(chē)內(nèi)飾功能件供應(yīng)商拓普集團(tuán)也在近日披露的業(yè)績(jī)預(yù)告中表示，預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)17.5億元—18.5億元，同比增長(zhǎng)72.03%—81.86%。公司稱(chēng)，公司報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)持續(xù)高速增長(zhǎng)系下游新能源汽車(chē)滲透率快速提高所致，預(yù)計(jì)后續(xù)將保持快速增加趨勢(shì)。
東高科技高級(jí)投資顧問(wèn)揭沖在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，汽車(chē)零部件供應(yīng)商2022年業(yè)績(jī)預(yù)喜的主要原因，在于國(guó)內(nèi)外下游需求的快速釋放。
揭沖介紹，在一系列促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)宏觀(guān)政策驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”的態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)了行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的企穩(wěn)回升，產(chǎn)業(yè)鏈上下游持續(xù)受益。另一方面，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增量加持，全球新能源汽車(chē)同樣供需兩旺。加之傳統(tǒng)車(chē)企向新能源車(chē)轉(zhuǎn)型的力度很大，由于海外傳統(tǒng)汽車(chē)品牌在新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)軌上普遍慢于中國(guó)企業(yè)，這給國(guó)內(nèi)汽車(chē)零配件供應(yīng)商也帶來(lái)了很大的機(jī)會(huì)。
公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量為1310萬(wàn)輛，扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量，比2021年增加526萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.13%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量1045萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的79.78%。2022年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)535萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車(chē)總量的23.05%，與上年相比增加240萬(wàn)輛，增長(zhǎng)81.48%。
“從目前整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的增長(zhǎng)情況來(lái)看，預(yù)計(jì)2023年汽車(chē)零部件行業(yè)的成長(zhǎng)空間依然很大。例如汽車(chē)三電系統(tǒng)、熱管理、碳化硅、玻璃、底盤(pán)輕量化等領(lǐng)域。同時(shí)，高壓化平臺(tái)、天幕玻璃、一體化壓鑄等技術(shù)將會(huì)逐漸滲透。從技術(shù)升級(jí)的角度來(lái)看，上述領(lǐng)域在單車(chē)價(jià)值量上還有很大的提升空間。”何理說(shuō)。
揭沖認(rèn)為，相比其他領(lǐng)域，空懸系統(tǒng)、線(xiàn)控底盤(pán)、智能座艙這三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域未來(lái)的市場(chǎng)空間更大。
多家上市公司看好2023年行業(yè)增速
從13家汽車(chē)零部件板塊上市公司的業(yè)績(jī)預(yù)告情況來(lái)看，預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)上限超過(guò)100%的有3家；預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)上限在50%-100%的有7家；預(yù)計(jì)同比下滑的有3家。
雖然上述預(yù)喜的10家上市公司當(dāng)中，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋了傳感器、變速器、內(nèi)飾功能、熱交換器、齒輪等眾多細(xì)分賽道，但有多家公司在預(yù)告中明確提出，繼續(xù)看好2023年市場(chǎng)下游需求增長(zhǎng)前景，并將持續(xù)深耕。
乘用車(chē)齒輪供應(yīng)商雙環(huán)傳動(dòng)表示，2023年，公司將繼續(xù)倍數(shù)提升在新能源汽車(chē)齒輪方面的學(xué)習(xí)曲線(xiàn)，加強(qiáng)與全球頭部企業(yè)的業(yè)務(wù)合作，進(jìn)一步提升在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。
此外，百達(dá)精工在回復(fù)投資者問(wèn)詢(xún)時(shí)也表示，目前公司已成功布局投資建設(shè)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸、新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)動(dòng)、靜盤(pán)等汽車(chē)輕量化產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，未來(lái)公司將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)，根據(jù)市場(chǎng)需求拉動(dòng)，公司產(chǎn)能將進(jìn)一步提升。
光大證券表示，近期車(chē)企陸續(xù)降價(jià)+政策預(yù)期升溫，帶動(dòng)市場(chǎng)對(duì)2023年新能源車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)的信心有所回暖，維持2023年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)（零售+出口，批發(fā)口徑）900萬(wàn)輛的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。
值得一提的是，隨著多個(gè)上市公司業(yè)績(jī)預(yù)喜的消息浮出水面，A股市場(chǎng)汽車(chē)零部件板塊的估值也得到了一定提升。截至1月16日收盤(pán)，板塊指數(shù)報(bào)3826.04點(diǎn)，年內(nèi)已累計(jì)上漲7.31%。
何理表示，經(jīng)過(guò)調(diào)整，目前汽車(chē)零部件板塊估值處于相對(duì)合理的區(qū)間。更加看好已經(jīng)占據(jù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，并且受益電動(dòng)化、智能化，能夠不斷提升自己的單車(chē)配套價(jià)值量與增加主機(jī)廠(chǎng)配套數(shù)量的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，特別是汽車(chē)玻璃細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。
揭沖認(rèn)為，智能化核心主線(xiàn)，看好線(xiàn)控底盤(pán)+域控制器+聲學(xué)+光學(xué)的加速滲透優(yōu)選，主要涉及智能駕駛和智能座艙；輕量化高景氣，電動(dòng)化加速輕量化發(fā)展，疊加一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)變革；下游客戶(hù)維度方面，特斯拉、比亞迪等銷(xiāo)量加速增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)曲線(xiàn)變得更為陡峭，造車(chē)新勢(shì)力引領(lǐng)新的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)也會(huì)給予關(guān)鍵部件配套機(jī)會(huì)。
排排網(wǎng)財(cái)富公募產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)經(jīng)理徐圣雄向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，新能源汽車(chē)行業(yè)正朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向快速發(fā)展，對(duì)汽車(chē)零部件需求增加，尤其是智能化零部件滲透率未來(lái)會(huì)不斷提升，這一細(xì)分領(lǐng)域擁有非常大的成長(zhǎng)空間。
（編輯 白寶玉）
關(guān)鍵詞： 上市公司 汽車(chē)零部件
