本報(bào)記者 賈麗
12月5日，根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Captify的數(shù)據(jù)，剛剛結(jié)束的“黑五”大促（編輯注：類似于國內(nèi)“雙11”）中，在美國黑五網(wǎng)購消費(fèi)者搜索排名中，電商零售巨頭亞馬遜從去年的第一跌至今年的第四，其“第一”的位置被沃爾瑪取代。
亞馬遜核心電商業(yè)務(wù)從“黑五一哥”寶座的掉落，與成本日益高漲有關(guān)?！昂谖濉鼻跋?，亞馬遜美國站發(fā)布一則漲價(jià)通知，宣布上調(diào)物流和倉儲費(fèi)用，一部分賣家迫于盈利壓力，放棄參與原本該沖刺業(yè)績的年底“旺季”。隨著賣家的減少，亞馬遜電商平臺業(yè)務(wù)越發(fā)單一，對消費(fèi)者吸引力降低，盈利能力也逐步減弱。與此同時(shí)，迫于成本壓力，亞馬遜在“黑五”前一周，啟動了史上最大規(guī)模的裁員，如今這場裁員措施也蔓延到電商零售部門。
(資料圖片僅供參考)
站在多個外部因素沖擊、多重業(yè)態(tài)交疊的新零售時(shí)期，亞馬遜何去何從？
電商業(yè)務(wù)顯“疲態(tài)”
在外部多因素影響下，電商消費(fèi)市場低迷，年底的黑五成為不少亞馬遜賣家業(yè)績沖刺的節(jié)點(diǎn)。但“黑五”結(jié)束，亞馬遜卻意外地從“第一”的寶座掉落。
根據(jù)Captify的數(shù)據(jù)，在美國黑五網(wǎng)購消費(fèi)者搜索的購物網(wǎng)站，亞馬遜排名跌至第四，此前，亞馬遜已經(jīng)在排名中位列第一多年。
實(shí)際上，為了打好這場促銷，亞馬遜已做足了準(zhǔn)備，并拉長了此次促銷活動時(shí)間，大促時(shí)間從11月24日持續(xù)到12月1日，但“黑五”效應(yīng)還是在逐漸削弱。
而在這背后是亞馬遜自身電商業(yè)務(wù)的逐步衰落。亞馬遜以電商起家，并且長期坐穩(wěn)電商首位，今年以來這一核心業(yè)務(wù)的疲態(tài)越發(fā)明顯。財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜的電商板塊已經(jīng)連續(xù)三個季度交出了讓人失望的成績單，第一季度與第二季度，亞馬遜線上商店銷售額分別同比下降3%、4%。根據(jù)亞馬遜發(fā)布的第三季度（7月份-9月份）財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜2022年前9個月營收為3647.8億美元，較上年增長9.74%；凈虧損為30億美元。亞馬遜的虧損集中在電商業(yè)務(wù)。僅今年第三季度，亞馬遜全球市場業(yè)務(wù)虧損同比擴(kuò)大171%，北美市場業(yè)務(wù)虧損擴(kuò)大到4.12億美元。
“當(dāng)下，電商市場競爭加劇，特別是如沃爾瑪、Costco等強(qiáng)調(diào)低價(jià)的新興電商平臺和傳統(tǒng)零售商興起，亞馬遜在價(jià)格方面優(yōu)勢并不明顯；同時(shí)，成本的上漲，讓紅利正在逝去的電商巨頭倍感壓力，大幅影響業(yè)績?！卑俾?lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥對《證券日報(bào)》記者表示。
致使亞馬遜電商虧損的另一個原因，便是不斷上升的“人工及物流等支出”。亞馬遜也意識到了這一點(diǎn)，開始一輪大規(guī)模的裁員、關(guān)店等降本措施。上周，亞馬遜公開宣布裁員約1萬人。
“在面臨多個‘外患’之下，亞馬遜開始被迫縮減規(guī)模?！本W(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心跨境電商部主任、高級分析師張周平接受《證券日報(bào)》記者表示，“從亞馬遜在‘黑五’表現(xiàn)來看，這一平臺對商家清庫存力度的吸引力也在逐步減弱，而這是亞馬遜發(fā)展中的‘內(nèi)憂’?！?/p>
賣家不能承受之重
從賣家期待的“爆單”到“最難一屆黑五”，今年的“黑五”讓很多賣家失望。
讓眾多賣家加速逃離的，是亞馬遜在費(fèi)用上的層層加碼。就在“黑五”前夕，亞馬遜美國站發(fā)布一則漲價(jià)通知，稱2023年1月17日起，亞馬遜的物流費(fèi)用將進(jìn)行調(diào)整。具體來說，亞馬遜物流的出庫費(fèi)用、非高峰倉儲費(fèi)、倉儲使用附加費(fèi)、超齡庫存附加費(fèi)、增加移除和處置費(fèi)用等多項(xiàng)費(fèi)用在2023年上調(diào)。
“亞馬遜的倉儲費(fèi)用實(shí)際上從今年9月底就開始激增。正值年底的促銷旺季，原本賣家就是為了清庫存拿出低價(jià)產(chǎn)品促銷，在利潤微薄之下成本上漲了三四成，不僅備貨計(jì)劃被打亂，很多賣家基本不賺錢甚至虧損，不得不離開渠道，為庫存和明年的生意提前打算，回歸國內(nèi)市場。”一位亞馬遜平臺商戶經(jīng)營者對《證券日報(bào)》記者表示，由于庫存高居不下，很多賣家背負(fù)了巨大的清庫存壓力。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，今年10月份開始，亞馬遜就限制倉庫容量，收取了3倍于平時(shí)金額的旺季倉儲費(fèi)。同時(shí)，加上亞馬遜平臺逐年上漲的廣告費(fèi)，讓賣家壓力與日俱增。而“黑五”前夕，亞馬遜宣布的上漲措施，更給賣家市場雪上加霜，讓大量賣家選擇退出。
實(shí)際上，此前亞馬遜就實(shí)施過大規(guī)模封號，并在跨境商家交易中抽取約50%的較高傭金比例，讓眾多中國賣家“逃離亞馬遜”。據(jù)深圳跨境電商協(xié)會統(tǒng)計(jì)，去年5月份開始的幾個月里，亞馬遜的行為使至少5萬個中國商家賬戶受到負(fù)面影響，中國跨境電商蒙受的經(jīng)濟(jì)損失超過1000億元。
如今，這一措施形成了惡性循環(huán)。成本上漲之下，亞馬遜向平臺商戶轉(zhuǎn)嫁壓力，多次大幅上調(diào)多項(xiàng)費(fèi)用，平臺賣家利潤越發(fā)微薄，眾多賣家被迫選擇離開，這讓亞馬遜電商平臺競爭力減弱、產(chǎn)品趨于單一、供應(yīng)鏈話語權(quán)降低，帶來消費(fèi)者的流失，致使業(yè)績下滑，企業(yè)資金壓力越發(fā)凸顯，不堪承受成本之“重”實(shí)施轉(zhuǎn)嫁措施，從而陷入惡性循環(huán)。
張周平認(rèn)為，賣家寄托在平臺上，兩者的關(guān)系相輔相成。以電商起家，走倉儲物流等重資產(chǎn)模式路線的亞馬遜費(fèi)用上漲給商家?guī)韷毫?，在平衡利益的過程中，勢必會造成部分商家逃離。
“亞馬遜對中國供應(yīng)商的大規(guī)模封店導(dǎo)致高性價(jià)比的商品減少，同時(shí)隨著D2C輕型電商模式崛起，更多品牌商家重視獨(dú)立站的運(yùn)營推廣，消費(fèi)者進(jìn)一步被分流，亞馬遜提升費(fèi)用會加強(qiáng)賣家逃離其平臺，投入亞馬遜競爭對手陣營和加大D2C模式的探索。這兩年亞馬遜的調(diào)整對中國賣家影響很大，不過隨著中國新興電商的崛起以及D2C模式的發(fā)展，中國電商平臺將迎來拓展海外市場的更多機(jī)會。”莊帥認(rèn)為。
（編輯 白寶玉）
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