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本報(bào)記者 李喬宇
10月28日,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠(yuǎn)??亍被颉肮尽保┕?022年第三季度報(bào)告。2022年前三季度,面對(duì)疫情反復(fù)、地緣局勢(shì)持續(xù)緊張、全球供應(yīng)鏈遲滯等多重挑戰(zhàn),中遠(yuǎn)??厥冀K積極應(yīng)對(duì)全球經(jīng)貿(mào)變局,創(chuàng)新舉措深化保供穩(wěn)鏈,持續(xù)強(qiáng)化降本增效和風(fēng)險(xiǎn)防控。報(bào)告期內(nèi),中遠(yuǎn)??丶b箱航線單箱收入同比大幅上漲,整體業(yè)績(jī)與上年同期相比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
今年前三季度,中遠(yuǎn)??貙?shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)(EBIT)為1436.08億元,同比增長(zhǎng)49.92%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1409.06億元,同比增長(zhǎng)51.40%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為972.15億元,同比增長(zhǎng)43.74%。公司集裝箱航線收入2977.17億元,同比增長(zhǎng)38.35%;國(guó)際航線單箱收入2876.04美元/標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)47.96%。公司集裝箱航線單箱收入保持穩(wěn)健態(tài)勢(shì);基本每股收益為6.06元/股。
截至2022年9月30日,中遠(yuǎn)??刭Y產(chǎn)負(fù)債率為50.09%,較上年末下降6.59個(gè)百分點(diǎn),財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
面對(duì)集裝箱市場(chǎng)呈現(xiàn)逐步回歸理性的趨勢(shì),中遠(yuǎn)??貓?jiān)持錨定“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和投資平臺(tái)”功能定位,持續(xù)加快在綠色低碳化、全程供應(yīng)鏈、航運(yùn)數(shù)字化業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局。
在綠色低碳化發(fā)展方面,中遠(yuǎn)??胤e極響應(yīng)全球客戶(hù)綠色低碳倡議,實(shí)施12艘24,000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶訂造項(xiàng)目,開(kāi)啟集裝箱船隊(duì)綠色發(fā)展新紀(jì)元。在全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局方面,公司通過(guò)直接入股上港集團(tuán)及廣州港、引入上汽總公司為戰(zhàn)略投資者、與中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈開(kāi)展股權(quán)合作,以及正式運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈物流事業(yè)部等舉措,提高運(yùn)營(yíng)及收益質(zhì)量,有效平抑周期性風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)公司加快打造世界一流全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)。在航運(yùn)數(shù)字化領(lǐng)域,區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,不斷滿(mǎn)足客戶(hù)集約化、綠色低碳化服務(wù)需求。同時(shí),公司升級(jí)電商平臺(tái)SynconHub數(shù)字化全鏈產(chǎn)品,為客戶(hù)提供海運(yùn)、陸運(yùn)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送等供應(yīng)鏈服務(wù),持續(xù)推動(dòng)公司數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展。
(編輯 張明富 孫倩)
關(guān)鍵詞: 同比增長(zhǎng) 中遠(yuǎn)海控