本報(bào)記者 趙彬彬

8月31日，中國(guó)重汽（3808.HK）公布了2022年上半年業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入290.3億元，同比下降55%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)12.8億元，同比下降65%。上半年，在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)整體疲軟的背景下，公司近十年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)重卡銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率“雙第一”，在行業(yè)逆境中實(shí)現(xiàn)進(jìn)位提升。

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同時(shí)，公司多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)向好。公司資產(chǎn)負(fù)債率為58%，同比下降7.8個(gè)百分點(diǎn)，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化；公司現(xiàn)金流充裕，上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流量較上年同期增長(zhǎng)524%；毛利率同比增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)品盈利能力有所提升。

今年上半年，商用車(chē)整體外部環(huán)境面臨較大壓力。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)資料，上半年實(shí)現(xiàn)重卡銷(xiāo)售約38萬(wàn)輛，同比下降63.6%。但中國(guó)重汽表現(xiàn)搶眼，今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售重卡8.87萬(wàn)輛，位列行業(yè)第一；市占率持續(xù)攀升，較2019年的16.3%提升至今年上半年的23.3%，增長(zhǎng)7個(gè)百分點(diǎn)。

公司取得良好銷(xiāo)量表現(xiàn)，得益于公司堅(jiān)持國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展模式。

國(guó)際市場(chǎng)，公司延續(xù)了一貫的出口優(yōu)勢(shì)，在過(guò)去17年間持續(xù)保持行業(yè)出口銷(xiāo)量第一，這一優(yōu)勢(shì)在今年得到延續(xù)。今年上半年，公司重卡出口銷(xiāo)量3.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.8%，創(chuàng)歷史同期新高，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)第一。據(jù)介紹，公司搶抓經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的需求機(jī)遇，鞏固非洲、東南亞部分傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，并加快開(kāi)發(fā)歐美品牌的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)；有序推動(dòng)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，中高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了翻番式增長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，在重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)和大客戶(hù)開(kāi)發(fā)等方面取得了一定的突破。在載貨車(chē)市場(chǎng)，公司借助差異化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，深耕綠通、冷鏈、快遞等細(xì)分市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率達(dá)到15.5%，同比提升5.6個(gè)百分點(diǎn)。在牽引車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，公司持續(xù)降低產(chǎn)品油耗和自重，500馬力以上市場(chǎng)占有率從2021年18%大幅提升至31.7%，位列行業(yè)第一。其中，汕德卡系列牽引車(chē)立足打造中國(guó)物流行業(yè)第一高端品牌，在長(zhǎng)途干線(xiàn)市場(chǎng)持續(xù)保持高端引領(lǐng)，C9H柴油牽引車(chē)在550及以上馬力市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)突破，G7單品系A(chǔ)MT車(chē)型銷(xiāo)量行業(yè)排名靠前。在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)各系列車(chē)型全覆蓋，在14個(gè)專(zhuān)用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，12個(gè)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率提升。在攪拌車(chē)市場(chǎng)，不斷豐富產(chǎn)品組合，深化攪拌車(chē)改裝戰(zhàn)略合作，持續(xù)保持行業(yè)第一。

展望重卡行業(yè)未來(lái)走勢(shì)，中國(guó)重汽預(yù)計(jì)下半年需求將逐步回暖。公司認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)企穩(wěn)向好，將帶動(dòng)貨運(yùn)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)；基建投資超前釋放，將拉動(dòng)工程類(lèi)重卡的需求；汽車(chē)家電等大宗商品消費(fèi)增加，將提升物流類(lèi)重卡的需求；源頭治理帶動(dòng)治超治限不斷深入，推動(dòng)輕量化產(chǎn)品更新需求，帶來(lái)置換性增量。此外，“雙碳”戰(zhàn)略的提出為行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的標(biāo)志性、引領(lǐng)性產(chǎn)品，新能源商用車(chē)滲透率持續(xù)攀升。

公司表示，下半年將不斷鞏固優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位，加速突破短板市場(chǎng)，搶抓經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和工程基建需求機(jī)遇，鞏固自卸車(chē)和攪拌車(chē)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，繼續(xù)加大各類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。同時(shí)，持續(xù)加大研發(fā)投入，確保新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破；重點(diǎn)圍繞港口、鋼廠、渣土運(yùn)輸、水泥攪拌、市政環(huán)衛(wèi)、城配物流等典型場(chǎng)景開(kāi)發(fā)定制化產(chǎn)品，提升新能源整車(chē)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，快速推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程，創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

出口業(yè)務(wù)方面，公司將搶抓海外市場(chǎng)機(jī)遇，聚焦重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)載貨車(chē)、高端自卸車(chē)和中長(zhǎng)途牽引車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型，進(jìn)一步提升海外市場(chǎng)占有率。

（編輯 張明富）

關(guān)鍵詞： 中國(guó)重汽