本報(bào)記者 李喬宇 見習(xí)記者 許林艷
數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下，各行各業(yè)都在不同程度地進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。對(duì)于制造業(yè)而言，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是支撐其進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要力量。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有兩種理解方式，一是針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域，利用互聯(lián)網(wǎng)的新模式或新技術(shù)去改造原來傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)行規(guī)律或產(chǎn)業(yè)生態(tài)結(jié)構(gòu)；二是利用數(shù)字化技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行數(shù)字化改造?！眹?lián)股份高級(jí)副總裁、董秘潘勇在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。
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“量體裁衣”助力中小型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
發(fā)展至今，我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)邁入一個(gè)新階段。市場(chǎng)開始逐漸關(guān)注針對(duì)某一個(gè)產(chǎn)業(yè)的定制化數(shù)字化改造以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案的推進(jìn)，而不像以前只是將目光聚焦在更有數(shù)字化意識(shí)、更有支付能力的大型國央企上。
對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)自身而言，其本身就是在互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)的基礎(chǔ)上去構(gòu)建的一個(gè)平臺(tái)體系，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中主要面臨著兩個(gè)問題，“一是行業(yè)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理的數(shù)字化改造是否充分，二是產(chǎn)業(yè)整體是否在進(jìn)行足夠多的數(shù)字化改造?！迸擞赂嬖V《證券日?qǐng)?bào)》記者，國聯(lián)股份目前還在一直推進(jìn)和更新自己內(nèi)部的信息化改造。
在賦能外部中小型企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化改造的過程中，潘勇認(rèn)為主要存在三個(gè)關(guān)鍵問題：一是態(tài)度，絕大部分中小型企業(yè)認(rèn)為數(shù)字化改革是一件“重要而不緊急”的事情；二是支付能力，現(xiàn)在中小型企業(yè)的現(xiàn)金流都比較緊張，但是信息化落地的實(shí)施工作求大求全，過程中可能還會(huì)進(jìn)行一些定制化改造，這都在無形中提升了數(shù)字化落地的成本；三是使用能力，雖然一些企業(yè)完成了部分環(huán)節(jié)的數(shù)字化改造，但是企業(yè)卻不會(huì)用。很多傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)都分布在低線城市，企業(yè)本身的數(shù)字化人才極大受限。
面對(duì)這三大問題，國聯(lián)股份也在積極采取應(yīng)對(duì)措施，“我們會(huì)盡可能地精簡工具類產(chǎn)品，對(duì)其進(jìn)行有序推進(jìn)，比如在使用數(shù)字化工具時(shí)先上5到6項(xiàng)核心功能，企業(yè)掌握之后再加入其他新功能。這樣能大幅降低企業(yè)的學(xué)習(xí)成本，增強(qiáng)其上手能力，降低其心理負(fù)擔(dān)。由此，企業(yè)對(duì)數(shù)字化的認(rèn)知會(huì)逐步加深，整個(gè)數(shù)字化節(jié)奏地推進(jìn)也會(huì)變得更加順暢?！迸擞略诮邮堋蹲C券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說道。
不過對(duì)于主動(dòng)轉(zhuǎn)型且有支付能力的客戶，國聯(lián)股份又有另一套解決方案。公司會(huì)先找到客戶企業(yè)的痛點(diǎn)問題，“量體裁衣”針對(duì)這些問題進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，之后再落地實(shí)施。國聯(lián)股份會(huì)考慮到客戶企業(yè)的認(rèn)知能力、支付能力以及學(xué)習(xí)能力，從而形成一套有效的解決方案。在這套解決方案中，有四成左右的產(chǎn)品由國聯(lián)股份自主研發(fā)，其余則由國聯(lián)股份與其他行業(yè)公司形成的“小聯(lián)盟”一起為企業(yè)做相關(guān)解決方案，比如公司開發(fā)的“排號(hào)通”APP，可以在生產(chǎn)旺季提升貨運(yùn)裝車效率。
工業(yè)電商平臺(tái)企業(yè)需尋找模式價(jià)值
目前國聯(lián)股份旗下的工業(yè)電商平臺(tái)主要有涂多多、玻多多、紙多多、衛(wèi)多多、肥多多和糧油多多，這些平臺(tái)也對(duì)應(yīng)著公司所立足的涂料行業(yè)、玻璃行業(yè)、造紙行業(yè)、衛(wèi)生用品行業(yè)、肥料行業(yè)和糧油行業(yè)。據(jù)潘勇介紹，公司在選擇細(xì)分領(lǐng)域布局時(shí)主要會(huì)考慮三大行業(yè)特征，一是上游相對(duì)集中且競爭充分；二是行業(yè)以渠道銷售為主，且中間環(huán)節(jié)較多；三是下游高度分散。上述所有的“多多”平臺(tái)剛開始只做1至2個(gè)單品，之后會(huì)再做產(chǎn)品的延伸。
在潘勇看來，產(chǎn)品的延伸主要是有兩條邏輯線，一是客戶復(fù)購邏輯，二是深度供應(yīng)鏈邏輯。而且團(tuán)隊(duì)還要符合一定標(biāo)準(zhǔn)，首先團(tuán)隊(duì)需要具備復(fù)合型知識(shí)結(jié)構(gòu)，既懂傳統(tǒng)行業(yè)，又要懂互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)；其次要具備很深的創(chuàng)業(yè)精神；再者，團(tuán)隊(duì)需要有靈活的戰(zhàn)術(shù)學(xué)習(xí)和應(yīng)變能力。
從整個(gè)行業(yè)來看，目前垂直類工業(yè)電商平臺(tái)正處于發(fā)展階段，還未進(jìn)入到成熟期?！拔覀儽容^幸運(yùn)的是在2015年就找到了集采的切入點(diǎn)，在經(jīng)過2至3年的艱難探索后走出了自己的一條路。但是目前，絕大部分產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還都處于艱難的探索期?！迸擞赂嬖V《證券日?qǐng)?bào)》記者，“當(dāng)下很多垂直產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)還沒能清晰地找到企業(yè)定位和模式價(jià)值，所以還需要企業(yè)沉下心來思考怎樣用一個(gè)新技術(shù)或新模式去提升行業(yè)的低效環(huán)節(jié)和存在的問題?！鄙鲜兄?，國聯(lián)股份也在充分地與友商交流，將公司的商業(yè)邏輯、商業(yè)模式、成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)與大家共享，希望能有越來越多的企業(yè)可以去走相對(duì)順暢的一條路。
（編輯 上官夢(mèng)露）
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