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本報(bào)記者 矯月
2022年上半年,中航科工在宏觀經(jīng)濟(jì)困難的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展,盡管直升機(jī)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)有所下降,但航空配套系統(tǒng)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),板塊利潤(rùn)上升28.52%。公司加快推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)重組,多項(xiàng)新產(chǎn)品取得突破進(jìn)展,為邁向世界一流打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
其中,先進(jìn)中型多用途直升機(jī)AC352順利獲得型號(hào)合格證,正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。AC352直升機(jī)由中法聯(lián)合研制,性能達(dá)到國(guó)際同類直升機(jī)先進(jìn)水平,油耗低于國(guó)外同類產(chǎn)品,具有安全性高、可靠性強(qiáng),內(nèi)部空間大、舒適性好、航程遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等顯著特點(diǎn)。填補(bǔ)了我國(guó)民用直升機(jī)譜系空白。
中航電子吸收合并中航機(jī)電,擴(kuò)大航空配套系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)模。中航電子和中航機(jī)電分別是中國(guó)航電系統(tǒng)和航空機(jī)電市場(chǎng)的主要供貨商和龍頭企業(yè),此次中航電子以換股方式吸收合并中航機(jī)電,將實(shí)現(xiàn)航空電子系統(tǒng)和機(jī)電系統(tǒng)的專業(yè)化整合,中航科工機(jī)載產(chǎn)品的研制能力將大幅增強(qiáng),為航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化、集成化、智能化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
完成中直股份A股劃轉(zhuǎn)為下一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。中航科工于近期獲得了哈航集團(tuán)和中航直升機(jī)原持有的中直股份A股全部股份,公司直接持有的中直股份A股增至271,431,658股,直接持股比例由6.56%增至46.05%。此次股份劃轉(zhuǎn),進(jìn)一步簡(jiǎn)化了中航科工旗下直升機(jī)業(yè)務(wù)的股權(quán)架構(gòu),在直升機(jī)業(yè)務(wù)成為中航科工首個(gè)完整的整機(jī)制造業(yè)務(wù)后,為下一步發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
公司堅(jiān)持拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局,堅(jiān)持高效規(guī)范地開展中長(zhǎng)期激勵(lì),探索新型電動(dòng)直升機(jī)未來(lái)發(fā)展方向,未來(lái)將沿著高質(zhì)量發(fā)展的道路,邁向世界一流的中國(guó)航空高科技新型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
(編輯 李波)
關(guān)鍵詞: 中航科工