本報記者 黃群
8月26日晚間，國軒高科公布2022半年報。期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入86.38億元，同比增長143.24%；實現(xiàn)凈利潤6462萬元，同比增長34.15%。報告期內(nèi)，國軒高科主要業(yè)務收入來自于動力鋰電池、儲能電池和輸配電設備。動力鋰電池保持穩(wěn)健的增長趨勢，期內(nèi)實現(xiàn)收入66.09億元，同比增長113.93%，是公司最大的收入來源。其中，儲能電池業(yè)務在財報中首次披露，實現(xiàn)營業(yè)收入12.79億元，占營業(yè)總收入的14.8%。
營收同比大增1.4倍 市占率持續(xù)提升
【資料圖】
國軒高科是中國新能源汽車領域動力電池龍頭企業(yè)，是國內(nèi)最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一。今年以來，國家進一步明確支持新能源產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。在此背景下，國軒高科產(chǎn)能規(guī)模不斷擴張，技術優(yōu)勢持續(xù)增強，市場合作進一步深化，國際戰(zhàn)略步伐穩(wěn)步加快。多重因素驅(qū)動下，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入86.38億元，同比增長143.24%；其中海外地區(qū)營業(yè)收入7.72億元，同比增長358.28%，擴張迅猛。預計年底有望實現(xiàn)較上一年度增長100%的總收入目標。
根據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù)，今年上半年，國軒高科動力電池裝機量5.8GWh，市占比2.9%，較上年同期增長1個百分點，排名全球第8。裝機數(shù)量方面，產(chǎn)能保障和全球交付能力不斷提高，客戶結構方面，乘用車客戶改善明顯，海外及中高端客戶增加，客戶結構持續(xù)改善。根據(jù)電池中國數(shù)據(jù)，上半年公司中國乘用車裝車量22.8萬臺，市占率9.7%，位列TOP3；全球乘用車裝機超過25萬輛，市占率5.9%，位列全球第5。
研發(fā)實力不斷補強 打造“長壽電池”
國軒高科在主營業(yè)務動力電池和儲能電池方面，擁有強大的研發(fā)能力，尤其是在對于電動汽車市場至關重要的電池、電芯化學成分方面有著雄厚的技術實力。公司在構建全產(chǎn)業(yè)鏈布局的過程中，根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，堅持自主研發(fā)和創(chuàng)新，引入高端技術人才，聯(lián)合高等院校開展合作，構建了多領域、內(nèi)外協(xié)同的高標準、高效率、高質(zhì)量研發(fā)模式，持續(xù)技術優(yōu)勢，研發(fā)水平穩(wěn)居行業(yè)前列。
上半年，國軒高科研發(fā)支出為5.10億元，同比增長104.97%。公司前瞻性布局鋰資源并強化一體化布局，在鐵鋰低溫電解液技術、隔熱材料研發(fā)、電池熱失控管理及半固態(tài)電池技術等前瞻性技術研究上，成果顯著，取得階段性進展。目前已實現(xiàn)全生命周期陽極鋰離子補償技術在儲能領域的工業(yè)化應用，將鋰離子電池的循環(huán)壽命提高到12000次循環(huán)，成為業(yè)內(nèi)低成本、高安全、長壽命的鋰電池典范。
在今年國軒高科第十一屆科技大會上，公司發(fā)布了兩款新產(chǎn)品——360Wh/kg半固態(tài)電池和易佳電智能移動儲能充電樁。其中360Wh/kg半固態(tài)電池能夠通過高于國標的180℃30min熱箱測試和貫穿針刺測試，預計今年實現(xiàn)裝車。此外，國軒高科400Wh/Kg的三元半固態(tài)電池目前在公司實驗室已有原型樣品。未來還將通過技術創(chuàng)新落地硅基負極迭代，鋰金屬負極和預鋰技術，加速液態(tài)電池向半固態(tài)過渡，最終實現(xiàn)全固態(tài)。
截至報告期末，國軒高科累計申請專利5687項，授權專利3835項，其中授權發(fā)明專利1016項，知識產(chǎn)權覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈。累計發(fā)表研究論文25篇、SCI23篇、核心刊物147篇，軟件著作權登記109項，知識產(chǎn)權覆蓋鋰電池全生命周期。
國際化戰(zhàn)略穩(wěn)步加快 全產(chǎn)業(yè)鏈布局持續(xù)構建
上半年，國軒高科不斷加碼海外布局，營業(yè)收入同比增長358.28%。歐洲哥廷根工廠順利揭幕，北美、東南亞、南亞等海外市場建設動力電池和配套產(chǎn)業(yè)基地建設計劃正在穩(wěn)步推進中，擬建設新一代動力電池生產(chǎn)線，形成國際研產(chǎn)供銷一體化配套體系。6月份公司與阿根廷胡胡伊省國家能源礦業(yè)公司就建設電池級碳酸鋰生產(chǎn)線等達成合作共識，7月28日公司作為中瑞證券市場互聯(lián)互通首批GDR上市企業(yè)成功在瑞交所掛牌，并以募資總額6.85億美元的規(guī)模，成為今年以來瑞士資本市場股權融資規(guī)模最大的項目，國際化戰(zhàn)略步伐全面加快。
公司不斷優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設，加速資源端項目落地，在上游材料的布局已涵蓋大部分鋰電生產(chǎn)原料。并分別于安徽廬江、安徽肥東、江西宜春、內(nèi)蒙古烏海和阿根廷胡胡伊?。ɑI）布局材料業(yè)務，五大材料基地初具雛形。
上半年，國軒高科旗下的南京新能源智能制造20GWh動力電池項目正式投產(chǎn)，宜春國軒10GWh動力電池項目竣工投產(chǎn)，國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項目投產(chǎn)。這些項目的順利投產(chǎn)，將進一步提升產(chǎn)業(yè)化水平，有力支撐年底實現(xiàn)100GWh的產(chǎn)能目標。
公司上半年還正式獲得了大眾汽車標準電芯的定點，成為大眾汽車首個標準電芯供應商。隨著與大眾的合作深化，國軒高科加速了歐洲市場的擴張計劃。近期，國軒高科獨資的德國哥廷根工廠啟動改造，預期將于2023年投產(chǎn)首期動力電池產(chǎn)能，這將為歐洲車企帶來本地化、低成本的電池選擇方案，助力其快速切入歐洲車用電池市場，助力歐洲雙碳目標的實現(xiàn)。根據(jù)瑞銀預計，到2025年，大眾將成為公司第一大客戶。
國軒高科表示，未來將堅持“讓綠色能源服務人類”的使命和“專注技術驅(qū)動，成為全球能源存儲產(chǎn)業(yè)的領導者”的愿景，通過全球布局擴充產(chǎn)能，垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈，突破技術、質(zhì)量瓶頸，提高運營效率，提升管理成效，搭建全球平臺等手段，全力實現(xiàn)2025年300GWh產(chǎn)能規(guī)模。
（編輯 張明富）
