本報記者 吳文婧
見習記者 馮思婕
7月9日,露笑科技披露了非公開發(fā)行情況報告書,公司向摩根大通、諾德基金、財通基金、摩根士丹利、中信證券等26名對象共計發(fā)行股份3.19億股,募集資金25.67億元,將投向第三代功率半導體(碳化硅)產(chǎn)業(yè)園項目、大尺寸碳化硅襯底片研發(fā)中心項目等。
(相關(guān)資料圖)
露笑科技相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,“目前公司募集資金已全部到位,下一階段公司將全力推進產(chǎn)能建設(shè),隨著后端相應的切磨拋進口設(shè)備到位,預計能夠在2023年實現(xiàn)年產(chǎn)20萬片的產(chǎn)能規(guī)劃?!?/p>
此前,露笑科技與下游外延片廠商東莞市天域半導體科技有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,后者將優(yōu)先選用露笑科技生產(chǎn)的6英寸導電型碳化硅導電襯底,未來三年露笑科技將為其預留6英寸碳化硅襯底片產(chǎn)能不少于15萬片。
浙江大學管理學院特聘教授錢向勁對《證券日報》記者表示:“碳化硅襯底片是碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈極為關(guān)鍵的一環(huán),國內(nèi)擁有相關(guān)技術(shù)的企業(yè)數(shù)量并不多。且半導體產(chǎn)業(yè)自身存在高投入、高技術(shù)門檻、長周期等特點,產(chǎn)業(yè)布局需要有序推進,能夠率先進入產(chǎn)業(yè)化階段的企業(yè)將獲得優(yōu)勢?!?/p>
“目前已到位280臺長晶爐,部分完成了前期的工藝安裝調(diào)試,預計7月份能出產(chǎn)500片至1000片,8月份能出產(chǎn)1000片至2000片?!本?英寸碳化硅襯底片目前的產(chǎn)能情況,前述相關(guān)負責人向記者介紹稱:“受限于一些輔料耗材進口方面的影響,預計到今年年底能實現(xiàn)月產(chǎn)能5000片,明年4月份左右能實現(xiàn)月產(chǎn)能萬片?!?/p>
憑借在藍寶石行業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗積累,露笑科技引入了碳化硅晶體生長研究領(lǐng)域?qū)<谊愔畱?zhàn)的團隊,在碳化硅領(lǐng)域“一路小跑”。隨著募投項目的進一步建設(shè),露笑科技有望進一步實現(xiàn)對下游客戶的穩(wěn)定批量供應。
“產(chǎn)線的建立、良率的提高、工藝的成熟、長期可靠性的驗證,都是通過我們一步步的穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)崿F(xiàn)的?!惫厩笆鲐撠熑吮硎?,“后續(xù)隨著設(shè)備逐步到位,整體產(chǎn)能鋪設(shè)進度有望進一步加快?!?/p>
據(jù)IHS數(shù)據(jù),2023年全球碳化硅器件需求有望達16.44億美元,2017年至2023年復合增速約為26.6%。在下游主要應用場景中,電動車行業(yè)有望迎來快速爆發(fā)。
近年來,新能源汽車發(fā)展迅猛,而為了克服“里程焦慮”,比亞迪、理想汽車、小鵬汽車、保時捷等一眾國內(nèi)外車企紛紛發(fā)布了搭載800V高電壓平臺的車型,隨著高壓快充迅速發(fā)展,碳化硅器件的耐高壓、耐高溫、高頻等優(yōu)勢顯露無疑。
“整車架構(gòu)朝800V高壓方向邁進,碳化硅基取代硅基功率器件是未來新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。在新能源車滲透率不斷提高、各項扶持政策不斷出臺的背景下,碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展極具潛力。國內(nèi)供應鏈企業(yè)更需把握時間窗口,重視產(chǎn)品研發(fā),加快導電性大尺寸襯底規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化進程,進一步提高市場占有率?!卞X向勁表示。
據(jù)TrendForce數(shù)據(jù)顯示,預計2025年全球電動車市場對6英寸SiC晶圓需求將增至169萬片。同時,越來越多的電動汽車廠家已經(jīng)使用碳化硅SBD和MOSFET來替代硅基,目前全用碳化硅器件可降低車輛10%的總能量損耗,同時可降低PCU80%的體積,社會經(jīng)濟效益明顯。
據(jù)悉,目前露笑科技6英寸碳化硅襯底片主要針對下游肖特基二極管SBD應用場景,已經(jīng)過三輪驗證,反饋情況良好。
“碳化硅市場當前由供方主導,而全球碳化硅襯底處于供不應求的狀態(tài),國外襯底片已經(jīng)開始漲價,”公司前述負責人向記者表示,“未來隨著公司設(shè)計產(chǎn)能陸續(xù)達產(chǎn),海外市場也是公司重點考慮的布局方向?!?/p>
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