證券時報記者 韓忠楠

上游原材料價格暴漲正在不斷侵蝕著中下游企業(yè)的利潤空間。

4月29日，寧德時代（300750）披露2022年一季報。公告顯示，報告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入486.78億元，同比增長153.97%；凈利潤14.93億元，同比下降23.62%。此前，寧德時代曾公告推遲2022年一季報，原因是保證一季報編制的質(zhì)量和信息披露的準(zhǔn)確性。

4月29日晚間，寧德時代董秘蔣理在央視財經(jīng)直播中表示，2021年以來上游原材料價格上漲，電池廠商都面臨供應(yīng)短缺和價格上漲的挑戰(zhàn)，寧德時代為了維護(hù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，在價格方面是非常謹(jǐn)慎的，和客戶維護(hù)了很好的關(guān)系。但今年確實(shí)漲價太快太猛，所以不得已跟主要客戶協(xié)商，共同應(yīng)對供應(yīng)鏈壓力，現(xiàn)在協(xié)商的效果是不錯的。目前上游價格漲幅已經(jīng)趨緩了，而且需求依然很旺盛，所以依然看好行業(yè)和公司的發(fā)展前景。

與寧德時代“增收不增利”情況類似的還有億緯鋰能、欣旺達(dá)等動力電池廠商。

浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林告訴證券時報·e公司記者，當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分配呈現(xiàn)不均衡現(xiàn)象，由于上游原材料價格的上漲，導(dǎo)致中下游企業(yè)的利潤空間備受擠壓。

4月22日，寧德時代披露2021年年報，實(shí)現(xiàn)營收1303.56億元，同比增長159%；歸母凈利潤159.31億元，同比增長185%。

在年報中，寧德時代多次提及原材料供應(yīng)緊張及價格上漲給公司帶來的挑戰(zhàn)。而這些因素也直接沖擊到寧德時代的成本和毛利。

公告顯示，2021年寧德時代動力電池系統(tǒng)的成本較上年同期上漲146.45%；鋰電池材料業(yè)務(wù)的成本同比上漲324.32%。其中，動力電池系統(tǒng)的毛利率為22.00%，同比下滑4.56個百分點(diǎn)，鋰電池材料毛利率同比上漲4.66個百分點(diǎn)。

今年一季度，動力電池原材料價格持續(xù)飆升，鋰輝石的價格同比增長了4倍；電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰的價格同比均增長約8倍。

據(jù)寧德時代披露，今年一季度公司營業(yè)成本416.28億元，同比增長198.66%，經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額70.76億元，同比下滑35.48%。

據(jù)悉，成本的增加主要是由于兩方面因素：一是隨銷售增長而增長；二是部分上游材料價格快速增長造成成本增加。

近期，多家動力電池廠商披露2022年一季報，增收不增利成行業(yè)普遍現(xiàn)象。

其中，億緯鋰能公告稱，公司一季度營收67.34億元，同比增長127.69%；凈利潤5.21億元，同比下滑19.43%。欣旺達(dá)一季報顯示，公司營業(yè)收入106.21億元，同比增長35.11%，凈利潤0.95億元，同比下滑26.13%。

盤和林告訴記者，上游材料供不應(yīng)求，再加上全球大宗商品走高，進(jìn)一步催高了動力電池原材料的價格。上游企業(yè)的利潤增長，必然要靠中游的動力電池企業(yè)來補(bǔ)貼，這也是中游動力電池企業(yè)利潤被壓縮的核心原因。

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