大香中文字幕视频蕉免费_国产成人AV无卡在线观看_欧美日韩精品一区二区性色a v充水_国产免费网站看v片在线_亚洲人伊人色欲综合

首頁 新聞 國內 聚焦 財經 教育 關注 熱點 要聞 民生1+1

您的位置:首頁>新聞 > 經濟 >

凈利潤近50億元 中通快遞成全球首家年業(yè)務量破200億件快遞企業(yè)

來源:證券日報網     發(fā)布時間:2022-03-17 21:46:58

本報記者 王麗新 見習記者 武琪

3月17日,中通快遞2021年全年及Q4未經審計財務報告發(fā)布,全年營收304億元,同比增長20.6%,包裹量223億件,同比增長31.1%。全年223億件的業(yè)務量,意味著中通快遞成為全球首家年包裹量突破200億件的快遞企業(yè)。

來自國家郵政局的官方數據顯示,2021年全年,我國快遞業(yè)務量達1083億件,同比增長29.9%,包裹數量占全球一半以上。數據顯示,中通快遞2021年市場份額已擴大至20.6%?!霸缭?020年,中通市場份額已經超過20%,目前向著25%的目標努力?!币晃粯I(yè)內人士向記者表示。

從“量”到“質”

中通將打造“生態(tài)優(yōu)勢”

財報顯示,中通快遞調整后的凈利潤同比增長7.8%,達49.5億元??爝f物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏在接受《證券日報》記者采訪時表示:“凈利潤接近50億元,這在加盟制快遞企業(yè)中遙遙領先?!?/p>

“國家郵政局公布的2021年快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果最新數據顯示,中通快遞歷史上時效排名首次進入行業(yè)前三,躋身第一梯隊?!鄙鲜鰳I(yè)內人士說,“中通快遞在穩(wěn)健發(fā)展快遞主業(yè)的同時,也在逐步提升快運、倉配一體、跨境物流、時效冷鏈、末端建設和商業(yè)疊加等的生態(tài)服務能力?!?/p>

具體來看,在快運板塊,2021年12月29日,中通快運完成超3億美元B輪融資。截至2021年第四季度,中通快運的服務網點為16000余家,日發(fā)貨量突破35000噸,日發(fā)件量突破130萬件,日運力達45000噸。

在云倉方面,截至2021年底,中通云倉在全國建立由超200個倉庫組成、倉儲面積超200萬平方米的倉配網絡,服務電商平臺、社交電商、直播平臺、社區(qū)團購平臺、品牌商家、連鎖門店、本地生活等1000余家企業(yè)客戶。

在跨境物流方面,中通國際已在東南亞6個國家(越南、柬埔寨、老撾、緬甸、新加坡、泰國)及非洲5個國家(尼日利亞、肯尼亞、加納、烏干達、摩洛哥)布局了本土快遞業(yè)務,發(fā)掘具有潛力的南亞、中東等市場。

在冷鏈方面,其干線網絡已初具規(guī)模,全國8大核心樞紐對開,覆蓋城市超過180個,2021年第三、四季度發(fā)貨量高速增長,今年將致力于在全國搭建門到門的冷鏈物流網絡。

在末端方面,2021年兔喜團隊正式成立,兔喜快遞超市品牌升級為兔喜生活+,加入商業(yè)及生活服務能力,向多元的社區(qū)服務延展。

中通快遞集團董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示,“我們會加快從‘高數量’向‘高質量’的轉變,持續(xù)專注集團資源配備和效益最大化,更加注重能力建設、網點穩(wěn)健和基層權益保障,充分應用數智化集成管理工具,穩(wěn)步推動各生態(tài)板塊業(yè)務發(fā)展,力爭在未來的5年里,打造出綜合物流服務能力的護城河,從領先優(yōu)勢走向‘絕對優(yōu)勢’和‘生態(tài)優(yōu)勢’?!?/p>

在趙小敏看來,這是中通首次對外界明確提及要向“生態(tài)優(yōu)勢”進發(fā):“2021年,中通冷鏈的穩(wěn)扎穩(wěn)打為未來發(fā)展打下了良好基礎,2022年需要關注定位高端產品的‘快弟’產品能否在規(guī)模和覆蓋面上取得成績。除此之外,企業(yè)還需要向資本市場講述其在自身運營管理水平以及各業(yè)務板塊的協(xié)同能力?!?/p>

“價格戰(zhàn)”趨緩

旗幟鮮明“反內卷”

值得一提的是,快遞業(yè)的“價格戰(zhàn)”正逐步趨緩。

體現(xiàn)在中通快遞財報中,2021年,該公司實現(xiàn)毛利潤65.89億元,較2020年的58.37億元增長12.9%。但該指標相關的另一指標毛利率有所下滑,從2020年的23.1%減少至2021年的21.7%。

在營業(yè)成本方面,中通營業(yè)成本總額為238.17億元,同比增長22.9%。其中,干線運輸和分揀中心投入的成本在2021年增幅明顯。干線運輸成本為114.88億元,同比增長32.1%,而分揀中心運營成本為67.75億元,同比增長29.7%。

平均到來往于路途中的每一單快遞包裹上,中通快遞在2021年單票干線運輸成本同比增長0.8%至0.52元,而單票分揀成本較2020年下降1.1%至0.3元。

今年3月,全國首部快遞業(yè)地方性法規(guī)《浙江省快遞業(yè)促進條例》正式實施,這被業(yè)內認為從法律法規(guī)方面促行業(yè)轉型升級,一定程度上也意味著快遞“價格戰(zhàn)”的拐點已來。在3月16日國家郵政局于浙江義烏召開的寄遞企業(yè)座談會上,國家郵政局黨組成員、副局長陳凱指出:“去年以來,義烏快遞市場秩序逐步規(guī)范,成果來之不易。全系統(tǒng)全行業(yè)要持續(xù)鞏固規(guī)范成果,切實向高質量、提質效、反內卷的目標邁進?!?/p>

(編輯 喬川川)

關鍵詞: 中通快遞

頻道精選

首頁 | 城市快報 | 國內新聞 | 教育播報 | 在線訪談 | 本網原創(chuàng) | 娛樂看點

Copyright @2008-2018 經貿網 版權所有 豫ICP備18004326號-5
本站點信息未經允許不得復制或鏡像 聯(lián)系郵箱:52 86 831 89@qq.com