本期訪談人物: Rachel
自我介紹：我是2019年9月入學的英國利茲大學環(huán)境學本科學生。2019年1月起，我入讀曼城Into Manchester預科，到今年本科剛好畢業(yè)，即將踏上研究生的旅程。
在這三年半的時間里，我由國內高中的應試教育體制慢慢適應了英國更為自由的學習模式，同時對于生活也有了更深刻的感悟。我希望能用我的經歷，給未來踏上留學之路的你一點小小的啟發(fā)，從而讓你提前做好更充足的準備，避免踩坑，少走一些彎路。
踏上回國的飛機時忽然意識到，我的本科生活結束了。
希思羅機場，在短短幾分鐘時間里，隨著飛機緩緩起飛，變成了高空俯視下小小一方格。
留學的整個時間線，對我來說其實遠遠不止本科三年，還包括了在國內的雅思備考，以及在曼城的預科，以后或許還有研究生和博士。一路走來，過去的已成為不可替代的回憶，而未來還將繼續(xù)面臨更多挑戰(zhàn)。
我從2018年開始雅思備考，到19年入讀INTO Manchester預科，接著開啟本科生涯，之后因為突如其來的新冠疫情而選擇在2020年中途回國；21年9月重返英國后，開始找中介申請研究生；然后一直到今年3月本科畢業(yè)，目前已拿到了一些研究生offer。
回想這幾年時光，總結下來似乎也就那么寥寥數字。但實際上，過程中的每一年都過得非常不易。
2018年——備考雅思
2018年——備考雅思假期的時光
這一年，我第一次報名雅思培訓機構，第一次拿到雅思相關的資料。
我是從小都不擅長英語的人，我的英語水平差到高中的時候寫作文還能用出“I the student"這樣的句型。高考我是美術生，英語考試成績一直都是70分上下（150的滿分）。這樣的基礎讓我的老師都覺得頭疼，連《王* 807》的聽力單詞我讀起來都十分費勁。所以，高中畢業(yè)的我那時居然還是從音標學起。
在四個月的培訓中，我每天都是第一個進機構，最后一個走。學習用的方法也非常簡單粗暴，完全就是靠“背”，背完一本單詞書、一本劍橋聽力原文，再背一本作文。于是，我從一個不會讀單詞、沒有什么語法基礎的英語“蹩腳生”，一路把雅思提升到了總分6分，并順利地拿下了本科預科的offer。
雅思給我的經驗是：
雅思考試分為4個單項：口語、聽力、閱讀和寫作。
在學習復習時，各部分之間的內容可以相互交叉利用，這樣可以大幅提高效率。比如說，聽力的原文可以每日朗讀背誦用在口語中，提高聽力的同時了解正統(tǒng)的語法和連接詞。閱讀積累的單詞可以用于寫作，可以精準地提高雅思閱讀所需要的詞匯量，同時也能根據語境去理解一個單詞的用法，可以更好地使用在寫作中。
具體來講，聽力必須多練多磨耳朵，聽到單詞如果可以瞬間反應意思和單詞拼寫，大致就沒有問題。閱讀推薦看劍橋真題解析中列出來的單詞和句子，一定要跟著句子一起看理解詞匯的意思，可以當作高級詞匯運用在寫作中，一周至少3-5篇閱讀量。
寫作和口語建議找專門的老師跟你練習和修改。個人認為，口語最好的提升方法就是背雅思聽力原文，了解語法，連接詞和邏輯；寫作part1是比較套路的，part2就需要在高級詞匯量的基礎上，有清晰的邏輯和批判的思路。
2019年 ——預科
2019年——預科
2019年1月，我第一次降落在倫敦希思羅機場，跟著英語好的同學坐上了開往曼城的車。機場沒有想象的豪華，車窗外的風景沒有想象中的現代化。
而來到英國的收獲，首先是熟悉了這里的環(huán)境：知道了去超市結賬大部分都是自助服務；習慣了英國慢吞吞的辦事節(jié)奏；除了倫敦，其他地區(qū)幾乎都可以靠步行到達任何地方；中餐一份麻婆豆腐要8磅；任何服務都需要先預約；郵件成為最頻繁的聯(lián)系方式等等。
但更重要的是，我發(fā)現預科學習沒有想象中那么簡單，同時也有一些坑需要注意。
Q
1. 預科通過率高么？如果不過有什么風險么？
A
很客觀地說，通過率并不算高，而且學業(yè)壓力非常大！我大概是使出了比我高考時更努力的勁去學習的。
我19年在INTO Manchester讀預科時，所在班級里升入QS排名 top150學校的學生僅僅三分之一而已（不是說其他排名不權威啊，只是一個參考）。
當然了，如果你愿意，也是可以去到一些排名較低的大學讀的，但我相信更多的人還是希望去排名更高、名譽更好的學校。我們班當時大概有5-7個人（一共24人）在預科失利后選擇了重讀預科，也有的去了澳洲或者回國重新參加高考。
Q
2. 是選擇本校預科還是集團預科？
A
網傳本校內預科會更容易通過，但事實是，我朋友去的格拉斯哥本校預科也沒能成功升本。所以個人以為，能不能通過，或者能去到怎樣的大學，決定因素還是在于自己的努力。
特別提示
預科一般分為兩種：一年制（當年9月到第二年6月）和半年制（當年1月到8月）。前者每年6月份畢業(yè)，7月份出成績；后者每年8月份畢業(yè)，9月出成績。建議大家盡量選擇一年制，這是因為大學錄取名額有限，一年制預科的同學先拿到最終成績，可以先搶到好學校名額。
退一步來講，即使你的EAP（English for Academic Purposes）沒通過，但如果你是一年制預科，9月入學，次年7月預科成績就出來了，這個時候本科仍有不少申請名額，你還有機會用雅思成績以及預科學習來證明你的語言水平；但如果是半年制的學生，成績出來已經是9月，那時候差不多都要開學了，學?；旧弦褯]有多余的位置再給新申請的學生了。
因此，不管學校有沒有要求考雅思（就算最后要求考EAP），也一定要把雅思考到6.5以上，這樣的話，萬一EAP失敗了，你仍有有效的語言證明，不至于影響到本科升學。
2019年——本科大一
2019年——本科大一
雖然最終沒能考上理想中的曼大，但我還是幸運地進入了QS排名前100的利茲大學。
結束預科搬家時踩過的兩個坑，大概就是租房子和搬行李了
因為我在預科階段堅信自己一定能考上曼大，所以在3月我就訂好了曼城的studio，但最終遺憾沒能圓夢。9月收到學校的Unconditional Offer后，我聯(lián)系公寓退房，本以為是跟國內一樣交一些違約金就可以退全款了，沒想到他們竟然要求我必須重新找到一個后續(xù)租客，且在該租客交付租金后，他們才會把我的錢退還給我（后來才知道英國大部分公寓退租都是遵循這個原則，是我自己大意了）。
處理這個事情的過程太靠運氣了，我是發(fā)布了很多二手群才找到愿意租我房子的人，最終是以比原價租金便宜不少的價格，才讓他全款租下了這套公寓。
大部分留學生暑假回國時都會選擇寄存行李在搬家公司，由于 “不恰當的自信”，我一開始寄存行李的公司只能送曼城本市，可因為最后沒能如愿進入曼大，我又專門到曼城把一堆大箱子行李搬去我本科所在的城市，既浪費時間又多花了冤枉錢。
開始大學生活沒幾個月，就爆發(fā)了疫情。
很巧合的一件事情是，我2019年底回國正好經過武漢，從20年1月10號回英國開始，國內就爆發(fā)了疫情，真是前后腳！
3月初，英國開始出現疫情。清晰記得，3月8號是我好朋友的生日，我們在1月份時約好要去倫敦過，但媽媽堅決反對，最終也沒能成行。
3月中旬，學校宣布大一所有的考試和作業(yè)全部取消，大概也是變相鼓勵我們回國，于是整個3月，我和身邊的同學都在各種“搶票”中度過...
2019年，我從上海到倫敦的直飛經濟艙大概是3000rmb（留學生票）。而到了2020年3月，大規(guī)模國際航線航班熔斷，在機票供不應求的情況下，我同行的朋友甚至買了2w的經濟艙票。我比較幸運點，因為在2019年12月就計劃好了3月復活節(jié)要回國，所以早早提前買好了票，正好避開了這昂貴的價格。
2020.4-2021.9
大一下學期，大二上學期
是的，我全程都在國內上網課。大二我拿到了人生中第一次獎學金，當然這離不開我自己的努力付出，雖然說英國教育模式更為開放自由，但體驗下來我并沒有覺得比國內的應試教育體制輕松，大部分時間也都是在通宵、熬夜、焦慮中度過。
2021.9 大三開始
2021.9——大三開始
大三是英國留學生開始申請研究生的階段，在遭受了坑爹的中介后，我希望大家在找機構代辦時一定要要擦亮眼睛并注意以下事項：
1．一定要看Programme description。因為很多專業(yè)可能只針對本科也是相關專業(yè)背景的學生，比如Accounting，Finance這樣的課，專業(yè)性很強，想轉專業(yè)的同學最好要避開！而有一些課是針對想換專業(yè)的學生的，建議大家可以選那些開放性的programme。
2.一定要多積累一些想換的專業(yè)的軟實力。比如我一直想換成Accounting and Finance， 所以我在本科階段就抽時間去考了ACCA，也用一些app來學習金融可能用到的編程應用，比如python。
3.一定不要完全依賴于中介。中介都是利益為主導的，他們手上都有很多的學生，肯定不會像你一樣真切地關注自己的前途。所以，一定要親自去看description，衡量自己是否符合基本的申請條件（分數+專業(yè)+學校list）。此外，文書一定要自己過手，盡量自己diy，可以請中介幫你修改措辭。最后，還要記得一件最重要的事情，如果是中介替你注冊的申請賬號并協(xié)助提交材料，那一定一定要拿回申請的賬號密碼以及電子郵箱的密碼。
2022.3 大三即將結束
2022.3——大三即將結束
3月底交畢業(yè)論文，讓我有機會在5月考試前回一趟國。為了能在6月好好享受最后的暑假生活，我在4月開啟了回國旅程。而此次的回國的成本，直接從2019年的3,000rmb飆升到了90,000rmb。沒錯，翻了30倍！而且還是在轉機阿姆斯特丹和韓國的情況下...
具體費用情況大致如下：
機票：60,000rmb
我選擇的航線是：倫敦-阿姆斯特丹（中轉一晚）-韓國（不下飛機）-杭州。
出發(fā)七天第一次核酸：700rmb
七天第一次核酸，Boots（80英鎊）+NHS（免費），NHS我同時做了home和walk-in，都準時獲得了準確的陰性結果。
出發(fā)12小時核酸：3,200rmb
我是第二天早上8點的飛機，所以在前一天下午做的這次核酸。當時是在利茲當地一家檢測機構做的，大概下午7點出的結果。不得不在這里提一句，這家的服務態(tài)度很惡劣，因為我付了398鎊的加急費，他們最初承諾下午5點會給結果，但沒有等到。過了5點，我打電話詢問，得到的回復依然是說一定會準時出結果，然后掛斷了電話...以至于我整個下午超級忐忑，心急如焚！最后等到了7點，接著申請綠碼，半小時就成功了！
租車：2,000rmb
因為要趕早上8點的飛機，我租了一個商務車去了倫敦，240磅。
荷蘭轉機核酸：2,800rmb
荷蘭是標準最嚴格的，說實話一開始真的很擔憂，因為如果在這一關不合格的話那就要被遣返回英國，而我那時房子已經轉租掉了，可以說是沒有回頭路了，還好當時很順利拿到了綠碼。
荷蘭中轉酒店住宿：4,000rmb
很多人都選擇了睡機場。阿姆斯特丹可以逛的地方比較少，吃的以便利店為主。
回國21天酒店隔離：12,000 rmb
我所在的這家酒店，是規(guī)定不能點外賣的，酒店統(tǒng)一派送，如果加餐是需要另外付費的。因為我真的太想念國內的美食了，所以我經常點兩人份，哈哈！
隔離回家路費：2,000rmb
因為是大學畢業(yè)回國的旅程，所以想好好犒勞一下自己，必須弄商務車+商務艙hhh。
我在非倫敦地區(qū)，一年包括學費和房租以及溢價的機票和隔離費大概總共花費了60w。當然啦，每個人的具體花費肯定都有所不同，我以上所列部分僅為我個人情況，供大家參考，但因為疫情而導致的回國費用暴增卻是不爭的事實！
結語
結語
留英三四年，時間或許并不長，但過程中卻也經歷了很多事?；仡欉^往的種種，我覺得留學最大的意義，對我來說不在于學歷能得到多少提升（雖然這是大部分人出國的目的），更重要的是我在這個過程中體會到了獨處的力量，借此遠離浮躁，專注于自己，同時也真切感受到時間規(guī)劃的重要性，我相信這是每個人獨立成長的一個必經過程。
本科三年，我基本上都是一個人學習，一個人去各種地方旅行。我覺得在留學期間，理解孤獨是人生的常態(tài)，同時學會享受孤獨特別重要，異國他鄉(xiāng)多的是過客。
英國除了倫敦以外，其他地方基本都是以自然風光為主。幾乎每個周末，我都會帶著自己做好的便當，選擇去一個地方徒步，我很喜歡那種融入大自然，放空身心靈的感覺。
除了生活不易，學習當然也是辛苦的，我為此熬過無數個通宵。本科階段，我每天都是六點準時起床，這3年里睡眠超過7小時的時間大概不會超過40天。當然，我也不是光在學習學校的知識，我還去考了很多證，參加了很多公司實習，做了一系列提升軟實力的準備工作，這對我后來的申研有很大的幫助。
最后，想要和各位學弟學妹們說，不管旁人如何，只要按照自己的節(jié)奏，盡最大努力做好該做的事，留學一定會給你帶來別樣的收獲。
