封面新聞記者 蔡世奇

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距離杭州亞運正式開始已經(jīng)不足百日，首次作為正式比賽項目的電子競技格外引人注目。

6月24日，由亞奧理事會和亞洲電子體育聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)起的亞洲電子體育官方賽事“亞運征途”（RDAG），在澳門結(jié)束了和平精英亞運版本東亞賽區(qū)的比賽，中國代表隊以總用時107′29 ″11的成績獲得東亞賽區(qū)排名第一，中國選手陳玉萌（ID：花花）獲得和平精英亞運版本項目東亞賽區(qū)奧迪超A選手稱號。

亞運征途揭開了和平精英亞運版本神秘的面紗，也是一個讓各亞洲國家和地區(qū)代表隊充分競爭，提前摸底的好機會。

封面新聞記者在賽后對中國代表隊進行了采訪，主教練李洋（ID：顏色）和朱伯丞（ID：Paraboy）、劉云雨（ID：司馬光）等選手分享了他們適應(yīng)新版本以及與其他隊伍交手的感想。

與以往的和平精英電競賽事版本不同的是，和平精英亞運版本相比隊伍之間的直接對抗，更加強調(diào)競賽，各式的打靶和競速環(huán)節(jié)，也對選手的個人能力提出了新的考驗。

作為和平精英電競的明星選手，朱伯丞在亞運征途上有了新的體驗。

“我們在日常的訓(xùn)練中，都是在極力的提升自己的能力，所以這次我們只要配合打好，然后教練的戰(zhàn)術(shù)安排到位，我們就拿下了第一。”朱伯丞說。

朱伯丞還表示，參加亞運征途，是自己第一次代表國家參加比賽，也是圓了自己的一個夢，代表國家出戰(zhàn)也讓他更加注重賽場上的細(xì)節(jié)。談及參賽的收獲，他和隊友一起看了很多其他國家和地區(qū)隊伍的打法，在和他們的對抗中學(xué)到了很多東西。

中國代表隊因為在種子賽發(fā)揮出色排名第一，獲得了直通東亞區(qū)域總決賽的資格，但選手們并沒有因此懈怠。

中國代表隊選手劉云雨告訴記者，他和教練、隊友在沒有比賽的時候也會觀戰(zhàn)其他國家和地區(qū)的比賽，中國臺北代表隊在此前階段的比賽中出色的發(fā)揮給他留下了很深的印象。在東亞區(qū)域決賽中，中國臺北代表隊最終以總用時111′42″80的成績位列第二，僅次于中國代表隊，這也印證了劉云雨的說法。

作為和平精英亞運版本中國代表隊的主教練，李洋坦言，通過參加亞運征途，他們才對自身實力有了更明確的定位——“在亞洲地區(qū)有一定競爭力”，并且也首次了解了其他國家和地區(qū)隊伍的實力情況。

乍看之下，和平精英亞運版本依然采用4人組隊的比賽模式，但勝負(fù)關(guān)鍵和傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)競技有著很大區(qū)別。和平精英亞運版本每局比賽的競爭隊伍只有4支，運動員需駕駛載具在沙漠地圖進行競速比賽，駕駛途中會經(jīng)歷多個引導(dǎo)點及城區(qū)，城區(qū)中分布有不同類型的標(biāo)靶，命中標(biāo)靶會獲得相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，達到目標(biāo)分?jǐn)?shù)后，才可離開城區(qū)前往下一賽段，最先到達終點的隊伍將贏得比賽的勝利。

李洋表示，和平精英亞運版本雖然與以往的賽事版本有所不同，但其實和平精英亞運版本對選手射擊、駕駛等基本功的要求，以及對團隊配合的考驗上，可以從過去的賽事中汲取經(jīng)驗。

因為和平精英亞運版本的核心競爭點，在于完成所有環(huán)節(jié)的速度，因此選手打各種靶的效率，駕駛熟練度和路線選擇，都至關(guān)重要，因此是日常訓(xùn)練的重點。

根據(jù)選手的特長，李洋為他們做了團隊分工計劃，比如更擅長射擊的張建輝（ID：格子）選手在團隊內(nèi)主攻打靶，而擅長路線規(guī)劃的劉云雨則是隊內(nèi)的駕駛位，選手們保質(zhì)保量地完成教練安排的日常訓(xùn)練，在比賽中各司其職，才取得了東亞區(qū)域第一名的好成績。

6月25日，國家體育總局體育信息中心公示了關(guān)于杭州亞運會電子競技項目教練員和運動員參賽名單，參加亞運征途和平精英亞運版本項目的中國代表隊運動員和教練員全部入選。

目前和平精英亞運版本中國代表隊已經(jīng)返回中國大陸，據(jù)李洋透露，到了8月的集訓(xùn)期，他們計劃和更多的隊伍進行實戰(zhàn)訓(xùn)練。對于最終的目標(biāo)，李洋表示：“我希望和團隊一起打造出最強的和平精英亞運版本的參賽隊伍，為國爭光。”

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