(資料圖片僅供參考)

（文/張家棟 編輯/周遠(yuǎn)方）

1月13日，專注于追蹤特斯拉交付等數(shù)據(jù)分析的分析師Troy Teslike發(fā)布推文稱，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)大幅下調(diào)所有新車型的價(jià)格。

特斯拉在美降價(jià)列表

其中Model 3基礎(chǔ)版降價(jià)3000美元至43990美元，降幅為6%；Model S基礎(chǔ)版降價(jià)1萬(wàn)美元至94990美元，降幅為10%；Model X基礎(chǔ)版降價(jià)1.1萬(wàn)美元，降幅為9%；降幅最大的為基礎(chǔ)版Model Y，降價(jià)1.3萬(wàn)美元至52990美元，降幅為20%。

根據(jù)此前法案規(guī)定，基礎(chǔ)版5座Model Y需要將零售價(jià)降至5.5萬(wàn)美元以下才有資格。此次降價(jià)，意味著基礎(chǔ)版5座Model Y現(xiàn)在有資格獲得《通脹削減法案》中7500美元的電動(dòng)車稅收抵免，即總優(yōu)惠幅度高達(dá)2.05萬(wàn)美元，新價(jià)格可令Model Y在美起售價(jià)低至45490美元（折合人民幣約30.7萬(wàn)元）。

特斯拉Model Y

值得注意的是，近期特斯拉在全球范圍內(nèi)已陸續(xù)宣布降價(jià)，其原因或源于庫(kù)存壓力與銷售壓力。盡管特斯拉方面強(qiáng)調(diào)本月初的在華降價(jià)是由于成本浮動(dòng)造成，Wedbush Securities的分析師Dan Ives稱，“為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的全球經(jīng)濟(jì)衰退，特斯拉車型正在降價(jià)的同時(shí)，公司全球庫(kù)存也開(kāi)始增加”。

日前，Troy Teslike推算了特斯拉的庫(kù)存情況：中國(guó)區(qū)有25500輛 3/Y 未售出；北美區(qū)有2500輛 S/X 未售出；3.6萬(wàn)輛在歐洲和亞太地區(qū)運(yùn)輸中；7000輛剛從中國(guó)區(qū)出口。共計(jì)7.1萬(wàn)輛庫(kù)存。

根據(jù)特斯拉近日公布的年度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年，特斯拉全年產(chǎn)量為136.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%；全年交付量為131.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。雖然產(chǎn)量突破了百萬(wàn)大關(guān)，但交付量卻與特斯拉CEO馬斯克在2022年初定下的150萬(wàn)輛銷售目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

關(guān)鍵詞：