4月21日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2021財(cái)年全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代2021年?duì)I收1303.56億元，同比增長159.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約159.31億元，同比增長185.34%。

寧德時(shí)代此前預(yù)計(jì)2021年公司凈利潤為140億-165億元，實(shí)際業(yè)績偏預(yù)告上限，也超過市場預(yù)期。

值得注意的是，寧德時(shí)代2021財(cái)年毛利率為26.28%，同比下降1.48個(gè)百分點(diǎn)。自2017年以來，寧德時(shí)代毛利率已連續(xù)5年出現(xiàn)下滑。

截至4月22日收盤，寧德時(shí)代每股報(bào)價(jià)415.34元，收漲1.52%，總市值為9680億元。

去年5月31日，寧德時(shí)代當(dāng)日收盤每股報(bào)價(jià)上漲至434.1元，總市值首次突破萬億大關(guān)，達(dá)到1.01萬億元。隨后，寧德時(shí)代股價(jià)一路飆升，并于去年12月3日達(dá)到歷史最高點(diǎn)位，當(dāng)日收盤價(jià)達(dá)到692.00元/股，總市值也突破1.6萬億元。8月13日，寧德時(shí)代宣布定向增發(fā)580億元，其股價(jià)也開始出現(xiàn)回調(diào)。

寧德時(shí)代股價(jià)走勢（周K線）

市占率第一，毛利持續(xù)下滑

據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)顯示，2021年全球動力電池裝機(jī)量為296.8Gwh，其中寧德時(shí)代動力電池全球裝機(jī)量為96.7GWh，占全球動力電池裝機(jī)量的32.6%，蟬聯(lián)全球動力電池裝機(jī)量榜首。

動力電池系統(tǒng)給寧德時(shí)代帶來了914.91億元的收入，占寧德時(shí)代總營收額的70.19%，較去年同期增長132.06%。

寧德時(shí)代指出，第二代磷酸鐵鋰CTP產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大批量交付，高電壓三元產(chǎn)品在700km續(xù)航以內(nèi)的乘用車上得到大規(guī)模應(yīng)用。磷酸鐵鋰量產(chǎn)供貨電芯能量密度最高已達(dá)200Wh/kg，第二代無熱擴(kuò)散電池系統(tǒng)已獲得多個(gè)國內(nèi)外客戶認(rèn)可。

不過，寧德時(shí)代毛利率連續(xù)5年出現(xiàn)下滑。2021財(cái)年寧德時(shí)代毛利率26.28%，同比下降1.48個(gè)百分點(diǎn)。具體來看，動力電池系統(tǒng)毛利率為22%，同比下滑4.56個(gè)百分點(diǎn)，儲能系統(tǒng)毛利率為28.52%，同比下滑7.51個(gè)百分點(diǎn)。

寧德時(shí)代認(rèn)為，公司生產(chǎn)經(jīng)營所需主要原材料包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液等，上述原材料受鋰、鎳、鈷等大宗商品或化工原料價(jià)格影響較大。受相關(guān)材料價(jià)格變動及市場供需情況的影響，公司原材料的采購價(jià)格及規(guī)模也出現(xiàn)一定波動。同時(shí)，以碳酸鋰為代表的原材料價(jià)格大幅上漲，對成本形成較大壓力。

成本上升，銷售均價(jià)卻在下降。東吳證券研報(bào)顯示，2018年電池均價(jià)為1.35元/wh，2021年下降至0.89元/wh，銷售均價(jià)降幅超過34%。

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