封面新聞記者 付文超
12月29日，在2021百度AI開發(fā)者大會“綠色雙碳”論壇上，百度副總裁、智能交通事業(yè)部總經(jīng)理尚國斌表示，智能交通的關(guān)鍵價值之一就在于通過“車路行”整體方案，從根源上解決碳排放問題。
同時，尚國斌預(yù)計，至2030年百度將推動城市交通減少7000萬噸碳排放。這個體量大致相當(dāng)于2020年國家總體碳排放的8%。
會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，公司正在利用AI技術(shù)優(yōu)勢，通過推廣自動駕駛、車路協(xié)同等，尋求智能交通體系全鏈條減碳最優(yōu)解；未來將與生態(tài)伙伴一道，堅定投入資源，用AI助力“零碳成長”。
不僅如此，交通運輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心政策標準室主任李振宇也表示，“當(dāng)前我國城市交通正在加速轉(zhuǎn)型發(fā)展，智能信控系統(tǒng)等智能交通技術(shù)會有更廣闊的應(yīng)用前景，也需要我們開展更多的相關(guān)研究來證實其碳減排的效果。相信智能交通技術(shù)在助力實現(xiàn)國家和交通的雙碳目標方面，會作出更重要的貢獻。”
