“疫情期間國際航班的減少，并不意味著對各國支線航空市場就是利好的環(huán)境。目前整個航空產(chǎn)業(yè)都處于低潮時期，支線航空市場也不能獨善其身，但是相比較下能夠發(fā)揮其獨特的作用。巴航工業(yè)非?？春弥袊诙瑠W會后航空市場的長遠恢復(fù)?？吹侥壳按蟊姳粔阂值某鲂行枨螅覀冋J為至少到2022年的第三季度，整個航空市場將會迅速恢復(fù)到疫情之前的水平?！苯眨臀骱娇展I(yè)公司大中華區(qū)總裁及商用飛機副總裁郭青在接受澎湃新聞記者專訪時作出上述表示。

巴西航空工業(yè)公司大中華區(qū)總裁及商用飛機副總裁郭青 巴航工業(yè)供圖

巴航工業(yè)總部位于巴西，是全球150座級以下飛機制造商，自1969年成立以來，巴航工業(yè)向全球客戶交付逾8000架飛機。目前，國內(nèi)現(xiàn)役91架E-系列噴氣飛機。