11月3日至5日，在“2021北外灘國際航運論壇”上， 上海期貨交易所（下稱“上期所”）總經理王鳳海表示，該所將做好各項準備工作，推進航運指數期貨上市，并發(fā)揮好航運指數期貨的功能。

王鳳海表示，立足我國航運業(yè)更高水平發(fā)展需要、研發(fā)推動集裝箱運價指數期貨上市，屬于境內外衍生品領域的一項創(chuàng)新。上期所一方面配合上海航交所對標的指數進行優(yōu)化，使其滿足期貨交易的需求，另一方面對集裝箱歐線運輸市場進行了深入細致的研究，設計了上市方案和風控制度。

從國際經驗看，國際航運中心建設和國際金融中心建設密不可分。

王鳳海稱，作為國際金融中心建設和國際航運中心建設的結合點，研發(fā)上市航運指數期貨將有助于促進金融和航運兩個市場的連接，有效提升航運高端服務能級，增強航運“軟實力”。隨著上海國際航運中心建設邁向“全面建成”新階段，推出航運指數期貨的條件更趨成熟。

“世界百年未有之大變局疊加新冠疫情全球大流行，航運業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。期貨市場的使命是服務實體經濟?！蓖貘P海認為，在助力實體企業(yè)管理風險方面，期貨市場可以為集裝箱運輸產業(yè)鏈企業(yè)更好地減緩價格波動、抵御行業(yè)周期性風險、科學決策、穩(wěn)健經營保駕護航。在強鏈補鏈方面，期貨市場功能的有效發(fā)揮，有助于打通和解決集裝箱航運產業(yè)鏈、供應鏈、物流鏈的“堵點”、“痛點”，有效銜接上下游。

王鳳海稱，航運指數期貨的研發(fā)上市，將有助于構建新時代更加公平、更有效率、更具韌性、更為綠色的全球航運新生態(tài)，更好服務世界經貿發(fā)展和民生改善。

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