厲害了！許家印買下FF成賈躍亭的老板！67億港元入股45%成第一大股東，又宣布20億美元融資一氣呵成
此前，一直有媒體報道，恒大投資FaradayFuture（法拉第未來、FF）。今天，這一傳言終于塵埃落定。
券商中國記者從恒大健康公告獲悉，恒大以67.467億港元，成為Smart King第一大股東，正式入主FF。
重要的是，F(xiàn)F同時宣布完成20億美元首輪融資，公司創(chuàng)始人賈躍亭正式出任首席執(zhí)行官（CEO），將和現(xiàn)有管理團隊繼續(xù)負責FF的各項業(yè)務(wù)運營。
恒大67.467億港元入主FF
公告顯示，恒大集團旗下恒大健康以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份，從而獲得45%的Smart King公司股份。此前，時穎投資20億美元（已投入8億美元）占Smart King公司45%股份，原Faraday Future股東以Faraday Future公司作價入股占Smart King33%股份，公司管理層占22%股份。
這意味著，恒大已成為Smart King第一大股東，正式入主Faraday Future。恒大本次收購后，根據(jù)合并協(xié)議，剩余的12億美元投資將由恒大方面于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。
恒大將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司董事長；擬提名恒大健康產(chǎn)業(yè)集團主席時守明擔任另一名董事。
截至2017年12月融資后，F(xiàn)F的估值達到44.5億美元。
據(jù)悉，F(xiàn)F此次20億美金的融資規(guī)模超越了所有同類公司首輪融資的數(shù)額，創(chuàng)造了新的行業(yè)紀錄。
據(jù)了解，Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”，而備受關(guān)注的廣州南沙研發(fā)生產(chǎn)基地則由FF香港全資持有。
值得注意的是，收購美國尖端技術(shù)須經(jīng)過美國外國投資委員會（CFIUS）的審批，此次恒大收購美國FF相關(guān)交易已在6月18日通過美國外國投資委員會（CFIUS）的審批。
合資公司設(shè)計同股不同權(quán)
今年5月8日，F(xiàn)F給全體員工發(fā)布了內(nèi)部信，慶賀公司成立4周年。內(nèi)部信中表示，近期來自福特、特斯拉等公司的人才加入了團隊。
FF官網(wǎng)資料顯示：
產(chǎn)品戰(zhàn)略高級副總裁Nick Sampson加入FF前，曾任特斯拉底盤工程總監(jiān)，曾在蓮花、捷豹等汽車公司，在捷豹供職時間16年；
加入FF之前，全球制造高級副總裁Dag Reckhorn在Webasto Roof Systems公司擔任運營副總裁，曾在特斯拉、德國車身制造商Karmann任職；
加入FF前，產(chǎn)品研發(fā)高級副總裁Peter Savagian在通用汽車任職，擔任電力傳動系統(tǒng)和新產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)，在此之前，曾任通用的首席動力系統(tǒng)工程師；
北美財務(wù)副總裁Michael Agosta加入FF之前，擔任福特汽車中東及非洲區(qū)首席財務(wù)官，曾在安永咨詢擔任高級經(jīng)理等。
券商中國記者注意到，在新的合資公司Smart King在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，公司管理層占22%股份。
此外，Smart King投票權(quán)上設(shè)計了同股不同權(quán)的制度安排。根據(jù)協(xié)議，在新公司年度及特別股東大會上，恒大持有每股股份配有1票投票權(quán)，而FF前股東持有每股股份配有10票投票權(quán)，但在FF原股東違約的情況下，投票權(quán)將出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，特別投票權(quán)將回轉(zhuǎn)到恒大手中，管理層股權(quán)激勵的股份不具有任何投票權(quán)。
有媒體報道稱從接近FF人士處獲悉，賈躍亭等人無法在2018年底之前兌現(xiàn)首批電動車量產(chǎn)交付之承諾，即視為對恒大健康這位大股東的違約情形。屆時，賈躍亭將失去上述投票權(quán)，失去對Smart King的實際控制。
賈躍亭造車夢或?qū)⒛甑讓崿F(xiàn)
2017年，樂視網(wǎng)虧損高達138.8億元。盡管樂視網(wǎng)公開稱正在積極解決與樂視網(wǎng)的債務(wù)問題，但目前來看進展仍然非常緩慢。
在樂視網(wǎng)深陷危機之后，造車成為賈躍亭唯一可能有機會實現(xiàn)的夢想。
恒大健康公告顯示，F(xiàn)araday Future創(chuàng)立于2014年5月，在美國建立核心研發(fā)團隊，截至2018年6月全球僱員接近1400人。目前在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲中美頒授專利超過380件。
Faraday Future最令市場關(guān)注的是首款高端車型FF 91。資料顯示，F(xiàn)F 91設(shè)計0~96公里加速時間為2.39秒，最高續(xù)航里程700公里，坐落于美國洛杉磯的漢福德工廠計劃于2018年年底完成量產(chǎn)準備，現(xiàn)已正式獲得漢福德市工程許可開工建設(shè)并將全面開展生產(chǎn)線設(shè)備調(diào)試工作。
2月中旬，F(xiàn)F在美國舉辦的一場峰會上，賈躍亭表示，過去自己犯過一些致命錯誤，現(xiàn)在要將100%的精力都聚焦在FF的日常運營中，力保FF 91在全球供應(yīng)商傾力合作下，于2018年底實現(xiàn)成功交付的短期目標，而長期目標則是實現(xiàn)每年百萬量級的銷量。
5月份，F(xiàn)F給全體員工發(fā)布了內(nèi)部信中稱，五月，將迎來漢福德工廠的正式建設(shè)和首批生產(chǎn)設(shè)備安裝；FF還將全面登陸中國，而FF中國總部也將會在廣州落地，廣州工廠很快就會如期開工。
信中結(jié)尾表示，“我們要通過交付、交付、交付，讓我們的夢想真正照進現(xiàn)實！”
6月份，F(xiàn)F宣布其漢福德工廠于日前獲得了當?shù)卣恼皆S可，并公布了工廠的總承包商。
恒大打響進軍高科技第一槍
恒大年初提出要積極拓展高科技產(chǎn)業(yè)，將在未來十年投入1000億元，重點布局新能源、人工智能、機器人等領(lǐng)域。
業(yè)內(nèi)人士認為，恒大成功入主FF，標志著恒大打響進軍高科技的第一槍。
新能源汽車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重點領(lǐng)域。2017年全球新能源汽車總銷量超過142萬輛，2018年1~4月銷售同比大增52%至43萬輛。
有市場研究觀點認為，隨著新能源汽車對內(nèi)燃機汽車在成本等方面逐漸建立起優(yōu)勢，2025年預(yù)計銷量將達到1100萬輛，2030年達到3000萬輛。
中國市場新能源汽車增速明顯高于世界平均水平。2018年1~5月，中國新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。前5個月，純電動汽車實現(xiàn)銷售25.0萬輛，同比增長124.7%。
業(yè)內(nèi)人士表示，Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”，而備受關(guān)注的廣州南沙研發(fā)生產(chǎn)基地則由FF香港全資持有。這樣的架構(gòu)安排，就可以在中國同步應(yīng)用FF美國全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)，等于恒大把世界頂尖新能源汽車技術(shù)全面引入中國。
