日本樂桃航空公司又雙叒叕出事了！搭載143名乘客的飛機(jī)降落時(shí)前輪碎裂…

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18號(hào)，日本廉價(jià)航空 樂桃航空，發(fā)生飛機(jī)前輪碎裂事故，媒體報(bào)道之后，引發(fā)公眾對(duì)于廉價(jià)航空安全的高度關(guān)注，來看報(bào)道。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18號(hào)下午2點(diǎn)，一架樂桃航空的A320客機(jī)到達(dá)日本成田機(jī)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)前輪碎裂，裂紋長(zhǎng)度約3厘米。地面工作人員在檢查飛機(jī)周身時(shí)還發(fā)現(xiàn)灑落的陶瓷板碎片，最長(zhǎng)的達(dá)到7厘米。受此事件影響，成田機(jī)場(chǎng)3個(gè)航班出發(fā)延遲，跑道暫時(shí)關(guān)閉，所幸143名乘客及機(jī)組人員都安然無恙。

財(cái)經(jīng)頻道特約記者 李茜文：今天(19日)一早我們就致電了日本樂桃航空，就事故發(fā)生原因及安全性對(duì)策等為題，相關(guān)部門沒有直接給出答復(fù)，表示稍后再聯(lián)系我們。然而截至日本時(shí)間11點(diǎn)，我們都沒收到任何回復(fù)。

事實(shí)上，這不是樂桃航空客機(jī)第一次出現(xiàn)安全問題。去年3月，一架樂桃航班降落日本福岡機(jī)場(chǎng)時(shí)前輪爆胎。事件導(dǎo)致82個(gè)航班停飛，跑道關(guān)閉近3個(gè)小時(shí)。日本國(guó)土交通省將其認(rèn)定為可能引發(fā)嚴(yán)重事故的重大隱患。就在本月初，一架樂桃航班降落日本羽田機(jī)場(chǎng)時(shí)，險(xiǎn)些與一輛維修車輛發(fā)生碰撞。廉價(jià)航空如此安全隱患問題頻發(fā)，引起民眾不小的擔(dān)憂。

日本東京市民：我對(duì)廉價(jià)航空還是不太放心，因?yàn)闄C(jī)票價(jià)格便宜，所以航空公司購(gòu)買飛機(jī)的預(yù)算，應(yīng)該是有所壓縮的。

日本東京市民：希望能保證起飛前的安全檢查，如果我知道什么飛機(jī)最安全，當(dāng)然想選擇安全性高的乘坐。

近年來，日本政府大力吸引外國(guó)游客，與之相伴的是廉價(jià)航空的快速擴(kuò)張。樂桃航空近年來通過業(yè)內(nèi)兼并不僅已經(jīng)成為日本最大的廉價(jià)航空公司，還將國(guó)際航線的運(yùn)力占比從之前的30%迅速提升到43%。急速擴(kuò)張的背后，運(yùn)營(yíng)安全能否跟上，是個(gè)核心且關(guān)鍵的問題。