據(jù)英國《金融時報》報道，波音公司周三表示，計劃對其737 Max機(jī)型進(jìn)行軟件修復(fù)，此舉將“確保此類事故不再發(fā)生”，這等于默認(rèn)了該機(jī)型的飛行控制系統(tǒng)可能與5個月內(nèi)發(fā)生的兩起737 Max致命墜機(jī)事故有關(guān)。

報道指出，這家總部位于芝加哥的飛機(jī)制造商自兩架波音737 Max墜毀導(dǎo)致346人喪生后，外界批評聲音不斷，該公司試圖通過公布軟件修復(fù)細(xì)節(jié)重拾主動權(quán)，軟件修復(fù)旨在解決自動防失速功能的問題，這項功能可能在兩次墜機(jī)中都出了故障。

該報道提到，此項聲明是在美國國會議員開始就737 Max的安全性舉行聽證會的數(shù)小時前發(fā)布的。美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)表示，有關(guān)方面之前沒有要求737 Max配備一些安全功能的做法“很有問題”。

上述報道最后提及，波音公司宣布的大部分對MCAS(機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng))的擬議修改已廣為人知，此前，在3月10日埃塞俄比亞航空公司一架飛機(jī)墜毀的次日，美國聯(lián)邦航空管理局就發(fā)布指令要求波音這樣做。

當(dāng)?shù)貢r間周三，波音股價高開高走，最終收漲1.03%，收創(chuàng)一周新高。