每經(jīng)記者 曾劍 每經(jīng)編輯 張海妮
前些時候，個別地方出現(xiàn)部分公交線路甚至公交公司停運消息，引發(fā)了人們對于公交公司經(jīng)營狀況的關(guān)注。
(資料圖片)
那么，公交公司的運營情況到底如何？
近日，A股上市公司松芝股份(002454)（SZ002454，股價7.22元，市值45.38億元）的一則公告便透露出天津市公共交通集團（控股）有限公司（以下簡稱天津公交集團）的現(xiàn)狀。公告顯示，天津公交集團一年虧損近7億元，截至去年底處于負資產(chǎn)狀態(tài)；天津市級財政和區(qū)級財政給天津公交集團一年的撥款合計超過32億元。
去年市區(qū)財政補貼超32億
之所以松芝股份會披露天津公交集團的財務(wù)狀況，源于上市公司擬向其提供財務(wù)資助。
近日，松芝股份公告稱，擬向天津公交集團提供財務(wù)資助2000萬元，用于其補充流動資金，資助期限為提供資金之日起12個月，年利率為6%，于借款到期日一次性支付。
松芝股份與天津公交集團并無股權(quán)上的關(guān)系。天津公交集團成立于1986年8月，注冊資本約為11.52億元。公司經(jīng)營范圍包括市內(nèi)公共汽車、出租汽車客運；汽車配件和汽車維修機具制造等等。天津公交集團的全資股東為天津市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
松芝股份主要從事汽車、軌道交通及冷鏈物流等領(lǐng)域熱管理相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品包括汽車空調(diào)等。
對于向天津公交集團提供財務(wù)資助，松芝股份稱“為了有效提高資金使用效率，與重要客戶建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系”。在上市公司看來，天津公交集團是一家具有多年歷史的國有企業(yè)，目前已經(jīng)發(fā)展成為集市內(nèi)公共汽車、出租汽車客運、汽車修理、客車裝配制造等多種經(jīng)營為一體的現(xiàn)代公共交通綜合服務(wù)企業(yè)。公司董事會認為天津公交集團業(yè)務(wù)發(fā)展較好，資產(chǎn)規(guī)模較大，股東背景實力雄厚，信用情況良好。
而據(jù)松芝股份透露，截至2022年年末，天津公交集團歸屬于母公司的所有者權(quán)益為-2.14億元。2021年、2022年，天津公交集團營收分別為9.37億元、5.9億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-6.89億元、-6.94億元（2022年數(shù)據(jù)未經(jīng)審計）。
4月14日晚間，在回復(fù)中證中小投資者服務(wù)中心《股東質(zhì)詢函》時，松芝股份進一步透露，天津公交集團業(yè)務(wù)具有一定的公益性質(zhì)，每年天津市級財政及區(qū)級財政均有較大金額的財政撥款補貼。具體來看，2020年~2022年，天津市級財政及區(qū)級財政給天津公交集團的財政撥款補貼分別為22.6億元、32.5億元和32.9億元。
截至今年一季度末，天津公交集團的資產(chǎn)負債率為100.71%。公司一季度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為7563.94萬元。
松芝股份認為，綜合來看，天津公交集團具備上述財務(wù)資助的還款能力。上市公司表示將派專人跟進借款的資金使用情況、現(xiàn)金流狀況以及評估天津公交集團的償債能力變化，公司高層將定期與天津公交集團高層保持溝通等。
城市公交公司偶現(xiàn)經(jīng)營困局
此前，關(guān)于一些城市部分公交線路甚至公交公司停運的新聞偶有出現(xiàn)。
上游新聞2月中旬曾報道，網(wǎng)傳“漠河龍騁公交客運有限責(zé)任公司”發(fā)布通告稱，由于公司虧損嚴重，2月15日起城市公交將暫時停止運行。但在2月12日下午，該公司再次發(fā)布通知稱：“上一通告已取消，繼續(xù)運營。”
彼時，漠河市市長邢雪松在接受媒體采訪時表示，漠河市公交不會停運，保障公共通行是（政府）必須做的。對于公交公司發(fā)不出工資、欠薪的問題，他稱政府會干預(yù)的，絕對不會有問題。
2月下旬，#商丘公交將暫停運營市區(qū)線路#沖上熱搜。當(dāng)時有多家媒體報道稱，商丘市公共交通有限公司（以下簡稱商丘公交公司）發(fā)文稱，受疫情沖擊、國家新能源補貼政策調(diào)整、財政補貼不到位等多種因素疊加影響，導(dǎo)致公司虧損十分嚴重，經(jīng)營異常困難，鑒于這些實際困難，公司擬于3月1日起暫停運營商丘市市區(qū)公交線路。不過，商丘公交公司此后刪除了上述通告，并表示將克服困難，確保公交不停運。
另據(jù)《羊城晚報》報道，3月21日，一則關(guān)于清遠英德“3月22日起暫停運營英德市市區(qū)所有公交線路”的“停運通告”在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注。該“停運通告”稱，受疫情沖擊、國家新能源補貼政策調(diào)整、地方補貼政策未完善等多種因素疊加影響，英德市兩家公交公司“虧損十分嚴重，經(jīng)營異常困難”，經(jīng)公司研究決定，“擬于2023年3月22日起暫停運營英德市區(qū)所有公交線路”。該“通告”落款單位為英德市榮發(fā)公共汽車客運服務(wù)有限公司（以下簡稱榮發(fā)公司）。
3月22日，英德市交通運輸局發(fā)出“關(guān)于英德市榮發(fā)公共汽車客運服務(wù)有限公司發(fā)布停運通告的說明”，稱3月21日17時2分，榮發(fā)公司“一名工作人員在未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核批準的情況下”，擅自在英德本地網(wǎng)絡(luò)論壇發(fā)布停運通告。
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