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克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，截至2月9日，今年1月份全球新簽訂單88艘，共計(jì)213.7911萬(wàn)CGT，較去年12月份數(shù)量環(huán)比增加6艘，修正總噸環(huán)比下降15.37%；與去年同期相比，數(shù)量同比減少180艘，修正總噸同比下降60.75%。

從訂單類型來(lái)看，散貨船新簽6艘巴拿馬型、10艘大靈便型；油船新簽1艘蘇伊士型、3艘阿芙拉型；集裝箱船新簽2艘超巴拿馬型。

按國(guó)家來(lái)看，中國(guó)船廠接獲49艘，合計(jì)125.4953萬(wàn)CGT；日本接獲1艘，合計(jì)29101CGT；韓國(guó)接獲12艘，合計(jì)63.9518萬(wàn)CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的58.70%、1.36%和29.91%。

數(shù)據(jù)顯示，全球船廠手持訂單3835艘，共計(jì)11058.4749萬(wàn)CGT，分別環(huán)比變化-1.26%和0.11%。

其中，中國(guó)船廠手持訂單量為2114艘，共計(jì)4988.2651萬(wàn)CGT，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的55.12%，CGT占45.11%，位居第一；韓國(guó)手持訂單量為708艘，共計(jì)3731.3760萬(wàn)CGT，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的18.46%，CGT占33.74%，緊隨其后；日本手持訂單量為554艘，共計(jì)1020.7495萬(wàn)CGT，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的14.45%，CGT占9.23%。

從船型來(lái)看，散貨船手持訂單量為909艘，共計(jì)6936.8872萬(wàn)載重噸；油船為464艘，共計(jì)2668.0612萬(wàn)載重噸；集裝箱船為915艘，共計(jì)746.0187萬(wàn)TEU。

今年1月，全球船廠共交付新船157艘，共計(jì)923.2538萬(wàn)載重噸，數(shù)量環(huán)比下降10.29%，載重噸環(huán)比上升117.80%；交付數(shù)量同比下跌34.03%，載重噸同比下跌4.91%。

關(guān)鍵詞： 市場(chǎng)份額 集裝箱船 環(huán)比增加