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天天新資訊:IPO觀察|特斯拉供應(yīng)鏈上的中瑞電子:如何擺脫單一產(chǎn)品+單一客戶依賴?

來(lái)源:和訊股票劉不然    發(fā)布時(shí)間:2022-12-15 19:03:41

作為一家主營(yíng)圓柱鋰電池精密安全結(jié)構(gòu)件研發(fā)、制造及銷(xiāo)售商,常州武進(jìn)中瑞電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“中瑞電子”)欲二次沖擊創(chuàng)業(yè)板。

中瑞電子近年成績(jī)單相當(dāng)亮眼。2019年至2022年前三季度,公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.79億元、4.6億元、6.48億元、5.864億元,2019年至2021年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)52%;盡管2019年公司僅實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)300余萬(wàn)元,但此后接連突破,分別達(dá)到了6566.19萬(wàn)元、1.37億元、1.3億元。


圖源:招股書(shū)


(資料圖)

據(jù)中瑞電子預(yù)測(cè),其2022年的營(yíng)收和凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)依然能維持在20%以上。

盡管如此,這一業(yè)績(jī)背后仍充滿隱憂。中瑞電子前次IPO折戟與彼時(shí)的大客戶危機(jī)休戚相關(guān)。如今公司欲“二戰(zhàn)”,但單一業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)+單一大客戶的依賴癥猶存。這無(wú)疑使公司的業(yè)績(jī)前景蒙塵。

前次IPO:深陷大客戶危機(jī)

回顧過(guò)去,2020年7月,中瑞電子創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)獲受理。不久后的2021年1月,公司主動(dòng)撤回申請(qǐng)終止IPO。究其原因,主要系公司業(yè)績(jī)下滑以及融資需求迫切所致。

過(guò)去幾年,比克電池(包括鄭州比克電池有限公司、深圳市比克動(dòng)力電池有限公司)一直都是中瑞電子第一大客戶。但2019年,受下游部分客戶拖欠貨款的不利影響,比克電池資金周轉(zhuǎn)困難,減少了對(duì)中瑞電子的訂單需求,該年采購(gòu)額從前一年的近1.2億元銳減至不到3000萬(wàn)元;同時(shí),比克電池亦未能按合同約定支付對(duì)中瑞電子的貨款,導(dǎo)致中瑞電子單項(xiàng)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備2486.73萬(wàn)元。

中瑞電子過(guò)去約3成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入來(lái)自比克電池。如此變故使得公司經(jīng)營(yíng)情況急轉(zhuǎn)直下,2019年,公司實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤(rùn)同比下降超過(guò)8成。

盡管如此,中瑞電子與比克電池的合作并未就此結(jié)束。2019年至2022年上半年,比克電池仍為第二或第三大客戶。天眼查顯示,兩家比克電池公司早已淪為失信公司,2021年至今不斷被法院強(qiáng)制執(zhí)行,被執(zhí)行金額合計(jì)超6億元,存在一定信用風(fēng)險(xiǎn)。

為何不及時(shí)止損?相關(guān)原因并不得而知。值得指出的是,持有中瑞電子5.88%股份的中小企業(yè)發(fā)展基金(深圳有限合伙)同時(shí)也持有深圳市比克動(dòng)力電池有限公司1.19%的股權(quán)。

此外,中瑞電子多名主要客戶諸如江西遠(yuǎn)東電池有限公司等,亦存在未按約定回款或應(yīng)收帳款預(yù)計(jì)無(wú)法收回的情況,同樣存在巨大的壞賬風(fēng)險(xiǎn)??梢?jiàn),中瑞電子對(duì)于客戶質(zhì)量的審核存在較大漏洞。

“二戰(zhàn)”IPO:?jiǎn)我豢蛻魻I(yíng)收占比過(guò)半

此后,第一大客戶之位由LG新能源“接手”。2018年,中瑞電子向LG新能源的銷(xiāo)售金額占比僅不到5%,隨后銷(xiāo)售規(guī)模逐年擴(kuò)大,2019年至2022年上半年銷(xiāo)售金額占比分別為10.02%、44.2%、50.49%、61.78%,最新一期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比已經(jīng)超過(guò)6成。


圖源:招股書(shū)

LG 新能源是國(guó)際鋰電池龍頭企業(yè),中瑞電子的鋰電池組合蓋帽產(chǎn)品通過(guò)配套LG新能源的圓柱鋰電池,最終主要應(yīng)用于特斯拉新能源汽車(chē)。隨著特斯拉新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的暢銷(xiāo),中瑞電子對(duì)LG新能源的銷(xiāo)售金額亦逐年上升。

不計(jì)算LG新能源,2019年至2021年,中瑞電子則分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.54億元、2.9億元、3.45億元,年復(fù)合增速僅為16.58%??梢?jiàn),中瑞電子近年來(lái)營(yíng)收增長(zhǎng)與LG新能源十分密切。

而中瑞電子銷(xiāo)往LG新能源(特斯拉)主要是動(dòng)力型鋰電池組合蓋帽產(chǎn)品,2022年上半年該產(chǎn)品為公司帶來(lái)近97%主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。與可比公司科達(dá)利(002850)、震??萍?、金楊股份等相比,中瑞電子顯然業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更為單一,而這往往意味著更弱的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。


圖源:招股書(shū)

不僅市場(chǎng)心存疑惑,中瑞電子同樣坦言:“若特斯拉減少對(duì)LG新能源的鋰電池需求,或者LG新能源減少對(duì)公司鋰電池安全結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的需求,將導(dǎo)致公司的營(yíng)業(yè)收入下降?!?/p>

實(shí)際上,不僅是LG新能源,松下、寧德時(shí)代(300750)等均是特斯拉重要電池供應(yīng)商,比亞迪(002594)也開(kāi)始導(dǎo)入特斯拉。然而招股書(shū)亦顯示,中瑞電子尚未成為這些龍頭企業(yè)的供應(yīng)商。

換言之,深度依賴LG新能源的中瑞電子,若未來(lái)若特斯拉加大對(duì)其他電池廠商的采購(gòu)力度,中瑞電子業(yè)績(jī)有很大可能會(huì)再次“受傷”。

關(guān)鍵詞: 有限公司 年上半年 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

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